在全台灣最髒的車店選定了她, 請店長將她重新打扮得 妖嬌一點 就是要 辣...辣得啦
終於 就在昨天下午, 正式將新歡Genius LT40牽回家.
Scott Genius LT 40 升級完成照.外觀配色以銀色搭配陽極紅及黑色為主
陽極紅ODI Flight Control 750mm把手 (此把手兩端內側有牙.可鎖入ODI把手延長套件.將把手增寬787mm)
ODI Flight Control AM 50mm龍頭
錐形頭管
改裝HOPE整合式煞變扣環.看起來簡潔很多 就是它 整個事件的害人精
林道車最實用的TWIN LOGIC撥把.可同時對前後避震器進行調整
前叉線控鎖定鈕.這之前叉的鎖定並不像一般的全鎖死.它在鎖定後會變硬很多.但還是會保有約10%左右的行程作動.對林道車來說.這樣的緩衝是比較好的
行程調整鈕.轉至減的方向.前叉下壓便可縮短行程40mm
Rock shox Lyrik RLR 180mm-140mm
換上舊有的Mavic Cross Max XL輪組 直拉的鋁輻條
Hope 陽極紅碟盤
Azonic 陽極紅踏板
覺得功能性最好的Hammerschmind內變速大齒盤(很多人剛拿到這組齒盤第一個想法就是~~好重.但是如果你把他所有功能的所有零件加起來包含一組下坡用兩片式含護盤大齒盤+兩片式導練器+中變.全部加起來.其實只重一點點爾以.但是得到的是超快的換檔效率.不用擔心掉鍊也不用擔心齒盤容易撞到障礙物)
X.O後變及陽極紅導輪
X-Fusion伸縮座管
Da Bomb陽極紅快拆座管束
Scott與DT共同開發的Equalizer 3第三代三汽缸避震器
更強的煞車力道 HOPE M4 四活塞碟煞
原廠的座椅質感已經很不錯 但試了覺得很硬
PG990紅色飛輪
握感很好的ODI TLD 握把
185-110-0(鎖定)三段車架行程
避震器上的sag(預壓下沉量)設定標示
後避震與連桿鎖點可調整頭管角與BB高度
以上文字及圖片截取自DIRTY BIKES的FACEBOOK
昨天與她出遊的相片
最後附上2天前的最愛德日裔混血XC黑妞NICOLAI ARGON ROCC懶洋洋日光浴照
這幾天再來介紹壹下送給我害人精套件, 表弟的德裔混血DH白鈕 為登山車版打打針
