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碳車and鋁車

2012-02-26 11:17 發佈
文章關鍵字 碳車and鋁車
受益良多,感謝樓主的資訊
dww land wrote:
碳 鋁 車架測試別再...(恕刪)

dww land wrote:
碳 鋁 車架測試別再...(恕刪)


慢慢擠壓碳贏35%,瞬間衝擊贏29%。以物理性質來講碳應該更能吸震,重點比

鋁輕。下次再有人講騎登山"碳"車這樣跳危險喔,請他看影片,糾正"鐵"比"朔膠"堅固的錯觀念。

感謝版主分享,已加入收藏。


dww land wrote:
碳 鋁 車架測試別再...(恕刪)


感謝大大的分享喔~~
話說台灣某集團也開始殺入單車業了
全碳車不到2萬啊- -"
果然我的選擇是對的、但最後一段影片也太神了
鋁車相對不耐用.

但文章裡也說了兩者的損壞表現不同,碳屬於災難性.

就看車友覺得在發生意外當下,變形或斷裂..那樣對車友較安全了.

三腳阿喵 wrote:
鋁車相對不耐用.但文...(恕刪)


在碳車斷掉之前 鋁車騎士可能已經送醫



嗯!這篇文章很有參考價值,最近小弟也在困擾著要換鋁車架還是碳架,不過,材料也是有分等級的啊!影片中該不會拿低級鋁去跟高級碳比吧!
dww land wrote:
碳 鋁 車架測試別再...(恕刪)


光這樣測試不是很準確客觀, 使用一年, 兩年, 5年後... 經太陽長期曝曬後(碳纖維最怕熱)...結果又是如何? 鋁車變型可以先得到預防人不會怎麼樣, 碳車突然斷裂人可就要馬上去仙山賣豆干了!
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