小弟想弄台登山車來去騎環島
因為以後也想要騎林道
所以在考慮美麗達AFS-93(超值，摔壞也比較不心疼)
雖然網路上常看見雙避震車不適合長途騎乘的說法
可是都沒有比較完整把原因寫出來
小弟自己的想法
1.避震器會吃腳力-現在避震器不是都可以鎖死嗎?
2.車重較重-環島的行李那麼多，不差那2公斤吧?
其它實在看不出來有什麼不適合之處
不過小弟有個疑問
前後避震長期處於鎖死狀態下騎乘是否會傷害避震器
甚至導致避震器提早陣亡?
vrjason wrote:
AFS-93
vrjason wrote:
雖然網路上常看見雙避震車不適合長途騎乘的說法
可是都沒有比較完整把原因寫出來
小弟自己的想法
1.避震器會吃腳力-現在避震器不是都可以鎖死嗎?
2.車重較重-環島的行李那麼多，不差那2公斤吧?
其它實在看不出來有什麼不適合之處
AFS-93淨重就有16公斤,跟同價位差不多的平把或彎把公路車重量差太多了
公路車可是從十公斤往下探,也就是一手就可輕鬆地舉起來的重量,就算加上行李,也都比93還要輕,騎起來也比較輕鬆
而且騎林道沒有那麼簡單,你可知道很多93的車主買回來做的第一件事,就是改裝
最低限度是改前叉和後避震器,以及油碟組,其他就視個人需要再去做改裝
(金錢足夠為前提)
人身部品也要買,除非保證不會摔車,飲水不會缺乏,那護具和水袋背包等等...都要上身
因為騎林道時,車身配件是越少越好,也不用老是受一些小傷就要停止騎乘
請搜尋"全台車店地圖 "
不過我個人認為..
如果不趕時間，騎雙避震來環島反而舒適多了，不會有屁股痛的問題..補胎的機率也低..
而且平路順風處，也可以輕鬆地跑時速30左右，通常我只有在上坡時，才會鎖前避震..
只有在後方有追兵時，或是離隊友太遠了..才會鎖前後避震..
如果你想一路都鎖前後避震，只要夜宿休息時別鎖就行了啊....
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