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[開箱]X-FUSION ENIX(更新:二格山半日遊)

不囉嗦,先看圖


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來了一個箱子
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X-FUSION
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怎麼是XCR!!
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原來以經裝上車去囉
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不錯看的造形
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32段的回彈數度
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鎖定功能
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高壓打氣嘴
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裝上車在來一張
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肩蓋
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內管~
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很厚的束管

心得:這一之前叉是小弟之前看到ts080大大的開箱文以後覺得這一叉的cp很高,所以前依存到錢就去車店問這一隻,問到有白的就直接下定~
再來說騎乘起來的感覺,壓過坑洞時,前叉的路感很Q,不會讓人很死硬,再下樓梯這一前差也很貼
在來就是超多的32段回彈阻尼,每轉1~2格就有反應,多段的調整也可以調整到你適合的阻尼
1萬元以下要找到cp值這麼高的前叉真的不多
(第一次寫開箱文,如果有寫錯請各位大大告知一下~)

新增: 二格山+待老坑山+大香山+二龍山+直潭山
今天去騎時噴出去2次,技術還有待加強~


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2011-06-30 22:34 發佈

a5380 wrote:
不囉嗦,先看圖來了一...(恕刪)


其實這支用起來跟VELVET幾乎是差不多的...
只是外型普通了一點..但實際性能非常好

X FUSION這兩年的前叉再中價位市場應該佔了很重要的一席地位
我本身也有用過Vengeance、Velvet RL、Enix RL,都屬於C/P值非常高的前叉
其中又屬Enix RL最為超值,定價好像八千多塊吧,不論是順暢度、避震效果、調整都不輸給其他大廠
而且出廠時又可以指定伸縮長度,代理商也很積極,通常訂貨隔天就可以裝到,爽度100
我身邊許多要入門的朋友我也都極力推薦這支




踩就對了~ http://blog.yam.com/juhnchen

juhnchen wrote:
X FUSION這兩...(恕刪)

大大也是X-FUSION的愛用者
之前原本不知道有這牌子,也是爬文爬了很久發現了這個牌子
看了評價還不錯,預算也OK,就決定換X-FUSION的前差
我和的VELVET RL已經等不及明天二格山歐福落了

阿正11626 wrote:
我和的VELVET ...(恕刪)


順便可以測試一下前叉~

a5380 wrote:
不囉嗦,先看圖來了一...(恕刪)


看到a5380大的開箱後...,我的XTC SEV也該把笨重的XCR給換了才對

想請問a5380大您在哪裡換的阿? 可以方便pm給我訊息嗎~ 感謝您~!
是阿~順便開我的X-FUSION VELVET RL

a944421 wrote:
看到a5380大的開...(恕刪)

已經PM囉

a5380 wrote:
已經PM囉...(恕刪)


請問車店實際售價大概多少?(含工資)
能PM給我嗎?謝謝。
我的2011 tranceX3是喇叭管的,不知道它有沒有?
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