我想要買登山車 --> GIANT ANTHEM X ADVANCED SL 0 v.s. MERIDA 96至尊 TEAM-D-2011版

東方海皇
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樓主

2011-05-11 23:38

大家好,很不好意思,在此先向大家道歉,在下是個對自行車知識門外漢中的門外漢,下面問的這個問題可能很笨,但我真的是對自行車零件的等級區分很不了解(我只知道變速器SHIMANO XTR算是很不錯的等級),也不知道如何比較.

好不容易,我存到錢了,想要買部我們台灣品牌的雙避震登山車,目前中意的是GIANT ANTHEM X ADVANCED SL 0 & MERIDA 96至尊 TEAM-D-2011版,我近日會到GIANT與MERIDA車行看實車,為了方便到時我可以有更充份的話題跟銷售人員作討論,我想拜託各位大大幫忙我作個簡單比較,告訴我就這2款車來說,哪一部是CP值較高的.

此外,我還想小小聲問一下,因為我沒有跟車行交手的經驗,因此...請問,有哪些東西(在多少價格之內)是我可以請車行送我的呢?又或者,假使不要贈品的話,那通常可以有多少價格幅度可以討論?

有勞大家了,先謝謝各位的耐心與熱心幫忙.

下面是2款車的規格表:
GIANT ANTHEM X ADVANCED SL 0 GIANT 連結

我想要買登山車 --> GIANT ANTHEM X ADVANCED SL 0 v.s. MERIDA 96至尊 TEAM-D-2011版

MERIDA 96至尊 TEAM-D-2011版 MERIDA 連結

我想要買登山車 --> GIANT ANTHEM X ADVANCED SL 0 v.s. MERIDA 96至尊 TEAM-D-2011版

2011-05-11 23:38 發佈

文章關鍵字登山車 MERIDA 96 96 2011

stargazer

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2樓

2011-05-12 1:09

MERIDA 96至尊 TEAM-D-2011版...這台你在台灣應該很難找到

因為很少店家敢下單...

如果位在台北的話，到內湖旗艦店看看有沒有。

在台中的話，就到潭子旗艦店吧~~~~

店內還有一台2010年款 96 5000D...全套XTR+DT SWISS碳纖前叉

跟96 TEAM D是同級的，10年款...好像280000的樣子

但是我想折扣應該很好談，畢竟是去年的車了~參考一下唄

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這兩台車都不錯，但如果真的比起來...可能96佔上風吧!

因為太多國外雜誌一面倒的推96，再加上美利達在登山車方面的成績，

我想應該是不用懷疑這台車的實力。

至於ANTHME X ......就有請G牌專家來評比一下吧，因為我沒騎過這台~

東方海皇

東方海皇
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樓主

2011-05-12 1:15

stargazer wrote:
MERIDA 96至...(恕刪)

抱歉,請教一下,那所以GIANT ANTHEM X ADVANCED SL 0是沒有碳纖前叉嗎(規格書我看不懂 --> FOX F100 FIT Terralogic T100??這是什麼材質作的呢)?

stargazer

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4樓

2011-05-12 1:20

DT SWISS 的是碳纖筒身避震前叉，並不是像公路車的硬前叉

FOX 的都是金屬筒身，當然性能是不用懷疑啦!

只是重量上當然碳纖維比較佔優勢囉~~

A辣愛怕跑

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5樓

2011-05-12 15:01

DT XRC 100 RACE LTD
1170克
舵管、冠蓋、肩橋、外管都是全卡蹦的
超輕~~搬車的時候都不會感覺有前叉的存在
使用起來油油QQ 不會震手
小弟使用心得是勝過狐狸啦
給你作參考

葉梓楓

暖5

2025-01-23 20:04

Bull1688

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6樓

2011-05-12 19:03

開版大
看您的頭像…
是本人嗎?
看起來應該跟小弟一樣超過八十公斤的體重
我想請教的是
您買登山車的用途是為了運動? ON ROAD? OFF ROAD?
選這兩部頂級XC車的動機為何?
小小的建議
去看看GIANT的TRANCE X ADVANCE系列
更長的避震行程
適合更多樣的地形

東方海皇

東方海皇
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樓主

2011-05-12 21:08

Bull1688 wrote:
開版大看您的頭像…是...(恕刪)

Hi,這位網友前輩您好,感謝關切,頭像不是我本人啦,這是我從大陸電影"觀音山"截下來的圖片,他是一個叫作肥皂的配角,我覺得他胖得很可愛,就抓下來了,我身高181 cm,體重71 kg.

回到正題,我之所以想買頂級登山車的用意,其實我本身是沒有特別的專業用途,只是因為騎低價的自行車有段時間了,老是很好奇到底頂級的自行車是怎樣,常看到有人騎車爬山路,我感到很羨慕,加上手邊剛好也有存到些錢,所以就想買來給全家人體會看看.

我記得好像是前年,MERIDA有出過一款NTD 35萬的冠軍限量登山車,它是連輪圈都是碳纖維材質,不過據GIANT的店員告訴我說,我要真帶種,那就騎MERIDA冠軍限量登山車去Off-Road看看,言下之意就是說,碳纖維材質的輪圈很有可能不耐撞,一個運氣太差,就毀了,也不曉得他説的到底是真是假.

請教大大,就我考慮中的這2款車:GIANT ANTHEM X ADVANCED SL 0 v.s. MERIDA 96至尊 TEAM-D-2011版,它們的輪圈也都是碳纖維材質嗎?我規格書看不懂,抱歉.

就我片面,不深入的見解來看,我喜歡GIANT的配備,但我又喜歡MERIDA的配色(黑黑綠綠的配色跟我的重機KAWASAKI ZX-12R很像).

89631139

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8樓

2011-05-12 21:22

東方海皇 wrote:
Hi,這位網友前輩您...(恕刪)

騎碳車去off-road就算很帶種了吧

如果所有的錯重來一次　能否改變結局?

Bull1688

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9樓

2011-05-12 22:04

這兩部車的輪組都不是碳圈…
勇敢敗下企啦
喜歡黑黑綠綠?
跟著感覺走就對啦
買車就是要買自己尬意的
就像買重機一樣

Forza Enzo

Forza Enzo
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10樓

2011-05-13 10:57

真的羨慕爬山路又覺得喜歡Giant配的XTR, 還是比較建議避震行程較長且30速的Trance X Advanced SL 0. 先用3盤車練爬山, 把興趣練出來比較實際. 我是騎08 Trance 3, 山路爬了大約5000公里有了, 現在上公路車就可以有信心及腳力直接用20速. 另外若要與家人分享, Trance的把手較寬, 車子更好控制, 慢騎的時候更舒服. 現在雖然改騎公路車了, 但是短程上童話世界或石門水庫壩頂, 也還是常騎著Trance以輕鬆的心情上去. 以上是自己的經驗供分享.