該不該換車架呢?

giantrincon
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樓主

2011-04-09 0:47

各位大大好,我現在騎的是GIANT RINCON,但除了車架跟前叉之外,幾乎都已經不是原廠的了,平常比較常騎山路上坡路段,不騎offroad,所以想請問各位大大,如果我把車架換成09年XTC PRO的話,對於上坡會不會有很大的差異?比如同一路線所花的時間會減少許多或是騎起來會感覺特別輕鬆省力,這些差異是否大到需要換車架,還是腳力才是王道?或是把前叉改成碳纖硬叉來減輕重量(減輕1公斤多)效果會比換車架來的明顯?因為XTC車架的塗裝並沒有讓我特別心動而且不想花了錢結果效果不像原本想像中的好,所以來問問各位的意見,附上一張我現在車的圖
該不該換車架呢?

2011-04-09 0:47 發佈

a5380

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2樓

2011-04-09 0:57

會有一點差異~
因為車架幾何設計不同
我騎xtc se2感覺比較趴

slrml617

slrml617
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3樓

2011-04-09 0:57

giantrincon wrote:
各位大大好,我現在騎...(恕刪)

如果我是你的話
我會先花錢在前叉上換上較輕的避震前叉
XTC整體的幾何跟你現在的差不多
騎起說真的差別不大
等到其他零件都弄到自己滿意了
在存多點錢換比較好的車架

GoldBlob

GoldBlob
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4樓

2011-04-09 1:08

換台公路車吧! 隨便騎都比你改一堆還輕鬆...

peugeot2006

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5樓

2011-04-09 2:10

GoldBlob wrote:
換台公路車吧! 隨便...(恕刪)

山魅

山魅
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6樓

2011-04-09 7:12

個人覺得.先換前叉(FOX不錯).後再慢慢升級.或存一筆錢後.再全部進階.如果想換碳纖硬叉來減輕重量.那就失去了登山車的意義及功能.倒不如直接換公路車比較快

YMTGTR

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7樓

2011-04-09 8:17

如果真的那麼在意速度與效率，又覺得彎把公路車騎起來太累，與其在登山車上面浪費那些錢又同時喪失登山車的性質，不如直接買台平把公路車。

power豪

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8樓

2011-04-09 9:30

giantrincon wrote:
各位大大好,我現在騎...(恕刪)

勸你別死腦筋在這台車子上

直接換部平把or彎把公路車較實在

就算你改到天荒地老還是比不上公路車的輕巧

划不來的~~

有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!

giantrincon

giantrincon
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樓主

2011-04-09 10:23

我知道要拼速度選公路車就對了,但小弟我還是學生,看得上的公路車一台少說也要4.5萬,實在沒能力去購買,要玩的話還是等到以後出社會有能力再說吧,所以想以現有的東西來改,如果換車架對於騎乘感覺和速度的提升只是很些微的話,我想就把錢存起來就好了,另外不offroad是因為我對這隻車架並沒有太大的信心,畢竟它只是定位在休閒騎的路線,深怕路線一顛坡,它就掛給我看,所以還是騎騎柏油路就好

GoldBlob wrote:
換台公路車吧! 隨便...(恕刪)

chaos1122

chaos1122
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10樓

2011-04-09 10:42

giantrincon wrote:
我知道要拼速度選公路...(恕刪)

你這支車架沒你想像中那麼脆弱, 不跳落差就沒什麼大問題了
如果你要OFFROAD 我比較擔心你的輪胎多於你的車架, 請多相信你的車架吧