fox前叉該選擇9mm/15mm軸心?

hing1123

hing1123
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樓主

2010-07-26 20:07

版上各先進好,
想要組一台XTC,前叉選定為f100 RLC
但該選擇9mm/15mm哪個軸心尺寸較好?
9mm較普及,找輪組容易,
但15mm[聽說]會使車子更穩定,但輪組選擇方面較少,
請教版上各先進,該如何選擇?
謝過了

2010-07-26 20:07 發佈

文章關鍵字 FOX 前叉軸心 15

chen002

chen002
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2樓

2010-07-26 20:17

hing1123 wrote:
但15mm[聽說]會使車子更穩定

感覺得出來嗎？不知道XTC想把他OFF ROAD操到多大程度
才能感覺出穩定差異。

chen002

hsgod

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3樓

2010-07-26 20:56

9(5)mm軸的輪組取得容易選擇性更多，不更好？

強度的話，其實一般XC用途之下，應該還不用擔心強度才是

home0559

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4樓

2010-07-26 21:05

先決定輪組再說啦....

要是選中的的輪組有15mm的,

那就用15 mm的規格吧....

至少15的前叉和15的輪組,組合起來,

精密度比一般快拆準很多,

至少絶不會有拆一拆輪子就磨碟的情況發生,

且快拆部分的強度和精緻度也好很多,

但.....就是輪組的選擇少........ ^++^

kalaguda1

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5樓

2010-07-26 23:55

前輪快拆軸9mm的鋼性很差, 除非你用內有鋼軸心的花鼓,
不然轉向其實都會有一點延遲,
15mm軸心是FOX脫褲子放屁的設計, 只不過不想付人家權利金就乾脆多開一個規格.
要的話不如直接找RS的前叉,上20mm的Maxle lite規格吧,
比9mm快拆還好拆,也不會比15mm重, 鋼性超好,能選的花鼓又多.
要比重量可以把軸心',前花鼓都列入考量加再一起再比較

車子醜毋寧死~

hing1123

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樓主

2010-07-27 0:20

謝各先進意見,
前叉已決定為FOX F100 RLC,輪組較偏好shimano下價練習用輪組,
但經爬文後發現原來15mm軸心設計竟比20mm重......呆掉了
但9mm的轉向遲鈍感真的有這麼大影響嗎?
本人並未曾接觸過登山車

很怕買了不合用的東西回家浪費時間又浪費金錢

archcat

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7樓

2010-07-27 2:17

雖然說9mm剛性差

但也不會像捲心酥那樣一折就斷

vickgu

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8樓

2010-07-27 9:56

如果有在騎off road
再考慮15或9mm軸心
會比較有意義
只是壓馬路的話,選9mm就足夠了

但是騎off road的話
你的選項就不好了
前叉就不會選可以鎖的,像你選的RLC就用不到,選R的就可以
軸心就會直接選20mm

歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu

williamkingdom

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9樓

2010-07-27 10:51

hing1123 wrote:
版上各先進好,想要組...(恕刪)

9mm剛性不好的話，一堆XC選手早唾棄了
約2個月前的有一篇嘴砲文章
幾位前輩把fox的前叉吹捧上天，感覺fox世界無敵
現在又有人說9mm的剛性不好
你該聽哪一個呢??

簡單不簡單!沒幾個人能體會，無法體會的人是半桶師!

chen002

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10樓

2010-07-27 11:48

9MM 卡住前輪不是只有靠那根細細的軸心。
軸心只是用來鎖緊，
前叉是卡在前輪花鼓而不僅僅靠軸心鎖死。

如果不飛不跳，似乎也沒有什麼災情出現。
有人又飛又跳，好像也沒聽說什麼災情。
我是不飛不跳，9MM根本操不壞，因為我是弱腳。
如果用20MM，似乎行程都比較長，車架角度可能會有問題。

chen002