有人用過MAXXIS OVERDRIVE或OVERDRIVE ELITE嗎?

請問有人用過MAXXIS OVERDRIVE 或 OVERDRIVE ELITE嗎?
我在這兩條之間猶豫。
查了一下,ELITE好像比較輕以及KEVLAR的等級比較高。
但兩者價差快一倍,真的值得多花這些錢換ELITE嗎?

麻煩有用過的人給小弟我一點建議吧,感激不盡。
2010-05-18 16:56 發佈
有!我有用!比起原廠胎安靜超多!騎乘起來輕許多!
我是用k的那個 一車份一千七買回家裝
抓地力我就不清楚了,腳踏車比機車輕我不敢嘗試極限
metropass 1.8 1.9 的更優 比以上兩種還Q 防刺能力更強 貴沒幾百塊
你好...剛好路過提供一點小經驗...

MAXXIS OVERDRIVE本身允許氣壓沒記錯好像只能到50psi...

如果版大要用來騎程一班道路會比OVERDRIVE ELITE來的阻力大一些...

因為OVERDRIVE ELITE允許氣壓可以到80psi...


我自己本身是裝OVERDRIVE ELITE這一組...噪音比起OVERDRIVE這一組稍微小一些些...

平常壓力大該都在70psi左右...騎乘感覺輕快...坑洞反應還好...

如果想要舒適一點...就會把氣壓放低一點點...

以上經驗提供你參考...但是最重要的是''MAXXIS最頂級登山車用道路胎''....爽度....
經驗供參考...
兩條都用過...都沒破過
先用overdrive 1.75 約2000km後
手癢換elite 1.5 後已跑約500km
overdrive 我真的overdrive 到60psi
elite維持約75-80psi
行駛以市區+山路柏油為主

要精確比較....我的經驗不準僅供參考,因為1.75 換1.5
粗略來說,因為elite胎壓可打較高 TPI也高 胎又較輕
所以效率比較好,感覺較Q(或是較靭)
兩者有差距,值不值得差價?每個人的標準不同吧....
不過由 overdrive1.75 換 elite1.5 倒是明顯感受到較細胎壓較高對路面狀態較敏感...
也由於1.75 to 1.5 車高會下降,踏板離地更近了,壓彎要注意內側腳的位置....

大大您好 小弟最近也在考慮這條胎 因為它輕 特級防刺 1.5又可以打高壓
想請問您在騎平路時會覺得拖嗎? 下坡轉彎抓地力如何呢? 雨天或是青苔路面會不會打滑呢?
另外 防刺效果是否真的有用呢? 謝謝
ychang wrote:
你好...剛好路過提...(恕刪)
兩條我都騎過
我的登山車隨車胎就是1.75這條
騎了5千多,換1.5這條(定價好像1800一條)
重量減半(600=>300g一條)
摩擦力小也比較好騎,山路轉彎下坡6x公里時速還滿穩的

會換1.5這條是因為1.75騎200K有點小累
換1.5之後有輕鬆許多,再加上可以打到80psi

因為要去參加300K以及花東380
最近正在考慮要不要換1.3或1.25,但找不到像Maxxis 1.5這條特級功夫龍防刺效果這麻好的
應該還是會換1.5這條去騎吧,否則破胎就得不償失了

對了,這兩條我騎了兩年約1萬多公里,沒有破過胎,對它還蠻有信心的
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