剛買了一台, 碳纖車架. Deore 配件. c/p 值麼高.
兩週前看到artp 大大超高CP值的XTC Comp 3，30K有找，2月23日就去下訂一台，25日晚間拿到車時發現好像跟artp 兄的不太一樣。之後去翻10年G廠型錄，結果發現型錄上的塗裝跟artp 大大的有些許不同。 我也沒有理由跟商家要求退貨，因為商家也照目錄型號幫我叫貨。
當然我覺得兩種塗裝都各有特色。
先來個簡易開箱照吧!
XTC COMP 3 全車照
45度仰角也不錯看!
車架下標示的G廠 複合科技 Giant Compoite Technology
座椅架也是Carbon的
變速系統採用Deore，對我來說，夠用。
XCR 的油壓避震器
前後Avid V夾煞車
來個英武的Logo照
當然還來一張愛台灣，拼經濟的圖
結論: 本身不算是專業級玩家，騎車經驗也僅有一年，這也是第一次騎卡夢的車，今天騎在路上時，地面反饋吸震效果感覺跟騎鋁合金沒太大差異，或許我感覺不出來吧，在路上遇到其他Comp 3的夥伴記得打聲招呼。
只有前變不能換, 日後這個會升級, 用習慣XT的手感, 換用deore的好不習慣
大齒變小齒時, 力量很大, 感覺很可怕
煞桿改avid Ti(全部鈦螺絲)
這車我覺得用deore是不錯
唯一比較不喜歡的是
1. 煞車, Avid3煞車皮挺爛的, 車行幫我調整坐墊高度, 試騎時煞個幾次, 輪圈就有一點黑黑的了
而且力道好差, 建議換成avid紅黑晴雨皮, 煞車力道及手趕會增家許多, 整車1000塊以內簡單搞定
2.輪圈雖然是雙層車圈, 但是怎麼沒魚眼孔, 有魚眼孔強度增加不少, 對捷安特來說車價也不會增加太多吧
消費著要換就麻煩了, 一定要整車換
換來換去 就換成了一台碳纖維車架配XT的登山車還有一台鋁車架配deore的買菜車了
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