我的登山車想要更輕量.現在重約10.5kg
減重最佳方法?
不想要使用硬叉.
各位車友有何建議?
如果你在乎的是後者, 效果最顯著就在輪胎和輪框. 最不顯著的就在座管.座墊.
道理很簡單. 任何會旋轉的東西. 它的重差在旋轉時會因離心力而加大. 你可以作個實驗. 拆下前輪先感覺它的重量, 然後抓著軸, 旋轉輪子, 再感覺它的重量.
這就是為什麼會有一組十萬塊的輪框, 而沒有一萬塊的座管.座墊.
所以純就輕量化的效果而言, 輪框和輪胎回收最大, 其次是踏板. 那些靜止不動的, 對你的收益並不大.
當然輪框輕量化很花錢. 所以我個人覺得報酬率最高的是輪胎. 這包括內外胎. 如果你改用超輕內胎和較輕的外胎,
前後輪可以減到將近一公斤, 但花費非常有限. 這還只是磅稱上的重量差. 實際操作上的差異感更大. 下次買胎的時候請你千萬要斤斤計較.
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