ATX860...大概12年了
現在是老爸的運動車
想重新整理一下<畢竟現況的21速實在有點不夠用>
而且也是老車一部了...所以有很多問題
請大大們幫我解答依下
1.ATX860的BB和現在市面上的BB能通用嗎??
2.飛輪也都可以通用嗎??
3.如果要改成跌煞...後煞沒有鎖點該怎辦??
4.前岔及龍頭座和現今市面上的都可通用嗎??
5.其實最主要的問題是...現在的改裝品..以老車ATX860來說...能通用嗎??
6.最後如果可以的話...請大大們給我個底
變速系統整套DEORE....搭配便宜經濟輪組(改跌煞應該是需要換輪組吧??)和經濟機械碟套件...整套大約需要多少??
真的謝謝大家...如有冒凡或是打擾...敬請原諒...謝謝^^
這樣來說...不改碟煞的話...輪組的錢也省了!!
所以我如果買市售的DEORE全套~
就可以直接裝上我老爸的ATX860囉??
全套DEORE(中後變含變把大盤飛輪)要7500喔?!...
還是大大能建議我更經濟實惠的方案嗎??
因為車子現況是..爬坡不清鬆..速度騎不快(不太清楚規格是幾T...只知道和現今的車子不一樣)
所以原則有兩個方案
A、維持V煞
1.大盤曲柄
2.飛輪
3.變把
4.中後變
5.XCR線控鎖死拆車品前岔
B、改為碟煞(誠實的說...為了視覺)
1.2.3.4.5.都同上
6.輪組(因為沒有碟盤鎖孔)
7.機械碟組(碟盤.夾具.煞把應該可以留用吧??)
可以再請大大給我點意見嗎??
謝謝^^
是我嗎? wrote:
ATX860...大...(恕刪)
一套DEORE大概7000
輪組至少三千
前叉兩千
改成碟煞又要三千以上...後輪還要轉接座才能上卡鉗
加一加至少一萬五,已經可以買到一台IGUANA 或坊間的冠二油碟升級版
全車配備跟你列的差不多
你還多一台車可以騎....
ATX860車架好,它的零件也不會太難用...花一萬元去升級傳動和前叉,那修複原車的東西應該會比較划算
能不能夠騎快 其實不干變速系統的事,原車的飛輪最小齒是11T 大盤是43(沒記錯的話)加上車架夠輕
要騎快可以從輪組或外胎下手
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