如果輪子是單層框...有關於車速

最近一直在懷疑自己在起步時輪子都好重,要轉到後6段(後面變速有8段)騎一段路,再慢慢變到小盤

速度和力氣才趕的上來

所以想提升車子的好騎程度

先說明一下:

1.我的輪組是單層框,每次拆車之後拿起前輪總感覺這輪子好重

2.前叉無法鎖定,只是騎完自行車道(有些上下坡),騎完可以看到前叉的避震內管上面留下的油痕上下可以到10公分

3.除了大盤是2級,其他傳動系統都是alivio級左右

所以想請問大家,問題是哪個地方比較大&優先換掉哪個比較能感覺提升呢?

也就是說如果換成雙層框會比較輕?以及騎車的力氣可以比較省嗎?

還是說換一支trigon的登山車用前叉,把原本那隻2.5kg的不能鎖定前叉廢掉比較好?

感謝各位~

ps.應該不是腳力問題,我因為工作關係每天都要扛重走來走去,大腿小腿都很粗...但就是沒辦法一日破百
2009-06-28 20:40 發佈
文章關鍵字 輪子 車速
你好
騎車是一種休閒也是一種雅致
車子好壞會差很多 (在競賽時)
平常騎乘的話 是不會差很多
好騎就好
重的話就當練腳力
改天換好點的車就不同凡響喔
我的車有18.9公斤
是換幾個地方
不過還是拿來練腳力

我覺得換外胎感覺差最多。
前叉不能鎖定,在爬坡的時候差比較多,平路還好。
對, 換外胎

我的 Giant Boulder 剛換 Kenda Small Block Eight (小八胎)

不可折的外胎 (2個, 價格不到1張小朋友)

感覺騎的順暢多了...
一日破百並不難,腿力+體力還需要耐力+毅力!
很快就可以達成單日破百了!
星期六才從高雄到台南單日來回,由省道去濱海公路回.
全程約120幾公里,來回約10小時多一點(包含休息吃飯看風景)
平均時速約13.4<碼表顯示>
我是騎7速小折..........加油!!!!!!!
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