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(問題)有關小弟的reign 2

各位好, 小弟的後避最近想換成彈簧的, 但是有幾個問題想先請教各位先進!
(1) 氣壓式和彈簧式的避震有何種差別呢?
(2) 小弟的車是現在是比較偏向FR, 想請問小弟的彈簧的磅數差不多需要多少的呢?
(3) 小弟想購入的後避為x fusion 的dh 2, 請問各位這隻後避與FOX的coil有何差別呢? 以實用性而言來談的話!
(4) 請問這隻後避還有鈦彈簧, 跟原本附上的彈簧有何差異呢?
(5) 聽很多版上的先進常聊到Trance可以上到190mm的後避震, 那請問小弟的reign 2是否也可加長到215mm呢?

非常多問題, 希望版上的先進能為小弟解答一下, 任何回答都是小弟寶貴的一課! 只希望各位大大不要吝嗇!! 純粹想問些問題, 不想引起筆戰! 也祝各位01先進有個美好的週末!

謝謝

Kevin
2009-06-19 14:25 發佈
文章關鍵字 問題 REIGN 2
1.這點不太好具體形容~依我自己的感覺同樣的sag~泊油路的小震動感覺彈簧較硬~但中段的吸震比較好~尾段對大飛大跳的人則較容易觸底,防觸底功能相對就會比較重要
2.沒給體重~80kg用500磅感覺不錯
3.4.沒用過不知道
5.不要這樣用,光trance x用184mm加到190mm只提高6mm幾何就不太對了~前叉必須改用130mm或140mm作動才會正常(原車120mm)
而且200提到215,想必下連桿應該閃不掉
把後避上方的螺絲拆掉,後三角連桿可以自由行程
車子往上提下叉就會頂住BB
或者是車子倒過來,然後下叉部位往上提頂住BB
兩者情況都是E2E的最長距離
然後量E2E的距離多少,我記得好像210mm就到底了

不用拆也可以大略量測距離,紅線跟紅線的距離是正常情況下
如果拆了螺絲此時可以往上抬,然後兩者距離就會重疊
也就是到底了
真不好意思, 忘記打上小弟的體重! 小弟86公斤, (被發現體重了!) 所以小弟的reign 2應該沒辦法裝上215mm的後避! 真是很感謝樓上兩位先進的意見, 真的是寶貴的一課! 謝謝您們, 希望其他的先進如有不一樣的意見, 也請您們不要謙虛,任何意見都為小弟寶貴的一課! 謝謝您們

Kevin
掉下去了!! 趕快推一下, 希望版上對這些問題有了解的先進們可以幫忙一下小弟! 謝謝

kevin
我是之前你那支前叉 lyrik 的賣家~
你說的x fusion後避...
我有"努力的試過"...
vs. fox coil (dhx 5.0) 的感想是:

這樣說好了:
如果不讓我看見mark ,
2支都包起來試,
2支又售價相同的話~

我會選 x fusion !

實際上x fusion的售價也比較有親和力,
線性的感覺又不輸 fox coil (dhx 5.0)...
我不知道為什麼不選 x fusion dh2~
除非有品牌情結吧!

如果你青睞 FR的話
你的 前叉如果沒換(lyrik coil)
配 coil 的後避 , 絕對是首選 !
在許可的情形下,做一些值得回憶的事吧!
你好! 江大哥, 因為身邊的朋友都一直說我都已經換成Lyrik coil了, 為何不換彈簧後避! 所以才再考慮要不要換! 看了許多版上先進的文章, 還真的有蠻大的幫助! 因為小弟的車現在蠻偏向fr的車,所以應該會換成您建議的這隻xfusion 的dh2! 只是現在磅數和鈦彈簧是小弟現在比較頭痛的問題! 因為很多人說如果要騎比較偏fr的話, 磅數會高一點! 所以現在在想說500~650, 或是以xfusion人員他們幫我以我騎乘路線和體重去幫小弟算磅數! 也不知道鈦彈簧除了輕以外, 還有什麼功能! anyway, 小弟還蠻想到江sir你們的聖地"雞母山"看一下, 希望下次有機會可以一起約騎! (看一下高手們如何"飛"車)!!
看自己的騎乘習慣吧~不需要在fr等名詞上太過注意~反而迷失了方向

不是大飛大跳我建議550左右下去試~當然也不見得一次就試的合口味
謝謝各位大大的回應! 小弟去訂了那隻Xfusion DH2的後避震 200MM/57! 無奈今天接到電話說小弟的REIGN 2沒辦法裝那隻後避震,因為那隻後避震的下方螺絲不符合REIGN 2的規格! 請問有處理的方法嗎? 今天捷安特的朋友是告訴我Xfusion的避震小弟只可以裝到氣壓式的避震, 無法裝到彈簧式的避震!!! 真是一個頭兩個大了!!!

還是小弟需要在另外找尋新的後避震? 希望各位板上的先進可以幫一下小弟想一下辦法! 任何建議都是小弟寶貴的一課!

KEVIN
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