可是卻一直找不到中意的車架
女王的車...視覺系當然是第一要件
線條不能太剛硬 顏色要亮眼但不能太強烈
最重要的性能也不能馬乎
雖然說是為女王組車,其實還是會想要自己騎
所以在選車的時候除了要視覺系以外
騎乘性能還要同時滿足我跟女王的要求...
還真難...比當初組nicolai還難搞
搞了２個月終於決定lapierre這個品牌
關於lapierre
其實在去年訂nicolai時就已經注意到LP這個品牌了(沒虎濫,它的logo真的是LP,屌吧!)
Lapierre是一家法國車廠
於1946年創立於法國Dijon(以芥茉出了名的城市)
或許在台灣知道的人不多,可是在歐洲可是頗有知名度
有在看環法的車友可能就知道
環法車隊 法國FDJ樂透彩車隊(Francaise des jeux ; FDJ)就是使用LP的公路車
不過其實LP更早就已經在發展MTB了
尤其在與法國車神Nicolas Vouilloz簽約後讓它的避震車種發展更進一步
這台DH920就是經過這位下坡界的傳奇人物 10屆 DH世界冠軍Nicolas Vouilloz加持過的
我最哈的下坡車之一
今年車展lapierre有出展,應該有車友已經看過
廢話不說 看車吧
這次的主角 Lapierre spicy 516
配備很不錯 xt傳動+輪組 Thomson龍頭,坐管 formula oro煞車 Fox talas 36前叉+RP2
全車未改,只有裝踏板及換坐管而已
Spicy是定位在trail/FR的車種,行程160mm
此車是屬於FSR+VPP的設計
所以在北美不能銷售 不曉得是踩到santa cruz的專利? 還是specialized的專利?
(我怎麼看都只有horst link,不過雜誌卻說它是horst link+VPP...難道是因為上面那根swing link?)
上管有 Sortie 出口 的標示
下管則有"洗標"
還"不可漂白","不可用滾筒烘乾機"咧!
真是令人見識到法國人的幽默
SAG reader
真是貼心的設計
"It's the small thing that matter"
另一個貼心的設計
RD protector
將來就算撞壞了,只要找塊鐵片打兩個洞鎖上去就好了
由此可見此車細膩的地方
對BB的規格不甚了解,這個BB的規格有車友能幫我說明嗎?
據我所知好像只有shimano有此規格,press fit type的
xt tubeless wheelset
強壯的輪組
曾經試過胎壓只有打30去騎大肚山,還小試了一下萬里長城的小土坡場
impressive!
下管的集線座
其他細部
我的nicolai
兩台車比較
可以發現nicolai就是典型的德國工藝
精美的焊道,嚴謹的作工,還有堅韌的品質,整車充滿了機械的美感
反觀LP
則是一部很法式,很人文的車子
優美的線條與色彩,貼心的小細節
還有令人會心一笑的幽默感
是一部充滿設計感的車子
這兩台車充分反映出德國人的嚴謹及法國人的浪漫與細膩
MBUK難得的給予這台車10滿分的評價
"If you want your riding spicy, the lapierre is near perfect!!"
尤其是騎乘時的輕快感,靈巧的操控性,令人想不到這是一台160mm行程的全避震車
MBUK其中亦有描述到 它在加速的性能上,足以讓其他號稱race bike的車汗顏!
全車不含踏板13.3kg~!!
基本上這台車不用改就相當好騎,外型也非常漂亮
女王要騎的話只要再上一些粉紅色的配件就ok了
但是如果是我要騎的話...嘿嘿...
當然免不了還是要東改改西改改
下次再介紹改裝品吧!
