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第二次上長庚分院登頂,結果"定杆".........失敗!!!........殘念

自從小弟9月9日購車至今,今天是第二次強攻長庚分院,結果跟第一次是一模一樣,從振興路轉西勢湖路上分院,一路上去共定杆兩次(前面最小齒,後面最大齒),兩次定杆點都是在U型彎的轉彎處,每次定杆後要在騎上去都沒辦法,都要把車往上牽到較平緩路段才騎上去。
想請教各位前輩、先進,請問你們在攻長庚分院的時候也會這樣定杆嗎(我自認我真的很肉腳,但是我覺得上分院那條路的兩個U形彎真的很陡,能一次攻頂的人想必也是非常"勇腳")?如果定杆後你們是繼續踩上去還是跟我一樣牽車上去?如果是踩上去的話有什麼技巧?以上問題感謝各位先進、前輩賜敎。

另外!今天回到家後發現,我的背後、坐墊袋中了10幾槍,結果是.........振興路"狗大王"的黃金" ,昏倒了我.........以前老一輩的人會說"狗來富",不知道狗大便會不會富,晚點來去買個樂透彩驗証看看。
2008-10-02 21:47 發佈
文章關鍵字 長庚分院 定桿
長庚分院的坡...基本上閉著眼睛站起來抽一抽車很快就騎完拉...新手多練幾次配速吧


用小畫家隨手畫的,應該可以了解我的意思!

請參考!

或許有些許幫助!
2013年 "馬上就會好" 要!還是?..........還是%#!$@#$
如同樓上所畫的,彎道的內側較陡,可以切到路中間較好騎,
但要注意來車。
爬坡時,心情放輕鬆,手臂保持車頭前進路線,不要浪費多餘的力氣在手臂上,專心在雙腳的踩踏上,看到左彎往右靠,右彎往左靠,要小心注意後方有沒有來車,彎道的外側會比內側緩的多。
定杆後要再上去,要練“上坡起步”,把車頭打橫,踩踏板順著上車之後,再打直車頭就可以繼續爬坡了。
http://tw.myblog.yahoo.com/naceb.tw
遇到比較緩的路時,就別急著硬衝,讓大腿輕鬆畫圓,甚至完全不畫圓也可以,只要車子不會定桿就好,這時讓大腿得到暫時的休息空間。

然後,如果坡真的太徒,騎Z字型也是一個方法,不過得注意旁邊有沒有其他車友及對向來車。





個人部落格 http://blog.xuite.net/lungfu1009/1

BIG文 wrote:
長庚分院的坡...基...(恕刪)

大隻文你最好是以為大家都跟你一樣那麼神勇啦



加油加油
我以前也是邊騎邊流淚邊飆髒話在心裡
3不5時騎不動還會懷疑是不是輪胎沒氣...
多騎幾次+眾車友的好心鞭策
我現在也可以龜速上去了啦
Baozlovetitan wrote:
大隻文你最好是以為大...(恕刪)

哈...所以包子你也要敗公路車拉...要用管胎170P的...保證不會感到漏氣拉...想當初我還被小櫻桃的阿志海放的不像話.他上那個坡時速都在25左右吧...不到2分鐘就抽完了...所以我跟騎他人比或許像在騎機車但我可以說阿治是在開戰鬥機...你就知道他有多猛了吧
給點顏色 wrote:
自從小弟9月9日購車...(恕刪)



那要看你騎什麼車吧!我是騎dahom vd7上去的!
我第一次就上去了不過後半段是靠騎Z字型才上去的!
那個坡是有點難度!多練幾次你一樣可以很神勇的
今天去中和的烘爐地.....有夠抖的陡

長度比長庚分院的路長, 爬坡開始約2.5km到大停車場, 還有約1km到小停車場
坡度一開始就比長庚最陡的坡陡了, 還連續之字上坡, 無緩衝.....
到小停車場更是變態一直陡的抖上去.......

有些坡段和環保公園忠烈祠那一段差不多, 那是可以休息的路段
有些坡段和環保公園後面連續之字上坡的路況雷同, 但更加長, 更加陡些........

騎得自在,騎得輕鬆
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