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921桃園國際無車日會後感想

參加了本次桃園市政府主辦的921國際無車日活動後,整體的感覺很不好,首先是報名只採取傳真報名而非方便的網路報名(傳真只開放1個電話號碼要傳進去非得運氣好,不然一直暫線跟本傳不進去)且整體路線規劃不好,引導標示及指揮人員不足,造成行進路線不明,(有小朋友因為路況不明而急煞及急轉造成後面車友翻車,摔倒受傷)且交通疏導不良,居然是舉辦無車日為何不申請路權封路,高鐵橋下慢車道狹小,擠了數百上千台的自行車,居然還碰到數台轎車鳴笛狂飆而過,感覺非常不安全,大車不讓小車,硬擠而過,若發生意外一倒就是一片,若有這種後果應該不是每位車友所願意看到的,會後回程居然還看不到交通疏導,感覺就像只舉辦了一半,畢竟已經是日正當中了,這時應該是每位車友精神最不濟的時候了,這時煤交通疏導就是最容易發生狀況了,還有就是在高鐵站回程時,有位女車友摔車倒地,我當時是靠在內線,已減速想靠近幫忙(以有數位車友停下協助)(想說我有學過緊急救助應該幫的上忙),但後面的車友一直往前擠跟本靠不過去,居然還有聽到車友喊,不要看了趕快走,當時真是心寒阿,最後還是感謝主辦單位及協辦單位,畢竟你們也辛苦了,希望下次有此類活動能把每個細節都規劃好,這樣才能更圓滿的完成活動,
文筆不周,請多包含

2008-09-21 13:50 發佈
本人今天也跟家人一起參加活動,基本上感覺也滿差的,建議下次可改善的地方:
1.集合點與結束點可以考慮設在同一個地方,中途設轉折點蓋手印即可,這樣可以在某時段封路,較安全也較不影響正常交通,終點人氣也會較旺,不會歸心似箭.
2.總距離設的太遠(雖然對我來說OK),但是參加的對象有很多小朋友跟老媽媽,太陽那麼大(結速時間拉太晚了),我看到都有人中暑摔車了.

總之希望下次能改進.
我今天也有參加,幾點不好的感想:

1. 路線規劃太多左轉彎
2. 交通管制不夠完善,可考慮環狀路線規劃
3. 醫護站設置不足,途中未見任何醫護站
4. 活動流程太過冗長,結束時間幾乎接近中午,遮蔭空間不夠

建議:
1. 路線規劃成環狀,可設置兩種路線,參加車友可依照個人體力選擇不同路線
2. 設置定點醫護站
3. 落實交通管制措施,並且加強宣導
4. 出發時間可再提早,若安排於七點出發,約莫10點可以結束,可避免長時間日曬
5. 可多利用較適合民眾平時可騎程路線,而非只有交通管制才能騎乘路線



我覺得其實不糟,那是因為大家都衝太前面了,我在後面慢慢騎,車超級少,也不用擔心人擠人的問題
,但是有一個地方我想需要改進!!就是........在抽獎會場你也搭點帆布擋太陽= =" 日正當頭,大家抽獎沒抽到就夠賭爛了,太陽還那麼大,差點中暑= ="

至於回程的時候,在下坡處,那個女生跌倒我也有看到@@" 後來好像是桃園縣交通處的處長(長的很高大,白白的,肚子凸凸的),還有停下來等救護車到,那個處長給人的感覺也蠻不錯的~~^^" 不會太官僚的樣子^^"

總體而言其實不差阿^_^" 別太挑剔嚕~~
今天我也偕同我兩個兒子一同前往,大家興高采烈的由中正藝文特區出發,上了中正路,我還跟兒子說,今天特別封路只讓我們自行車走,因此我們也沿著快車道一路飆到中正路跨高速公路的陸橋,或許是有車友車速快了些,有人跌倒了,我也下意識的趕快叫兒子減速小心通過,但過了南竹路口,開始有汽車機車同行,一開始我還以為是主辦單位的車輛要沿路護送,豈知竟然被車子按喇叭示意要我們讓開,這時我才知道,僅有交通管制並未有封路,我開始叫兒子走慢車道,以免被汽車機車追趕,當我們依行車子來到南工路口時,汽車要右轉的一堆,我們所有騎自行車的都要左轉,竟然沒有交管,這時演變為汽車、自行車交叉爭道通過,對於我們家長真是過馬路過的心驚膽跳的,明明我兒子已經在進入變換車道要準備左轉,突然有位開馬自達3的年輕小夥子就是硬要右轉,我情急之下只好大喊,叫我兒子趕快緊急煞車,以免與汽車擦撞,見此情形真是一肚子火氣,心中暗自責罵,到了現場,熾熱的太陽照著大多數的人都受不了,領摸彩券及水壺的動線也是亂七八招,本來排我後面的一個家庭,其中一位老兄就把腳踏車往旁邊一停,直接插隊到前面去領摸彩券及水壺,回來後還跟傻傻排隊的我們說,不用牽著自行車排隊啦!直接到前面就可以領了,因此一堆人就這樣混亂的往前去領取,再來就開始聽那些官員在說屁話,介紹一堆來賓,有用嗎?我覺得最實際的是給我們自行車有一條安全的路,朱縣長說桃園有200公里的自行車路線,請問在哪裡?我真的不知道哩,到了縣長要出發騎四公里的路程,已沒有多少人有意願一同騎乘,當我看到縣長前有警車開道,後有一堆警察也一起騎自行車護架,這時我更火,難道要安全的騎自行車需要警察來開道護駕嗎?朱縣長已做了兩屆,再來就要往府、院去發展了,但我們升斗市井小民呢?誰來為我們開道護駕呢?希望朱縣長口中的自行車道不是在這種情形下建立,或許我在這發牢騷,交通處的幾位官員一定會有意見,今天交通處長在台上抽獎時還把負責承辦此活動的科長叫上台介紹給大家,說他負責本案的規劃辛苦認真,規劃的很完美,當時真有一股衝動想上台去搶下麥克風痛嗎一番?可惜我沒有勇氣,只好在這發牢騷,但我還是要把這篇牢騷貼到桃園縣政府的網站,不吐不快。
騎車原本就是讓自己開心.
這種活動小弟已經不太想去參加.
畢竟人擠人車卡車也沒什麼好玩.
倒不如約三五好友往山區跑.還來的時際
基本上獎品等級不高,我完全沒有意願去參加這種大鍋炒的活動
不小心和任何一個小朋友碰撞我想不是損失幾萬塊可以解決的
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
不知道大部分的人參加這個活動的目的是什麼?

為了抽獎的獎品?

為了拿紀念品?

為了響應國際無車日的活動?

還是為了爭取自行車的路權?

其實晨騎高鐵,我自己也一個人騎了不少次

今天除了主辦單位規劃的路線以及場地的安排比較有瑕疵外

我想,今天的主題應該就是國際無車日吧!

除了倡導環保的理念,或許也該教育所有的用路人

包括大卡車、大客車、小型車、機車、自行車、行人

都該尊重彼此的用路權吧~

今天的活動,有交通管制當然很好

沒有交通管制的地方,也不該因為今天是辦活動

就可以闖紅燈,或是佔用快車道

雖然我今天也一度以為有交通管制,誤闖快車道

其實我自己是每天開車通勤於桃園三重間

見過不少不顧身命危險的用路人

機車騎上快車道、用左手單手催油門騎車(注意!是左手喔!)

自行車未依規定安裝警示燈

有時候都會覺得,以前台北市取締交通違規

也許方式有待商榷,但是至少對台北市交通確實有不少改善

所以,不管大家是屬於哪種的用路人

尊重自己的生命,也尊重別人的生日,才是最重要的!
感想就是....有幾位未來女國手 出現了....好好培訓說不定....
我想後面1群的車友們 都有看到吧 速度之快 還衝上坡 真的要給兩位小妹妹拍手一下



看不到圖 請複製下列
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=g2j3lgqc&b=5&f=1157009710&p=47
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=g2j3lgqc&b=5&f=1157009720&p=57

另外去高鐵站吹冷氣時 和一旁的大叔討論了起來
他很堅持"單車不管多好 1切都是腳力的問題"
我很想跟他辯 但是他超級堅持的 拿他沒輒 就不想說了
打個比方 騎家福牌車VS萬元車 腳力相同的情況下 誰會勝出?!
車子的等級 還是有1定影響力的
又換1個比方來說
裕隆vsBMW 誰會勝出?!
同樣都是用油 同樣都會到終點
馬力、引擎、價值、等級、舒適、車子的魅力...等等等 都有差拉
但我只是覺得沒必要這麼堅持吧......
by yodada大大

下次遇到這種怪老頭.
直接就請他騎一台近20kg得賣場車跟一台7~8kg的公路車就知道囉.
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