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【中壢市】每週二晚上七點半高鐵夜騎!!!每週四晚上七點半石門夜騎!!!

Jackal-01 wrote:
這些應該要問編的老闆會更清楚~就算我呆在旁邊也看不懂@@"
自己沒有設備...搞懂後在老闆旁邊碎碎唸~可能會編到抓狂吧...噗


其實組車一開始"車架"因素
就會對你其他變速系統及輪組影響很大


我個人認為變速系統直接痛一下攻頂 “目前預算的頂“(比較不會後悔)

可以用到 Ultegra SL 就不要用 Ultegra (質感和重量有差,好像差幾千吧),變速系統是一分前一分貨“尤其是大盤差很多“(硬度高比較好,抽車時你就知道) , 我個人用 DURA ACE 大盤+ Ultegra SL 整套 (供你參考一下)

輪組方面建議用廠輪(品質比較穩定),輪組差異更大(基本上一分錢一分貨, 價位友善的,通常品質或效能都不友善
可以投資多一點小朋友(還是要跟車架級數相配合 ﹦﹦﹦> roven有經驗,可以請教他一下








樂騎生活~~ http://www.wretch.cc/blog/s9300574

reno_30 wrote:
輪組方面建議用廠輪(品質比較穩定),輪組差異更大(基本上一分錢一分貨, 價位友善的,通常品質或效能都不友善)
可以投資多一點小朋友(還是要跟車架級數相配合 ﹦﹦﹦> roven有經驗,可以請教他一下 )


這一點我先請教一下reno....麻煩您開釋....

我不會嫌棄X戰馬的...即使他穿了法拉利的輪胎....
No E-tag
還是說我換個方法問...
除車架外...正常磨耗下
輪組跟變速哪個容易出現異常或是比較常更換

不然這樣搞下去...可能會多出1x個小朋友
薪水不漲~可能要卯起來加班了
Jackal-01 wrote:
還是說我換個方法問....(恕刪)



輪組是ok的,除非撞擊等外力因素,正常損耗應該也是要過幾萬公里...
飛輪和鏈條比較容易更換,尤其是沒保養鏈條(沒有清潔,含細沙等雜物)
所以保養很重要的,Dura ace 飛輪不見得耐磨耗,但是比較輕是真的(我覺得選對飛輪齒輪比比較重要,
踩不動比較尷尬)
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robotx wrote:
應該不是學問太大,懶...(恕刪)


沒錯
我的情況真的是懶的成分佔太多
而且我覺得我適應性太強
搞輪組比較實際
Devil is what I am; Death is what I bring! www.wretch.cc/blog/darknight
要組車要趁快喔
聽說五月中又有一波漲價
高級車要漲價了
相對組車可能也要變貴了
快一點組喔
Jackal-01 wrote:
還是說我換個方法問....(恕刪)

任何東西只要使用就是消耗品,我認為壽命排序是.....
車架>輪組>傳動
對於組車費用的分配以及車子組成後的效率影響,我認為也適用這個排序
預算不夠,犧牲一下爽度,用105就很夠了,好的輪組會讓你更爽!
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
Jackal-01 wrote:
還是說我換個方法問....(恕刪)


當你組車時,
預算五萬通常會變六,七萬,
十萬會變十二,三萬,
這個很正常,
老闆加上損友的搧風點火,
小朋友就更大量的集體出走,
相信大家都很有經驗吧
鋼管怪叔叔 wrote:
預算不夠,犧牲一下爽度,用105就很夠了,好的輪組會讓你更爽!


管叔說得很有道理,
好的輪組是會帶你上天堂的,
至於變速,
重量?換檔速度?
對我們來說應該不是首要考量,
如果只是為了外觀和爽度,
不如多花點錢在輪組和飛輪上,
騎起來的爽度一定會大大提升,
但如果是外觀派的就不在此範圍內囉!
roven5428 wrote:
哇哇哇...小虎牙出...(恕刪)


寫好了耶,點我
啥時陪我騎一遍
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