鋼管怪叔叔 wrote:
昨天小小一親芳澤調了一下後變...(恕刪)煞車/變速系統還需要好好仔細調校
有勞您了
調完之後去爬長庚坡，沒抽車爬不上去、抽車之後變得快抽筋
標準盤加上25T真是好威啊
改天來跟您學習學習
brojoe.tw wrote:
調車的手技...(恕刪)
昨天摸過貴寶駒的屁屁以後
有點小小的感觸....JACK在組那台ORCA的時候,不解為什麼組好不能馬上交車
就是連長堅持要讓WIRE撐上一段時間,再來調變速才會準
SHIMANO系統設計的走線,就機械的角度而言比CAMPY的好,其實很順暢了
開始一直以為WIRE沒有把"阿縮比"撐開
...怎麼也沒想到會連變速器內外限都不對,這樣交車實在有點
...昨天烏漆抹黑大致調到不會跳檔可以騎,真的要很準,一定要燈光美氣氛佳,花一兩個小時好好仔細調一調才行
還有前後煞車間距/TOE IN也要再確認一下比較好
其實也該學會這些調整,碰到狀況起碼也可以DIY自救
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
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