• 81

【童話世界登山計時自我PK賽】成績線上登錄(已截止)

2011_12_03 風疾日麗的午后單騎

前言:

話說【人無遠慮,必有近憂】(誤,應該說是魚與熊掌得兼^^||)。自從兩星期前,在關西圖書館看過西安里老照片展覽之後,偶熊熊發現自己的人像比較適合放在泛黃懷舊的情境當中。畢竟,dmk熟悉的是20世紀,因此有必要偶爾(甚至...三番兩次)地將自己【穿越】回到上個世紀,再造經典(誤,是重溫舊夢)。




本文:
上周六(12/03)的一場風疾日麗的午后單騎。原先只期望到石門水庫看楓紅;顯然來早了,雖然上星期感覺上很溼很冷。隨後即輾轉到了關西、新埔、芎林等地,有向陽的南面坡地練騎。最後取道120公路經過橫山接台三,回到龍潭。里程數88K。


~~~待續~~~


dmk wrote:
2011_12_03...(恕刪)


龍潭、石門水庫、關西

抱著對低溫寒流的期待,中午先由龍潭出發到石門水庫探望一下楓葉。

在從龍潭台三線爬坡,接台三乙(龍源路)前的這段上坡熱身路,騎得有些辛苦。大概是上星期一整個冷又下雨,在社區只做些健走維持基本體能,對騎單車竟有些生疏起來。(事實上,是襪子穿太厚了,影響到踩踏效能與節奏><")。原本上坡巡航速度應該在20以上,今天竟也竟然只有15~20。

還好左轉龍源路後,有抓回一些節奏感。雖然在前往石門大壩的路上是吹著大逆風,但降低齒比拉高轉速之後,在緩上坡裏,也能夠超越一隊騎著公路車的年輕車手。這時才算完成熱身。最後,還是在靠童話世界入口的下坡段被該車隊單飛車手追回。按,下坡有逆風時,因為體重(輕)與操控的關係,我是會刻意放慢。前段索位的熱血的追逐與超越,只是個人的恢復節奏與熱身><"。同時觀察對方是從關西逆風北上,應該是屬於回程,體力當然會有所不繼。

穿越繁忙的石門山登山口市集,從高程收費口進入石門水庫風景區內。

一眼望去,除了藍天之外


就是翠綠的樹蔭

顯然,上星期的低溫不算低><" 所以楓葉也沒有要轉紅的 意思。

用餐時間正午來到石門水庫依山閣(資料展覽館),整個空蕩蕩的。

大家都跑去享用石門活魚了^^||

我也趁著這個機會拉下覆在臉上的魔術頭巾,慢慢享用冬陽曬在臉上的感覺。
騎到環湖公路【畫家的點】後,折返大彎坪收費站旁的涼亭。

石門大壩楓紅未見,倒是跟宇老一樣,芒草飛舞。

好消息是石門水庫是滿水位,冬季用水應該是無虞。

在這兒曬太陽時,還遇見車友龍潭小謝一家人,幸福洋溢地趁著例假日駕車出遊。當時我還一眼認不出來,只覺得眼熟。於是趨前詢問他是否有親人(雙胞胎兄弟)是在騎單車的?..><"

大壩的路標指引高度都調降了,更加貼近小朋友了


石門水庫風景區開發的新景點,蝴蝶谷。

是泥土路上坡,公路車無法靠近><"





中場休息之影片欣賞

中文名稱 換胎、投胎、雙胞胎
英文原名 It's your ride.



今(2011)年時代雜誌選出的年度風雲人物:街頭抗議者(The Protester),從阿拉伯之春、雅典、開羅、一直到紐約倫敦。人民的力量(People Power)風起雲湧。

題外話:
我的冬季單車禦寒服飾穿戴起來也是這個樣,不同的是:我是在跟東北季風對抗^^||
石門水庫的楓葉開始轉紅了~
(目前只有坪林收費口右側最具指標性的楓葉轉紅了,預計還要再一星期的寒流,就可以普遍看見楓紅)


(解析度960x720)

今天單車里程數:60K。
dmk wrote:
石門水庫的楓葉開始轉...(恕刪)

先上圖。
至於遊記,先開一張芭樂票...><"



平平都在環湖公路附近,為啥沒有林寶堅尼^^||


在賞楓大道悠游的單車


忘了戴老花眼鏡出門><"


今(12/18)天在大壩遇見的單車騎士,至少也有30位。


賞楓的時候,要特別留意石門水庫景觀工程承包商貨卡車的逆向急駛,如入無人之境。
(這比起新聞報導的林寶堅尼影片更有報導的價值)
這裡只允許車輛單向行駛,但偏偏工程車輛卻仗著以公務為名,呼嘯而過,大煞風景~


新開闢的人行步道,蝴蝶谷入口


開麥拉~(我也開麥拉)


小曬一下和煦的陽光。周六(12/17)傍晚小騎了50公里,天冷受寒,剛好藉著今天的陽光,感受一下小小的溫暖。


扶輪亭旁的楓葉。可拾階梯而上,近拍楓葉~


扶輪亭底下的蜿蜒的步道更有看頭,下一回有機會的話,搭車來這邊健行就好。


扶輪亭另一景。重新彩繪的扶輪亭,外表不再古板。


原先的水管路(30吋口徑的大水管已經撤除),楓紅與枯木別有一番景向映入眼中。


單車騎士在大壩觀景台舉目眺望遠方。


石門水庫後池暨大漢溪下游


在大漢明隧道遇見甲蟲大軍
(觀景台)


牠們也是在曬太陽取暖


中間的小山頭,就是龍潭乳姑山(電台山),海拔420米左右,比石門大壩還要高個快200米。


石門水庫附近的限建令,近幾年慢慢地鬆綁,建商也趁此機會大興土木。


溪州公園。這裡受地形影響,剛好無風,可以在這裡小憩曬日頭。


中午野餐時刻。


坪林收費口的楓葉。
東北季風下,不好拍。最好帶大光圈之長鏡頭。


後池堰入口一旁的公園。

2007年年底,也是楓紅季節,我拿這裡當成北橫、武陵農場、梨山、大禹嶺、武嶺、清境農場,與埔里單車之行的長征起點。那時公園裡頭還擺設有大型漂流木雕刻展覽品。同時,捷安特租車點也因為大壩取水工程,而開始撤離石門水庫。那時認識的捷安特服務人員,現在也分別在關西與員樹林自行創業,當起單車店店長。


我在練習抓拍樹影。(是想抓回遠方消逝的記憶吧)


藍天與樹影(這樹影太有個性了,彷彿從石縫堆裡探出頭來)


不受地心引力的牽絆,就是嚮往藍天。


藍天雖美,可紫外線特強。(可以由眼鏡變色的程度得知)


回首遙看搶拍楓葉的遊客~


坪林收費口旁的楓葉一向是石門楓紅的指標。
這大概是因為這裡地形空曠,日照充足,在加上日夜溫差大。
(P.s. 或者是因為鄰近洗手間,養分充沛..^^||)

時間已經超過中午一點了,打算騎回壩頂,先在石管局用餐,再到關西喝咖啡看報紙。最後再逆風北上,練腿力,完成今天的功課。



剛好在壩頂遇見2位女車友,雖然今天沒騎單車。但是她們可懂得享受生活,專挑花東沿線單車遊憩。
最重要的是,拍照技巧好。


單車與美人


傍晚時由關西趕回龍潭大池自行車道(這回時間掌握得很好)


俗話說得好:龍潭虎穴,龍潭虎穴:有龍必有虎。
我就知道在龍潭走跳久了,早晚一定會遇見老虎。(可愛的老虎) — 在龍潭大池自行車道


寒風下,唯一倖存的向日葵花田 — 在龍潭大池自行車步道


太陽下山前,趕緊請路人甲(美女,看杰克的笑容就知道他有多樂)幫拍一張相片。
— 在龍潭大池自行車步道


把握住一天最後的陽光。健走中的鄰居 — 在龍潭大池


夕陽中的龍潭大池南天宮 — 在龍潭大池




做完今天的功課,才5點鐘,先到大池對面的馥園焢肉飯打牙祭,享受熱烘烘的味熷湯。免得回家還要煮飯洗碗的,壞了今天的雅興。

dmk wrote:
2011_12_03 風疾日麗的午后單騎...(恕刪)

前言:

話說【人無遠慮,必有近憂】(誤,應該說是魚與熊掌得兼^^||)。自從兩星期前,在關西圖書館看過西安里老照片展覽之後,偶熊熊發現自己的人像比較適合放在泛黃懷舊的情境當中。畢竟,dmk熟悉的是20世紀,因此有必要偶爾(甚至...三番兩次)地將自己【穿越】回到上個世紀,再造經典(誤,是重溫舊夢)。



昨天晚上車友分享一則動人的MV~



偶熊熊想到,也許(...真的是也許啦)多到廟口站崗照相,志玲姐姐會跟偶說【偶願意】
轉貼一則來自石門水庫中心的一則消息:


石門水庫楓葉紅了

資料來源:石門水庫管理中心 日期:2011-12-22
石門水庫為台灣北部低海拔最佳賞楓地點,交通非常便利,每年晚秋時節,園區的楓葉轉紅後,與風景區之山水美景結合成桃園最佳自然旅遊景點,最近隨著冷氣團報到,石門水庫園區高線楓林步道、中線槭林公園、溪州大道及南苑園區等處楓紅層層,區內植栽多達3000餘棵樹齡超過30年的青楓及槭樹以轉紅了,預計將持續至聖誕節及元旦期間達最美麗景緻,民眾不妨趁著假期期間,到水庫一覽楓紅美景。


剛剛在寒風中參加了社區教會的聖誕節活動,結果本次活動竟然也驚動了鄉長蒞臨指導(按,鄉長只是坐在台下欣賞,與民同樂,並沒有打斷節目的進行^.*)
  • 81
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 81)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?