tekken wrote:
恭賀DMK兄榮登報紙...(恕刪)
tekken兄，
報導中的照片，應該是記者在8月13日那天所拍攝的。那天一早天氣晴朗炎熱，前後有將近100多名車友湧入宇老鐵馬驛站。如果我是記者，我一定會印像深刻。因此宇老鐵馬驛站，被記者形容為【最夯】的鐵馬驛站。(記者應該有實地採訪)
有圖有真相，那天我在臉書上還將宇老鐵馬驛站的人潮洶湧，形容為【如同市集(菜市場)一般】^.*
兩馬 wrote:
應該請記者專訪DMK大大....百登宇老心得專訪....
【上宇老、下玉峰、連北橫、通羅馬】記者小姐所引述的12字，就道盡了偶的心聲。
照片的巧合更是令偶拍案叫絕。
往宇老的道路上，每位車友都有用自己的雙腿成就自己獨特的故事了。
兩馬 wrote:
報紙是今天自由時報社會版的....趕快買回去收藏...(恕刪)
兩馬兄，
偶不可以花錢買版面，會影響媒體的客觀與公正...^.*
(社區服務中心閱覽室的美眉已經說好，要幫偶把報紙留下來)
另檢附自由時報報導的連結http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/28/today-north9.htm
(借用上星期的相片，彩色版)
由於上星期已經騎了一次八五山，回程時也順道拜訪水田部落(只到水田大橋就折返)。因此本周就直來直往，直攻八五山。里程數88K。
八五山計時部分，已經抓到乳膠內胎的踩踏節奏(也就是找出適合的胎壓)，所以從尖石大橋起算，已經可以擠進50分鐘之內。希望能快點回復到45分鐘的原先最好水平。這次由於在尖石補吃早餐，同時調整卡鞋前後位置，由尖石大橋出發時已經近9點。
下回若是早一點出發(涼快些)+加上替換已經拉長的鍊條，就有機會闖進45分以內。
這回由龍潭大池到台三線內灣岔路口的成績有拉在40分鐘內。靠近台三線66公里處，還遇見關西麥可單車的晨騎團，由吳店長領騎。
後頭的高架纜車，就是台三線關西到內灣的顯著地標。我故意選在這個緩上坡拍照，沒想到還是敵不過大逆光。
只好加拍一張【背影】。(台三@67K)
他們馬不停蹄，往芎林飛鳳山方向飛奔而去。如果他們車上有掉出幾粒橘子，那這幅照片的可看性會更高^^||
先在九讚頭7-11門市喝了杯黑咖啡，旋即往內彎挺進，這回沒跟內灣小火車尬車(因為沒遇見唄)
值得一提的是九讚頭門市會影響到我的CatEye無線馬表，也就是我的騎乘(移動)均速原本是28K/H，等我要離開門市時竟然變成25K。定睛一看，碼表在靜止殆速時，仍然有接收到訊號，訊號格一閃一閃的，速度還是保持在零附近。在別的地方，就沒有這樣的異常現象。
上午八點多的太陽已經日照高頭，內灣吊橋橫跨著油羅溪。
往老街方向望去，也有單車騎士摩拳擦掌中。
至於我則飢腸轆轆(可能是黑咖啡影響)，先騎到尖石鄉鄉公所附近傳統早餐店吃早餐。同時調整一下卡鞋底板位置。
尖石鄉警察局
尖石鄉鄉民代表大會
問題在於左腳踩踏時的拉抬動作不順暢，但是右腳則很順利。顯然不是座艙設定有問題。考慮到卡鞋的製作公差與自己左右腳也可能不完全相同，於是我便按照主觀騎乘感受，單獨調整左鞋底板。三上三下(是上下單車試騎，不是八五山來回衝個三趟)，費了一番功夫才讓左腳的踩踏感與右腳一致。左右兩腳【河蟹】之後，登山攻頂就會比較流暢。
調整卡鞋通常會牽一髮動全身，我會建議車友至少先熱身騎完20公里後再行調整，這樣騎乘的感受度會比較靈敏些。
早餐+很費時的調整卡鞋，讓我從尖石大橋出發時已經快九點了。
仰攻八五山過程中，同向車友為數不多。但是對向從八五山下來的，陸陸續續就有2、30位車友，而且以公路車居多。這回狀況不錯，雙腿幾乎等出力蠻平均的，除了天氣太悶熱，不利排汗散熱，因此八五山後段我就比較少站起來抽車。
在八五山道路抽車，有一個天大的好處，就跟東眼山一樣，那就是跑道(runway)夠長，抽車速度不會掉太快。童話世界則是坡度夠陡，但是跑道不夠長，又多彎。
在上山過程，只被一位青年騎士超越。那時也是在坡道，對方流暢地抽車攻頂。目測對方八五山攻頂實力應該有在40分上下。原本想要抽車小跟一下，但是力有未逮。通常看見有人超越，我是一定會跟，用來激發自己的潛能。但是這回對我而言，太熱了。如果在中段就激烈地抽車，那八五山尾段我也就甭玩了。
八五山大橋(半山腰的建築應該就是數碼天空)另一側往回看
這回穩扎穩打，八五山計時有收在50分以內。
我沒有在終點停留超過3分鐘，就趕緊下滑。利用下坡時的速度，迎著風，降低過熱的體溫。非常涼快舒暢。
經過鐵嶺休憩區時，駐車拍照。
(事實上從這裡到八五山大橋應該還有4公里左右，這裡指的八五山應該是八五山果園附近)
這裡有清風迎面吹拂著。
緊接著在往薰衣草森林的岔路口看見泰雅小米酒的告示。
裡頭寫著來店消費招待小米酒^^||
可是我怕酒後騎車，單車駕照會被吊銷，因此看看就好><"
10點多回到內灣老街，遊客已經多了起來。
我是內灣老街直走快到底，直奔豆花店解饞避暑。
連續劇中，有一男一女共騎在馬上的一段經典對白；現實生活中，當偶周六上午騎單車拼完八五山，也上演著如此這般的對白。
豆花誘惑著dmk：「喜歡你太多太多」，
dmk也回應：「我也是，你有多少，我就有多少，不不不...我比你還要多」，
豆花：「你不可能比我多，因為我已經滿了」，
dmk：「你滿了，那我(口水)就漫出來了」
(照片拍攝於內灣老街豆花創始店，旁白改自瓊瑤連續劇)
店內還保留著內灣傳統騎樓空間的一面磚牆。
回程經過關西麥可單車，由於是中午就進去討杯茶水納涼一下。順便請店長幫我檢查鍊條間隙。果然不出所料，間隙已經過長。大概是上回淋到雨，沒有立即清洗鍊條所致。這回只用了3000多公里(上回用了5000公里以上)。
順便在吳店長店內留意了一下，怎麼那麼多部鋼管車(還包括一部鈧合金)待組裝(均已售出)。
難道是鋼管車的春天又來了?
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