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【童話世界登山計時自我PK賽】成績線上登錄(已截止)

龍潭乳姑山


久違的夕陽。

連日大雨,終於天空放晴,騎車去。
下午6點20出發,8點鐘回社區,40KM入帳。

回來時,月亮好圓,月色好美~
2011_05_18 殘念的宇老行 (施工中)

2011_05_18 (三)萬安演習不夠看,宇老操練才逼真...><||
且看dmk如何兵推宇老,雲端制霸(誇飾法,正確地說是雲端甲霸)。
內容摘要:
兵敗宇老、
與捷安特亞洲隊騎士台三追風、
遇見大師。


(回程攝於合興火車站)

一、兵敗宇老

原本想說星期三北部七縣市要舉行萬安演習,dmk於是趁著人心惶惶無心工作之際,騎上單車,再度拜訪宇老。想說周三在宇老之巔,以娜的店有開,正好可以大快朵頤。沒想到卻在竹60第15K折返,殘念...

殘念的原因有:
1)前一晚周二的夜騎均速較平常拉高了兩公哩,有給他累到,影響當晚的睡眠品質。

2)在龍潭到尖石的平路段沒有擦防曬有曬到,而且忘了保留體力(事實上是前晚殘留的乳酸正在發酵),就按照正常練車火力全開。

3)飛輪換回12~25, 少了27齒的救命盤。攻長坡狀況不好時,少了救命盤,就沒辦法拉高迴轉速,順利排乳酸。

4)看不到,就騎不到。高山雲層低,宇老整個上午一直藏身在雲深不知處。(穿白底車衣,怕淋雨弄髒)

5)忘了帶現鈔出門,身上只有200元+ I-cash, 於是頓時少了宇老攻頂的誘因。(除非以娜的店有收I-cash...><")

這次宇老攻頂,我是認真騎乘,因此照片不多(前二回已經拍夠了)
里程數:100公里。
路線:(去程)龍潭,關西,內彎,尖石,那羅,宇老(殘念)。回程同去程。

早上出門時間已晚,迎面而來的就是熱情的太陽。原先打的如意算盤就是10點鐘由尖石大橋出發,12點鐘在宇老以娜的店用餐。因此即便是早上6點鐘用完早餐,硬是給它拖到8點多才出門。

一開始狀況還不錯,在台三線高原段之前的長上坡均速都有維持在20K以上。沿路就火力全開,拉高迴轉速在台三道路馳騁,一直到7-11合興門市才落地休息。原本想直接衝到尖石大橋的萊爾富,但是臉頰已經讓驕陽給曬痛了,趕緊用i-cash買了防曬乳液。同時補上一杯咖啡跟energy in。(這時才發覺現鈔帶得不夠多)

擦完乳液過15分,就馬不停蹄往尖石大橋(竹60起點)直奔,中途還尬過內灣線的小火車,同時跟火車司機彼此打聲招呼,好不快意。

艷陽下的尖石大街(尖石大橋岔路口)


到了竹60起點,先將碼表歸零,同時等10點一到,就準時出發。短暫的逗留,就在尖石爺的土地廟拍照。

豐沛的溪水


事實上,這裡大半的溪水是來自支流那羅溪,八五山附近來的水源反而不多。
同時也留意到山區海拔1000公尺以上的山都在雲層籠罩的範圍內。

祭拜尖石大石頭的土地公廟

這座土地公廟很特別,建築本身是與大石頭連在一起,同時供奉的就是尖石爺。尖石爺最佳的拍照點,就在尖石大橋橋上。

在廟裡賞景倒是挺涼快的


幾分鐘後,10點一到,就策馬向宇老直奔,沿途就不再拍照,專心練車。

一直過了嘉興橋、比麟岔路口、錦屏教會、泰雅勇士像、青蛙石之後,來到那羅社區一部落往宇老山區一看


宇老不見,使人愁~~~


周遭的雲層也變厚了。

回首那羅(竹60+8K)


就是這一回首,看到光線通透的那羅社區,讓我相信大氣中的水氣並不重,於是繼續往山中挺進。

明隧道、道下橋、金財記(11.5K),柿山橋...關關難過,關關過。金財記剛好在坡度稍緩路段,為了一鼓作氣,同時利用緩坡拉回轉速排乳酸,因此就沒有按照慣例在那裏休息。但是到了13K~14K時,右膝外側開始疼痛。

坐墊高度與前後距離是正確,到底哪裡出了問題?
(目前的座艙設定曾經在狀況不好的情形下,從埔里一路未牽車地攻到2,800米高的鳶峰停車場,後遇大雨放棄武嶺攻頂)

停車往右腳卡鞋快扣一拉緊,達達二聲,表是鞋子沒繫緊,腳板跟卡鞋沒有合為一體,施力不均。在平路段,我可以藉由高轉速掩飾過去,但是在登宇老的陡坡,轉速一慢,缺點都會被放大。

右腳鞋帶一繫緊,疼痛的感覺就消失一大半。會腳痛竟然是因為鞋帶沒繫緊,倒是我始料未及的。事實上,在騎乘的半路上,有些人的腳底板會腫大,有些人的腳底板會收縮。了解自己的狀況後,下回便可以提早採取一些預應措施。

前進到竹60第15K時,大約用了80分鐘(由尖石大橋起算)。
眼見雲層越來越低,而且變黑。擔心大漢溪上游施放人造雨作業,讓山區雨勢變得很難預測,於是先行折返,下回再戰。
(按,人造雨雖然可以增加水庫進帳,但卻可能為集水區帶來瞬間豪大雨,車友在山區行進時,要特別留意)

下滑到金財記時,才11點半不到,但又已經飢腸轆轆(因為是6點用完早餐)。於是點了一份湯板條,暫時止飢。可惜湯板條份量不足,又加了一個滷蛋。老闆娘女兒的手藝,還是遠遜於老闆娘。(這在平地餐廳也常看到)

話雖如此,金財記商店還一直會是我登宇老的重要補給點,與情報交換中心。許多卡車司機與四輪傳動車都會在這裡用餐、洗車,上洗手間。往山區道路的路況與任何工程的施作,都可以在這裡打聽得到。



dmk wrote:
2011_05_18 殘念的宇老行...(恕刪)


二、與捷安特亞洲隊騎士台三追風

回程嘉興橋下,水量充沛的那羅溪(注意比較人型比例)

就是因為水量充沛,才引起水利單位的覬覦。打算在上游的比麟興建大壩。
比麟預定壩址就位在,嘉興橋到青蛙石之間。












2011_05_21騎乘距離70K。

前半段是火力全開,後半段則是逍遙遊。

因右膝在爬羅馬公路金鳥樂園段又開始疼(舊傷未癒),二話不說,趕緊掉頭往關西騎。因為我知道騎車是快樂的,能騎得越長久才能越快樂。因此首要之務就變成避免受傷,不要硬撐。當膝蓋有不適時,千萬不要忍。

連續三趟上宇老,有沒有效果。今早的台三過凌雲國中的爬昇熱身段,已經從均速20K,拉到23K還不會很喘。

現在只要再養個三四天的膝蓋傷,應該就可以完全康復。













2011_05_29龍潭、關西、馬武督、塔那咖啡、關西、龍潭大池。55K

龍潭大池

1024外聯大圖

原本以為膝蓋傷幾天就可以好,沒想到可能還要再一星期。雖然在40分左右攻上羅馬公路的塔那咖啡,但右膝外側的拉傷顯然尚未痊癒。查了一下3、4年前自己的單車遊記,這種拉傷我以前大約要用2星期才能康復。




















熱鬧慶端午 桐舟共渡文化季登場

【dmk 桃園龍潭 2011.06.04】 (外聯大圖皆為1200寬,需點圖放大)



客庄12大節慶之一,「桐舟共渡歸鄉文化季活動」,從4日開始到6日在龍潭大池熱鬧登場,除了刺激好看的龍舟賽之外,還有獅王爭霸賽,以及5日晚上的重頭戲---煙火施放。龍潭鄉公所邀請民眾在端午連續假期到龍潭來作客,享受客庄節慶的歡樂。

緊張刺激的客庄龍舟競賽,4日一早在龍潭大池舉行,報名隊伍也增加到86隊。龍潭鄉端午賽龍舟活動,從民國4年開始,已有近百年的傳統。

由於才龍舟比賽第一天,尚未分出勝負。至於眾所矚目的龍潭百年村傳香包粽第一名,則已經順利誕生,由平時熱心公益的楊女士拿下冠軍。



龍舟賽的部分精采奪標鏡頭。












首日比賽當中,友達光電表現亮眼。


三戰兩勝制,以直落二的方式,擊敗花蓮富里鄉的強敵,取得晉級。


















2011年6月6日龍王爭霸(縣長盃)


昨天(6/5)在關西山區道路練車時,不小心遇見一尾2米長的長蟲。

為了開運解厄,根據傳說,我必須在端午立蛋,同時要向龍王求助。

所以,首先今天中午一到,我馬上由座位站起來。(立蛋的誠意有了^^||)

其次,到下午4點就騎上單車,到龍潭大池親眼目睹龍王的誕生,於是就有這回的照片分享。

為了減輕本頁照片的屏寬負擔,完整像簿請移駕 http://www.facebook.com/media/set/?set=a.192430880805119.43716.100001146265505&l=9c6c0e079e

裡頭有每一張照片的看圖說故事。





今日羅馬公路單車賽戰績3小時15分,跟去年比較起來退步許多。反正有騎有健康,還有免費早餐供應(在關西7-11有千禧之愛基金會舉辦免費量腰圍與血壓,同時送早餐及鮮奶)。

在騎乘過程中,車友的互助精神與經驗稍嫌不足。由於這是自我挑戰賽,在彎道遇到有汽車時,應盡可能拉開嗓門喊一聲【有車】,提醒後方車友,與對向車輛留意。還好本人在擔任步兵預官排長期間有操練過,沿途喊了20/30次都還可以。當我一喊開時,有些車友會將口令依序傳遞,有些車友則是最高品質靜悄悄。
兩馬 wrote:
20110611羅馬...(恕刪)


兩馬兄,謝謝您。照片我已經取走,拍得相當好。

早上抵達會場時,已經遲到20幾分鐘,沿途都在趕路。當時我正納悶竟然有攝影師知道大灣坪涼亭是一個取景的好地方,拍攝那時我沒認出兩馬兄。早知道,我就原地多繞2圈,讓你拍個夠,然後直接打道回府。今天實在好熱啊。

Johnson0402 wrote:
各位辛苦的參賽選手們...(恕刪)


感謝Johnson兄,頂著大熱天,不辭辛勞地位大家拍照。貼圖時有明確註明地點,同時有按照時間將相本分門別類,讓我花不到10分鐘就找到自己的照片。




羅馬公路挑戰賽,攝於台三龍源路口(我個人的計時起點+終點)。

當時近中午我已經先在關西吃了簡易早餐(7-11千禧之愛基金會辦了免費量腰圍血壓送早餐活動)+乾粄條+2大杯85冰飲+香蕉,後來為了怕下雨,才又從關西市區動身趕回龍潭。經過照相地點時,除了訝異賽事還在進行外,同時也蠻佩服攝影師能不畏勞苦的幫大家拍照。那個位置我站過,大太陽底下,真不是人幹的。

照片中已經吃飽飽,腰已經彎不下來,只能用雙手硬撐~
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