一個人騎車也不錯.......太陽很大、風也很大.....躲到高鐵的陰影下,喝口水、吹吹風,眼光尋尋覓覓殺很大的妹.....最終還是停到"黑狗兄".....今天,你自己獨照吧!不用殺很大的妹,狗弓腰的線條一樣俊俏土地公廟旁的榕樹下.....
PTTCLUB會長 wrote:我目前的輪組不就平白損失20%的輸出...(恕刪) 不知道campagnolo scirocco輪組還這麼有價值,我把它丟到X天拍賣,現在居然已經標到6000,還有一天多的時間,不知道會多少結標本來想說誰有用到就送出去算了說
鋼琯書 wrote:不知道campagn...(恕刪) 管叔我平常出門還是比較常騎登山車爬山還是騎我那個古董下坡車才爽真是謝謝您的好意還特別PM我我公路車輪組重沒差轉速補回去就行了我沒有要參加什麼比賽所以沒急著買我應該等跑0有出黑色或銀色才會買吧那個紅色我真的看很不習慣
昨天下午幫我姪子修車......就是圖中我手上抬的那一部,GIANT AT970大概將近廿年的老車,這台車除了改避震前叉外,幾乎維持原廠的設定,姪子嫌它騎起來太累,我把前後花鼓拆開清洗上油,量過3*7的21速鏈條,已經拉長太多,要換得整個系統一起換,就這麼騎到爛吧!覺得老東西真是耐用PS:我姪子體重0.168噸,這些年來只斷過一根後輪鋼絲,昨天看輪圈偏擺只在0.5mm左右,調整起來,鋼絲銅頭已經快繡死轉不太動了
redrun1960 wrote:右邊那是鋼釘底底?還...(恕刪) 當年不僅煙斗,而且鼻子又高又挺,剛性又強,如今年老色衰,終究抵抗不了龐大的地心引力,該下垂的下垂,該鬆垮的也鬆垮了我右手邊的在01帳號叫GARY,當年是英氣逼人的空軍健兒,如今女兒已初長成,婷婷玉立了,怎不嘆歲月催人老OK!老歸老,晚上還是要找事忙,不然被長官叫去忙會更累昨天晚上的新玩意.....兩顆螺絲幹嘛用的?看圖.....用來微調後輪定位用的,這個看來可有可無的東西,在我買車架時就該買來用了,拖到現在,是因為既然用自己龜毛的方式編了輪組,就無法再容忍後輪定位不準。昨天上這兩顆螺絲,花了一個多小時,撐得夠久了吧!這組螺絲的長度,比較適合短勾爪槽的現代鋼管,老鋼管用的要更長,止動彈簧的位置也不一樣,老鋼管要放在勾爪槽內,現代鋼管要放在勾爪槽外,螺絲用十字起子就可以上,從內往外鎖碰到底就好,不用鎖緊,再把止動彈簧套上鎖上壓紋螺母就完工了,為什麼會搞那麼久?那個外露的壓紋螺母,是可以讓手轉方便調整定位用的,既然要能手轉,螺絲轉動一定要滑順,CINELLI車架螺孔有類似蠟封,我又沒有螺絲攻,就只好用這組螺絲,從外往內鎖,先把封料推出來,再來回乾鎖把螺孔清乾淨,最後再上油序列組合起來。我手上還有多的,打算貢獻兩組,等月底蛋頭的場子看有誰有需要用到。