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請問一下~桃園市車店

記一個數字132.6m.m.
沒事用游標卡尺量一下鏈條,只要到這個數字就馬上換,等級好一點的飛輪可以撐很久我的XT飛輪已經用三年了
前叉要當場看才知道
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
celgen wrote:
.............(恕刪)
您誤會了.......
我說的是小偉哥
您沒注意到他的簽名檔嘛
這是他的實力
關於您的前叉
我想如果調整不好時會不會是前叉出了問題
是否該換個方式處理
比如訴求保固、送修之類
一般車店能做的服務大底上是維修調整更換吧
建議請車店維修時先做好溝通
碼表"秀逗"會不會是剛好電池沒電啊
供您參考
單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
前叉的問題我不了解
但飛輪的問題,以我對老板的了解,不是真的不行了,他是不會建議你換的
像我換第二次鏈條時,想說一般書上都說2條鏈條換一次飛輪
就叫老板順便換
他試騎了一下,告訴我,狀況不錯,飛輪不用換
後來才知道,換檔方式,鏈條的保養,輕踩重踩都會影響飛輪壽命
不見得是以里程數,換鏈條次數來決定換飛輪
至於碼表
如果是用無綫的
差不多上下兩顆電池都該換了
如果是西格馬的,更要注意與電池接觸的鐵片
很有可能已彈性疲乏,不過電了
再來固定感應器的橡皮也不緊了
可能得常手動調整一下位置,試試看
因為前一陣子我的碼表也是常常秀斗
差點想丟了
但後來研究了一下
解決了上述問題,現在一切ok
特別是與電池接觸的鐵片彈性疲乏
換了3顆電池才找出原因
long
感謝大家的協助,小弟感激不盡.......

慢馬大說的沒錯,自己研究一下的確比較好,至於我的鏈條與飛輪問題,我想我跟他都還在磨合中吧,會再去請教老闆的,原本昨天要在去良興給老闆看看需不需要換飛輪,但他沒開,於是就到另一家介壽路上的車店尋求協助,但得到了不一樣的答案,就是鏈條有問題.....太長了、或是尺寸不合,我沒問良興換的是幾速的鏈,8or9好像有差,至於飛輪據車行說法是沒有磨損,

這幾天聽了很多車行的說法,我現在比較相信自己的說法,"我跟他都還在磨合中",單車的機械傳動原理不會太複雜,若該換的有換對有換好應該是不會有差錯的,所以就從錯誤中學習經驗與技巧,這樣對自己的車才會更了解,(當初應該要跟著老闆一起換才是),始終相信車子是有個性的,跟著車主的個性走。

總之希望大家騎車都順利啦~!!
Beneath this mask there is more than flesh. Beneath this mask there is an ide
celgen wrote:
我的鏈條與飛輪問題,我想我跟他都還在磨合中吧...(恕刪)

感覺你的答案有點危險!
搞不好弄得新鏈條馬上掛!
雖然自行車變速原理很簡單,但變動因素也不少....
從頭開始一樣一樣來吧!
1.確認換的是幾速鏈條?(10速鏈條可向下相容9速,9速鏈條可向下相容8速,我親自試過完全沒問題)
2.打入練目的那一節是否活動自如?
3.鏈條長度是否適中?(變到前小後小齒時,鏈條距後變上導輪0.5公分左右)
正常換練以上三點確認後應該就OK了!
如果踩起來感覺不順,而是一目一目或說是一格一格的,就應該要換飛輪了,否則鏈條很快就會磨損!
至於跳檔或跳齒,情況不同原因也不同....
在以上所說三點換鏈都確認無誤的情況下...
跳檔可能原因
1.手變定位系統故障
2.變速內外線磨損/繡蝕/走線不順/未鎖固等等
3.後變位移彈簧彈性疲乏
跳齒可能原因
1.飛輪嚴重磨損
2.後變導輪不滑順或卡死
3.後變鏈條張力彈簧彈性疲乏
這樣講有沒有比較清楚?


回歸問題原點...
celgen大是在什麼情況下想換鏈條?
是"感覺"該換了要求車店換?
還是車店建議要換?有沒有用量規量過?


假設我是車店....
第一步會先量看看鏈條狀況
如果還在132.6m.m.附近
就會告訴客人可以換
但有可能要換飛輪
如果超出132.6m.m.太多
應該不建議換
等騎一陣子夠本了
考慮連大盤/飛輪一併換
這樣比較不會有爭議
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
鋼管怪叔叔 wrote:
感覺你的答案有點危險...(恕刪)


感謝鋼管叔精細又專業的解說,這些似乎是要好好確認的部份,畢竟車子 騎久了很多部分都會有小問題,2-3個加起來整個傳動就會出小"狀況"嚕,

換鏈條一開始就如同您說的,03 IGUANA 騎了很多年了,環島操回來都沒保養過,所以理所當然想說應該有需要請老闆看一下傳動系統,該換就換了

不過確定要換也是良興老闆測量過後建議我換的,至於飛輪一開始他沒建議我換,跟我說還ok,但我發生打滑現象後他就說建議換一下,至於到底該不該換,我想等他詳細檢查之後再說吧,基本上交給車行來處理,我自己這方面也不會弄,請他幫我弄到ok嚕,希望不要再得到"你回去再試看看","暫時不要重踩",這種很不確定的回答了。

花錢、時間維修後得到這樣的答案.....................大家會有什麼反應?
Beneath this mask there is more than flesh. Beneath this mask there is an ide
celgen wrote:
感謝鋼管叔精紮..(恕刪)

03年的車已經快5年了,如果傳動系統都沒更新的情況下,早已用夠本了!
非關勸敗,建議你解決方式
上策→換車
中策→傳動+變速系統一次更新
下策→先更新傳動系統(鏈條+大小齒)+變速內外線
下下策→依據問題出在哪一樣一樣慢慢換,單次花費雖然少,但會浪費時間+不爽,等發現費用加總起來比整套一次更新還多時,會更不爽


另外,每家車行的調性不同,感覺阿不拉不太會做生意,要是我就直接告訴你起碼要連飛輪一起換,一方面多賣一個飛輪,一方面又避免爭議,或者乾脆犧牲一點換鏈小利潤搏大的,像我一樣花點口舌講清楚,然後從DEORE到XTR任君選擇!
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
"但我發生打滑現象"

忍不住插一下花,打滑是不是指踩踏時突然會有踩空;就是往前踩了(轉了)一定區間但是飛輪沒有相對動作?如果是的話那應該是箕輪(free hub)的問題是不是?從飛輪外表是看不出來的。鋼釘底底你說是不是?
鋼釘底底的哥哥 wrote:
"但我發生打滑...(恕刪)

沒注意到這句話......
打滑真的是"棘輪"or"卡止"磨損or"卡止彈簧"彈性疲乏的現象
anyway發生這種現象得換花鼓....
又是一件大工程....
希望只是celgen弄不清楚狀況把"跳齒"說錯了
上策!上策!
換車!換車!
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
鋼管怪叔叔 wrote:
沒注意到這句話......(恕刪)



口責

一回來就勸敗於無形之中
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