當初Unicafe的一篇誤會文章讓我未加仔細思考而回文造成對大家的傷害。其實當初我的反應是
1. 車修成那樣一定不是阿布啦。
2. 如果阿布啦真的修成那樣一定是在精神恍惚的情況下。
當時除了反喻說阿布啦就是人太好，才會修(組)車修(組)不完。弄得精神體力不濟，才會"隨性"修車、才會連週末騎車的體力都沒。週末騎車的體力都沒這是事實，為了趕車友的車趕到三更半夜也是常態。站在朋友立場當然是希望他改變經營型態；不要累壞自己。
至於"車友變成精，阿布啦撈不到..."這是對Unicafe以及網路上常常貼文說哪家車店對購車車友如何如何、便宜車不修歧視如何如何。我個人對於這種哭爹哭娘的舉動只能說感冒至極。都會上來網路抱怨，為何都不會事先做功課。小到家裡連板手、鉗子都沒有要跟車店借。或是簡單調整維修動作也要期待店家免費幫你弄等(要收錢就上網嫌貴或是怎樣)，網路上實際上看太多。或是哪家店貴、老闆不好所以上網貼出來公幹或是尋求眾車友力挺或是慰藉。當然那天Unicafe就近尋求協助，得到不當對待時我的反應是過當。台灣太多這種情況了；車子高速公路拋錨，拖吊下交流道附近保養廠幾家能獲得實惠的對待？我真的是希望車友透過網路尋得優良店家、多騎車、多交流(車友和車店)。如此才能在一定範圍自己DIY，凸槌時甚至車店老闆都能給你backup。
以上是最後，也是完全心理大公開。不然大家竟然變成對阿布啦經營理念如何，講句不妥的話；那是他的事情，旁人無權置銜。
我發現阿不拉一定是一個好老闆....但好老闆不一定都是會賺錢的人...
在現在很多都以服務為導向的經營理念來說...良興或許就是一個最好的示範...
賺錢不是優先考量....但服務眾車友與經驗傳承才是他最想要表達的吧....
很多車友都在網路上問那一家車店好....或是那一家車店差....
什麼叫做好...什麼叫做差呢...如果說每次修車都不用錢叫好....
跟你酌收一點工錢叫差...那我就不懂....使用者付費這句話該放在那了....
像上次去中壢吉興...因為要比拉拉山...所以請憲哥幫我把車調整一下...
憲哥當時馬上把便當一丟....就幫我調車...有那不順...不驗其煩的處理...
我當時就有心理準備要給錢了...重點還打擾人家吃飯...當車弄好...問憲哥多少錢時....
憲哥隨口丟了一句話「基本調整與修理你應該都沒問題...難的東西我教你當交流就好....幹嘛談錢啊...」
別忘了憲哥的第一句話....基本的我們是必須自己要會的....學習不是一個很重要的事嗎....
為什麼現在很多車友都把老闆必須第一時間幫他當做是一個服務的基本項目...??
所以威廉大大....公道自在人心...您也不用這樣的在意啦....
要加油喔...
我就叫小毛，騎車?OK啦!http://www.wretch.cc/blog/upcupalu
他知道我都是晨騎,建議我一定要參加豆花車隊,可以認識粉多車友,可惜我的腳有點問題,沒辦法跟上大家,只好自己慢慢騎. 關於阿布拉老闆,目前的工作時間和方式,偶猜可能會爆肝,因為趕工的車中也包括我的車,所以偶只能道義上假裝勸他,不要做那麼晚,又沒有加班費!,實際上,是希望他趕快完工啦!!我問過他,為什麼高級車都留在晚上做,他說醬子比較專心沒有客人來中斷,幸好他沒給偶收加班費,要不然依照勞基法,工錢真的不得了!
很不想出來稱讚他,因為越多車友光顧他就越忙,會沒空和偶喇D賽,但是不講,又有一點不顧道義.
最後再抱怨一下,阿布拉怕偶亂花錢,不給偶報XTR的價格,一直勸偶Deore就粉好,現在換太可惜,哪邊不順,就牽來調一調就好......這種不愛賺錢的老闆......等能冷靜思考後,會覺得有點足感心!
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