SSALEX wrote:
星期五..那裡..我...(恕刪)
青山路下去以後右轉(中山路)在右轉(中正路)直直走(萬壽路)
過了屈臣氏後五百公尺(還會看到白色的中華電信特約店的招牌,那就快到了)
jackamt wrote:
冤枉啊 大人! 對喬哥大部份我都是勸他不要太衝動啊!...(恕刪)
是啊，騎著Scott Scale30 + FOX + SLR + XTR 在小弟面前飛個老遠，然後說：喬哥你不要太衝動嘿~~真是好朋友為我的口袋著想啊
jackamt wrote:
要不然他早就入手DT一級輪組DT240 + XT 1540 以及Rockshox SID TEAM前叉了啊!...(恕刪)
沒有啦，這兩個我考慮那麼久就知道我花不起啦。
jackamt wrote:
他還是自己換成XT, SIDI的卡鞋也是喬哥自己受不了誘惑.....(恕刪)
XT真的有差耶。
半年前，騎著原裝的Iguana上風櫃嘴，上是上去哩可是累的要死；試過Terry的XT，好用的勒。
五個月前，背著D50，騎著換了XT大盤跟後變的Iguana上巴拉卡跟助航站，有點感覺。
三個月前，背著D50，騎完羅馬來回之後屁屁快不行了，Specialized Toupe Team就進門啦。
二個月前，換上跟侯子買的XT花鼓+MAVIC輪組再騎一次羅馬，就感覺粉愉快；
一個月前，背著D50，爬內灣上宇老，又有點力不從心，花了3個多小時；於是狠下心來把XT變把跟中變換了，然後追加一隻EASTON EC70坐桿跟Spinner前叉，跑平常跟Jack常跑的南崁山腳106上林口，原來要90分鐘的路程竟然花了約83分鐘，進步的程度連自己都不敢相信。
昨天夜騎，雖然追不上前面兩個怪物，但是感覺實在很棒。逐步升級，看著自己跟自己的愛車長大，這種經驗，跟一次到頂是完全不同的。
大家一起加油啦。
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組
http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
話說我今天從曼谷飛回台北，在機場的時候就看到烏雲密佈，天氣不是很好了，心裡就想好吧，反正夏天曼谷都是這樣，沒什麼，反正就躲雲就是，躲不掉就來晃一下摟，不然怎麼辦呢？
起飛後，果然天上都是一朵一朵又黑又大的雲。大家可能不知道飛機未什麼要躲雲，因為雲裡面有可能會讓飛機結冰還有很強的亂流， 真的強的亂流是可以把飛機往下吹的，所以我們都要躲。
總而言之，進去以後一開始是有小結冰，就普普阿都看過了，然後就看到小閃電在我正前方，心理正想著說不會這麼衰被雷打到吧，聽說被雷打到的機會比中樂透還低。
剛想完 ..BOOM 超大的一聲，馬上在我右邊閃一條超粗的閃電啦，教官就很穩的說: 喔被雷打到了。
我整個心跳快破表，但是要裝鎮定阿，所以就不動聲色。 等過了30分鐘教官才說我飛了
15年，今天第一次被雷打到，更猛的是今天這台飛機是才剛從波音接回來的全新777，
而我是飛不到兩個月的小SO，居然就被我碰到啦，客官們妳說我衰不衰。
不過飛機還真的不錯，被打到什麼事都沒有，跟沒發生一樣。
我決定了......我要去買樂透
裡面有好東西喔，快來看
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目前有看到兩台車，有不同的取向也請車友給點意見。
1. FUJI TEAM--- FUJI carbon全車架跟前岔，全車 shimano 105套件，定價42k。 會看上這台車是聽說07年的fuji carbon車架評價還不錯，配上105只要四萬出頭，價錢還不錯。 想說先買這台，騎兩三年後騎出興趣後，再直接賣掉一次升級到頂。
2. RIDLEY EXCALIBER-- 環法冠軍carbon車架+前岔，全車campy centuar 套件，定價84k。 看上這台是想說就買它的車架，一樣三年後有興趣再直接升級套件。
因為有車友說第一台公路車會摔，建議不要買太好的然後配105就夠了，但是又想到只買105以後要整台車賣，在一次到頂這樣等於花更多錢。 那先買84k的那台車預算又有點高，所以小弟猶豫不決。 請各位有研究的車友或是從登山車轉戰公路車的車友分享一夏買公路車的經驗。
ps. RIDLEY 在台灣不是很有名，有沒有車友比較瞭解的可以分享一下。
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