,還真是瘋了,上週三爬桃園長庚分院與上週四攻石門水庫壩頂,都犯了同樣的錯
,因夜黑無光,將大盤誤當中盤用,只覺得好像重了點力,帶不起迴轉速,後變仍以中飛,外加尾段起身抽車,硬是給它騎上去
,上週五還騎平地三四十公里,速度平均維持在30-35左右,昨天再由大坑上林口養生村(這回真的故意用大盤,後飛從小1至小3)操的太凶的結果,今天腳踝便掛了,明天可能需撐柺杖才能上班
,再不成就得去看醫生,這週夜騎要跟各位請假嘍..
Summer
brojoe.tw wrote:
有帶啦~~不過只拍了...(恕刪)
不是不發表，是小弟沒那個拍照技術跟文筆。 如果喬哥有興趣，歡迎來我家中庭幫我拍定裝照，順便也加一些文筆，放在你網頁上發表衝人氣都OK阿。
那就獨家在你網頁發表好了，01的車友要過去看了喔
裡面有好東西喔，快來看
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737
http://goods.ru
等下把練習台的光頭胎換成顆粒胎狂踩2節課
想不出辦法的辦法
週六沒風沒雨的話大谷山試個車就來拍吧
騎車，是一連串的預防跌倒。
桃園的夜騎活動一直很活絡，我其實不太知道是為什麼，這群人怎能在下班後最疲倦的時刻，願意跨上卡打車從桃園巨蛋到長庚桃園分院？
你知道往長庚那三個上坡有多難騎嗎？
我只記得第一次的夜騎，當時我的內心OS是：
「好想回家，我到底為什麼不留在房間內，躺在床上成大字型大吹冷氣呢？」望著一個接一個的車友從我身旁超越而過：「呼，我一定是瘋了，幹嘛答應老左來夜騎嘛，在家當公主不是很愉悅嗎？」
不過，好強如我，為了達成不落地的目標，我那平時過慣安逸日子的兩條腿使勁的畫著圈圈，不斷不斷緩慢緩慢的往前推進。
從此以後，每週三晚上的夜騎成為我和老左的重要例行活動之一。
在參與過數次夜騎特訓後，我的腳力明顯地成長不少，上坡的路段不需換到最輕檔就能保持水準和速度優雅的往上爬，呵，簡直是單車界的公主嘛。
而，令人心碎的事情發生了 ─
96年8月15日，仍然是星期三的晚上，我得意洋洋的爬上長庚的第一個坡，不錯喔，沒想到經過多日的休息後，我的腳上功夫實力依舊，當然，這時候的老左早就十分驕傲地把我海放在遠遠的後方，至於老左的後車燈，好久都沒看到了呢。
我繼續保持速度想要一股作氣爬完第二個坡，沒想到來到半山腰就看見騎著T2的小綠女生跌坐在路旁，她被自己的卡打車壓著無法起身，我完全可以體會她的處境，無論車子本身的重量有多輕盈，爬完上坡後的大腿根本連支撐自己身體的力氣都沒有，標準的腿軟，我下車、把車架好、伸出右手、把她拉起來、我們相視而笑、她向我道謝。
「我們的車一樣耶。」她說。
「對啊。」
「走吧，加油。」她說完跨上車，繼續往上爬，這時我卻發現中斷車程後的我的腿，好酸、好累呀。
果然，到了第三個坡我一個重心不穩、龍頭一偏，向右跌下壓倒在我右後方的Giant登山車，一屁股就坐在對方車子的前輪上，好糗。
我回頭一看，車子的主人是一位高大的男子，用輕檔練著迴轉速，黝黑的皮膚，整個就是屬於陽光系男孩，穿著T恤和迷彩褲(我看，我也來寫一篇：「超級任務－尋找獨身夜騎的迷彩褲男孩」好了，老左喔？。)
「不好意思。」我說，一邊重新扶著腳踏車站起來。
「沒事吧？」他問。
「沒事、沒事。」
騎車，果然是一連串預防跌倒的過程。
也許是連日下雨後難得的好天氣讓人太興奮、也許是對自己自信過了頭，才會一失足成滿腿傷。
不過，最後我還是到達目的地了，很棒喔，全身的毛細孔都熱情地冒出汗來為我歡呼。
回到家後，我和老左洗完澡攤在床上吹冷氣，感到人生格外的舒暢哪～
另外，特別感謝迷彩褲男子和他的Giant前輪，感恩啊～
左衛門部屋: http://langhans927.blogspot.com/
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