tinn2 wrote:
太神奇了,如果那一天...(恕刪)所以只好在下班吃飽飯後稍休息一下就出門騎一騎...
所以想說若要有運動的效果,只能以短程爬坡來當訓練的標的..
剛好啊，吃飽飯後八點半出門，你在巨蛋附近就走週三夜騎路線，還可以爬一下小坡。
不過建議真的休閒騎，不要想騎快，保持時速25就好，騎到第一點就該回家。
為了你的健康著想，衛生署建議的「有氧333原則」一定要照著去做。
不要笑我哦，我開始騎車前半年。大溪崎嵿那個坡我不敢下去，就一直騎平路。
騎了6個月才敢溜下去
tinn2 wrote:
小弟最近已經開始練車...
畢竟也快40歲了,有點怕腦充血,還是心臟病發的..(恕刪)
快40就表示還沒到40，還年輕呢!
老哥我61了，每天由大直>關渡>淡水(八里)來回約45公里左右(時程約2小時)
剛開始也是以為重踩可以達到減重效果，後來看了單車前輩解說
改為快速輕踩，保持時速在24-25間，一個多月下來，已經減重2-3公斤
年齡不是問題，只要下定決心，持之以恆，一定會有收穫的
一年多來，體重由100公斤>78公斤(初期爬山，後來改騎車)
1. 千萬不要騎到很喘, 騎的喘不代表有運動到 反而容易運動傷害, 而且脂肪燃燒並沒有比較多. 在運動初期 身體
會先燃燒比較容易分解的醣份來提供熱量,所以要騎到一陣子後 才會開始燃燒脂肪,騎的喘沒有用,請慢慢騎.
以 微喘 可以自然講話 為標準. 當你騎的很喘的時候 脂肪的分解根本來不急 所以會用其它來取代
所以 騎的快 踩的重 不代表 瘦的快...(不過 傷的比較快倒是真的 ).
2. 至少騎一個小時, 因為這樣子才有練到心肺功能,而且才會燃燒脂肪 並提高你的基礎新陳代謝率.
我騎大概兩個月吧 體重從96 --> 89. 現在已經可以從木柵騎到漁人碼頭了 而且不會喘到不行喔
只有微喘
3. 騎車的姿勢 那個幫助很大 正確的姿勢 會讓你輕鬆很多
重點 不要管啥 迴轉率 輕踩 重踩 你的身體會告訴你 最適合你自己的速度 用那個速度去做就可以了
而且130也不一定正確,那個還跟年紀 還有你的平時最高心跳有關
所以用你的身體去感受就好了
odinhung wrote:
我也是剛練沒多久,跟...(恕刪)
借一張圖(日本雜誌Funride)來說明衛生署建議的「運動333原則」
橫軸是運動強度，以運動時心跳到達最大心跳( 220-年齡 )的比例來區分：
Very Light：60%以下
Light：60~70%
Middle：70~80%
Hard：80~90%
Very Hard：90%以上
在Light區域可以得知肝醣跟脂肪的消耗比率約為等比。一般運動人口20~40歲來說，心跳的70%落在140~126這一帶，所以建議心跳到130。
而剛開始運動的前5~10分鐘身體會先燃燒肝醣( 能量取得比脂肪快速 )，之後才會開始燃燒脂肪，要有效就要長時間低強度。
請記得心跳130、至少30分鐘以上、每週3次以上。
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組
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