max4000 wrote:跟石門水庫上壩頂哪一...(恕刪) 石門整條的坡度差不多.沿路是直線.爬起來比較順.環保起伏比較大.還有一個大轉彎.兩個坡中間那段都是平路可以休息一下.我是比較喜歡爬壩頂那種順順的感覺..
我是騎20" 14速小折我第一次去爬環保時停等在榮民醫院旁的圍牆 準備計時此時有兩台登山車 開始爬坡心想正好有人在前面 用追的也許會更有動力過了一會 計時開始就這樣不斷往前拼終於追過一台接著看到另一台 鎖定目標也拼過去 最後到達環保公園牌下 8"30s很開心 原來前頭有人可追 跟自己獨騎 那擠出來的動力 真是不可思議b8711149 wrote:最近特區團的大概已經把目標都放在樂生坡了吧 嗯嗯 有同感 目標樂生坡 能龜上去就好
b8711149 wrote:最近特區團的大概已經把目標都放在樂生坡了吧環保公園大概是回程時,加碼用的而已吧.....................(恕刪) 看TOPO地圖等高線,樂生坡最陡的那一段約700M長爬昇140M, 坡度=140/700*100%=20%環保公園坡從忠烈祠到公園內約1000M爬昇80M, 坡度=80/1000*100%=8%石門大霸坡從叉路口到霸頂1500M爬昇90M, 坡度=90/1500*100%=6%溪洲公園後那一段陡坡約500M爬昇40M, 坡度=40/500*100%=8%長庚分院約700M爬昇42M, 坡度=42/700*100%=6%大古山從叉路口爬坡開始約1400M爬升100M, 坡度=100/1400*100%=7.1%以上供各位參考!
南崁仁愛路往林口,羊稠坑之坡825公尺的坡上升了102公尺,平均坡度12%其中 一段107公尺上升29m 27%神牛坡算蠻陡,但仁愛路比神牛坡強度還強環保公園其實還好~暖身做好,呼吸調順,迴轉數控好,要上不難目前 騎起來感覺 羊稠坑之坡>神牛>長庚分院>環保公園
他是算整條路的平均坡度,有一點像數學畫三角形一樣算法但真正爬坡時有緩有升壩頂前面坡度還算緩但開始過隧道時會明顯變陡就好像一百公尺全程直線爬高五公尺是坡度5跟一百公尺前面五十公尺爬一公尺但後面五十公尺卻爬四公尺高一樣是平均坡度5但後面這一條爬起來會累很多.....
我只有騎過環保公園, 長庚分院, 神牛坡, 6/27再加上石門霸以登山車而言 , 個人感覺 最輕鬆為神牛坡(騎車時間最短)長庚分院, 環保公園, 石門大霸坡都差不多!石門大霸只有明墜道前後那一段稍陡, 其它段都不陡長庚分院, 環保公園各有數段陡坡, 但有空檔休息, 三者的陡坡段差不多, 差在數量和可不可以休息個人覺得因為長庚分院, 環保公園陡坡段較多, 是比石門大霸坡稍微硬一小滴滴而已