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【中壢市】每週二晚上七點半高鐵夜騎!!!每週四晚上七點半石門夜騎!!!

不哈拉...
來點正經的.....
昨天獨自一人衝刺....
真的頗累....
而且在最後一圈最後一個轉彎....
差點摔車(路面真是太差了)....
不過騎的很爽...
以上題外話....

既然說到〝飛行甲板〞...
我就來介紹一下.....
飛行甲板-01
飛行甲板-02
目前沒看過哪裡有賣.....
型號是SC-6502...

另外先恭喜QQ買新車...
在板上一陣勸敗風之下...
我要說幾句中肯的話....
買新車固然開心...
但是還是要多騎它...
另外要去感受車所帶給騎乘者的感受(這用說的很抽象,但是要實際體會)....
不然就枉費當初買車時的用意(也有可能是衝動)......
我騎了約8個月的車....
一直以來都是現在這一台RB....
說真的....
還不太感覺得出來震動與吸收的感覺.....
也或許是因為我沒騎過別的RB所以也全然無感覺....
這些話的用意是不希望大家一昧的追求高等級的東西....
要回到最原始的用意......
騎乘的快樂.....

會說這番話也許是因為昨晚宵夜團跟詹老師有稍微提到這部份....
有些許的感慨....
車...
到自己設定的定位就好....
再往上升只是無止境的購買慾望....
就算全世界的車都沒有你的好....
反觀回來....
你有辦法騎贏環法車手嗎??

人家常問我....
車不錯唷,很貴吧??
我都會說:沒有啦,車不是頂好的,但是我很喜歡我的車...
希望大家回到騎車的本意....


另外QQ建議剛開始騎車就可以用卡踏了(請聽我細細到來).....
因為看你的踏板已經決定好了....
好像是EX...牌的..
不論如何在家先練習如何上卡及退卡...
只要會這兩個動作就可以上路了....
上路之後千萬記得要慢慢騎....
注意前後左右來車狀況....
在5~10公尺前看見紅燈就要先脫卡.....
不要等到了紅綠燈才要脫卡....
絕對摔車.....
因為你是慢慢騎...
而且首次上路一定是處於緊繃的狀態....
這樣非常好....
因為你一定會記得你要脫卡...
就是用這時間練習....
習慣之後就安心了...
剩下的人身部品就端看個人喜好需求了....
不過建議好的車褲真是不可或缺阿....

以上廢話很多.....
感謝收看...
01是給你聊天的,不是讓你認真的;認真,你就輸了! http://www.wretch.cc/blog/AAbob5
個人的經驗是上下卡踏並不難,
難的是自己常常會忘了,
在一般大多的情況下不會忘,
會忘都是在特殊的情況下,
如有狗跳出來或騎到忘我,
可是這些情況卻是無法在家練習的,
個人還是建議要先養成習慣,
停車前,腳先伸出來,再殺到停,
模擬有卡踏的方式,
我昨天高鐵行雖說是騎登山車出征,
我也是希望能養成這好習慣,
忘了先伸腳,自己就在心裡想...又加一次了,
順便敲一下自己的頭,
給個警告


此外個人也是非常認同痞子的想法,
不需要無止境的敗家,
找台適合自己的車車最重要,
我就覺得我的F20R雖然說不上是什麼好車,
但到目前為止,我也還找不到什麼換他的理由,(希望也不要出現啦)
現階斷就是..把腳練強點,
黑騎士(F20-R) & 芒果公主(F20-T3) ...快樂踩踏
怪獸_blanca wrote:
此外個人也是非常認同痞子的想法,
不需要無止境的敗家,

我哥很久沒發言了耶.....
他現在人在德國爽.....

SEP.04才會回來受死....
SEP.08的比賽他應該凶多吉少.....
01是給你聊天的,不是讓你認真的;認真,你就輸了! http://www.wretch.cc/blog/AAbob5
敢請問locke1922大....
您所述說的〝飛行甲板〞我也只在型錄上看過而已.....

不知您知道哪家店面有在販售呢???
若有請告知我想去看看先.....

勞駕....
01是給你聊天的,不是讓你認真的;認真,你就輸了! http://www.wretch.cc/blog/AAbob5
tibetstone wrote:
目前是把明志當偶像耶~~

大家解讀好像不一樣.....
我感覺是小潘之所以把明志兄當偶像....
應該是因為同為騎登山車....
但是明志兄卻可以健步如飛比擬公路車....

讓小潘欣賞不已.....
個人拙見阿....
AAbob5 wrote:

大家解讀好像不一樣...(恕刪)


對啊...是這樣沒錯
目前對他來說首要練耐力囉

不過我真的很認同Peter的想法...
昨晚我也突然有這個想法
因為當我看到QQ的美形T Moible Alliance小白時居然沒啥感覺
一開始連自己都覺得很訝異...後來我反問自己爲什麼
以及我到底爲什麼要換車,爲什麼要要求配備??
老實說一開始把Team牽回家時甚至覺得它不大好看
但是我現在的感覺就是:它是我的夥伴,我喜歡它,單純這樣而已
(也還沒去深思要先練練腳力的問題啦...很沒志氣吧...呵呵)
想到底結論是相同的....希望自己不要一昧追求好的配備
要回到最原始的用意......騎乘的快樂.....

恩...贅述了這些好像有點錦上添花
不過還是希望大家可以找到最原本騎乘的樂趣,並長久地keep住!!
AAbob5 wrote:
不哈拉...來點正經...(恕刪)


這不是PETER,這不是PETER,這不是PETER啦.....
講這麼正經的話,
一定是被飄飄附身了......
AAbob5 wrote:
不哈拉...來點正經...(恕刪)

感謝大大的忠告~
QQ我會好好勞記的!!
這台車車的卡踏是隨車送的啦(買車的時候才知道)
所以是什麼牌子的就不清楚了。
不過由於不用穿卡鞋也可以騎,
所以想說先騎再說,
等搞清楚卡鞋的是做什麼的再買來練習



AAbob5 wrote:
敢請問locke19...(恕刪)


我的跑車上裝的碼錶是"飛行甲板"!
當初也是看車友有在用,借來騎乘試用後,立即覺得這就是我要的--
1.有迴轉速功能,且不需裝感應器在踏板曲柄上(美觀),
2.手不需離開變把即可切換碼錶功能(這不也就是煞變把取代傳統煞變系統分離的最大優點嗎),
3.碼錶上有圖形顯示前後檔位(以前常有壞毛病,變檔時低頭往飛輪上看)
後來其他車友陸續也一起更換!

只是很納悶,為什麼"飛行甲板"功能佳,價錢中等(和其他有迴轉速功能之碼錶相比)能見度卻極低?
吉興老闆反映因為此款碼錶安裝較複雜(尤其是變把上按鈕的安裝需注意細節,否則會有靈敏性的問題),纏帶需拆開,故店家一般不會主動推銷(就是比較不好賺啦!)

至少使用到目前為止,我很滿意,所以推薦"飛行甲板"!

剛有問吉興,目前沒有存貨,已經向三司達訂了,但因為很冷門,必須要到10~11月才會到貨!

因為我夜騎經驗尚不夠,目前還不敢在晚上騎跑車,下次白天有機會的話,再騎去給大夥試用!
""兇手""不是我啦......

只是碰巧路過去拿我的""龍頭""..又剛好的碰巧遇見""QQ"夫妻檔現身.......

不過....奇怪...

為啥我回家時""QQ夫妻檔""就把那部...T-MOBILE給帶回家了..............



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