也許就像往常說個幾句話輕描淡寫的就被帶過去,這樣就好了
但是今天我不想同樣的事情一在的重複,因為有些事情我真的滿在意的
說出來也不怕被人取笑
我在家裡把卡板頭的位置削掉想試試看這樣碰到緊急狀況的時候會不會反應比較快
並且可以讓卡踏發揮他原有的功能,至少可以在踩踏的時候能用到勾的力量
測試的結果我想已經不是重點了,在別人眼中也許覺得這個怪咖又在搞一些有的沒的了
或許從一開始跟車隊接觸的時候很多人就覺得我不是個很正常的人
騎車的路線不正常,對車子的想法不正常,練習的方法可能也不正常
可是想法不正常有什麼不對?起碼對很多事情我願意去嘗試
在我可以接受的範圍裡去做嘗試有什麼不對?
我的訓練有2/3時間用漸進式重量訓練,上路是測試自己的體力
可以騎到什麼樣的路況(坡度可以騎多少%....迴轉速可以拉到多少,肌耐力可以承受多少里程)
最重要的是可以在這裡測試並且提升自己的體力
讓自己知道練習的方向有沒有正確
騎得快.騎的遠才能把自己推到更遠的地方
這樣的漸進訓練起碼我認為是合理的
因為我不用吃維骨力關節也不會感到不舒服
如果我這樣鍛鍊自己是會傷害自己的話,那麼我想每個健美選手應該都會把腳練到骨折,甚至斷掉
因為他們訓練的分量足足有我目前的10倍以上
公路車爬山(柏油路或水泥路....offroad我從來不碰)
又有什麼不可以,車買來就是要騎,零件壞了就要換
什麼樣的車騎什麼樣的道路這句話說得沒錯
所以我的車從來不走泥巴路
公路車去騎有鋪設道路的地方哪裡不合理了
還是說公路車只能騎市區?只能騎省道?
萬一坡度太陡踩不動.踩累了,下來牽車就好了
能盡自己的一分力挑戰自己的極限又有什麼不對?
至少我不曾騎到要叫救護車來載我
用自己的想法改腳踏車零件又有什麼不好?
萊特兄弟發明飛機前也是一堆人笑著說人不可能飛上天
可是現在飛機滿天飛,想用安全的方法使用工具又有什麼不對?
至少我還願意去嘗試不同的零件與方法,想把自己面臨的問題解決掉
我不是聖人,面對別人的冷言冷語不會沒感覺
就算沒有表示出來也不代表我不在意
我曾經以為車隊是一個大家庭,在大家互相鼓勵與幫助的環境下各自去達成自己的目標
不過這段時間看下來我想或許對一些志同道合的人來說是這樣的
但是目標跟別人不一樣或許就很難融合(這大概是千古不變的道理吧)
既然是怪咖就該去跟其他的怪咖混在一起(應該也是這樣沒錯吧)
說了那麼多牢騷話還請各位見諒,以後不會再占用各位的版面了
跟各位相處的時間真得很愉快有機會在路上見到記得打聲招呼
H.kazuya wrote:
今天在基地又一如往常...(恕刪)
菩提本無樹,明鏡亦非臺,本來無一物,何處惹塵埃
人類出生時,兩手空空無一物,回到另一世界時,亦是沒有帶
走任何東西;在嬰兒時期,思想最單純,受到後天環境,以及
各種社會教育的影響,頭腦內逐漸塞入污染物,使得個人的思
想,受到一些似是而非的觀念,漸漸不單純。
去除一堆貪慾及沒有必要、自尋煩惱的垃圾思維,多多充實智
慧,自然心清明自在;惱煩本來就不在人類的心裏面,是人類
為了追求物資及精神上的享受而把它塞進來的,不是嗎?
這正是「菩提本無樹,明鏡亦非臺,本來無一物,何處惹塵
埃」所講的本意,願大家共勉之。
資料來源: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1508070900184
參考資料
網路
強哥~不要太過於在乎別人對你的看法.只會徒增自己的困擾
說白點..車是你的.腳也是你的.腦袋也是你自己的.唯一的是嘴巴是別人的

車要怎麼改怎麼騎(不影響車體人身安全前提下).自己高興就好
或許車友的批評是出自善意.但是表達的方式可能不夠婉轉
反正不要想太多.騎就對了.....

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