等大家的遊記及照片分享囉...
所以先來發表一下去花東團騎的心得...旅遊過程因為廝殺得太激烈，從餐桌一直殺到床上
所以這裡就不提了...
第一天南下，原本氣象報告說花蓮地區是多雲時晴的好天氣，雖然是吹南風但是逆風風速大約10K，22度的氣溫很適合騎車；可是預報也說到了中午台東會上看30度，吹強勁的西風。
早上六點半起來看外面晴朗的天空，就知道要糟糕了，一定是個炎熱的天氣；雖然如此我還是按照習慣，把緊身無袖運動內衣穿上了~~
原訂8:28出發的M40/45組拖到8:38才出發，這次集團比較有秩序，沒有再發生去年還在熱身段就有人抽車摔倒的糗事
一過花蓮大橋放行後，明顯感到逆風的力量好像比預估大。騎著騎著就進入跳浪隧道了，在這裡還覺得很從容能保持在集團前段，出隧道後高速下滑馬上面臨牛山的挑戰。前兩次騎牛山都是一開始爬坡就開掉了，今年第一個願望就是希望不要掉隊，能跟著主集團爬完牛山；但是只能說練習不夠，爬完第一段還跟在集團中間，但是比較陡的第二段勉力撐了一公里之後熱爆就開了
爬完牛山之後熊熊想起總叫練有交代，爬坡開掉就慢慢爬等後面的集團趕上來搭順風車
結果下牛山騎了幾公里之後就被第二集團追到，阿杰也在裡面，不過沒看到一起出發的士官長，於是就跟第二集團開始團騎(ps.1)。
ps.1 這件事情讓我在遊覽車上被總叫練訓斥好久
原來是要跟下一梯次的主集團而不是落後集團
沿著海岸公路南下，越騎越奇怪，明明很努力地領騎但是速度怎麼都只能在28上下跳動，以往南下爽快的40公里呢？不過就是繼續騎吧。天氣越來越熱，水也喝得多，很順利在62K的地方補到一瓶水，加上另外半瓶應該可以撐完全程。
團騎過程其實蠻無聊的，除了有一個eMA一直想跑出去，但是這種逆風怎麼可能跑得掉？不過我還是呆呆地陪他玩了幾次，玩啊玩得騎了100K左右就接近三仙台了。此時後方傳來警笛聲，嚇，原來是後一梯次的領先集團殺到了，看來總叫練的話是有道理的，因為雖然我努力甩掉第二集團爬上長坡想去追超過我們的領先集團(兩個老外、一個老中帶三個女子組)，體力浪費太多，追都追不到~~
不但追不到也沒啥體力了，就順順騎完剩下的20K抵達都歷東管處，以04:21的第24名成績作收。
第二天從台東知本北上，氣象報告就說花蓮會下雨，而且起床後看北方的天空烏雲遍佈，心想下一點雨好過大太陽總是涼爽一點。
出發後有17K的熱身段，速度壓得很低，雖然昨晚有被人家特別處理過
但是兩腿還是痠軟無力，沒啥熱身效果。放行後又拖拖拉拉了一陣子，騎過了初鹿才在下坡段開始加速，然後有人攻擊就有人回應，不斷往前推進，這樣玩了快20K才熱開來，總算有腳長回來的感覺
今天本來打定主意，出來拋頭露面個兩三次就要歸縮回集團前中段就好，但是在中間騎真的有點膽顫心驚，有幾個還是歪七扭八的應該是昨晚太累吧
所以到了後來又是在前面10幾個人轉來轉去，過了池上又冒雨跑出去追三個想要跑掉的同組(ps.2)，這次一樣玩得很開心只是雨中騎車雖然會自動補水，但是還會加碼泥沙，不努力騎的話下坡身體會冷掉，所以...ps.2 我追上去是想看看他們是不是真的要走，是的話我就跟他們走
哪知道我一靠近他們就軟掉了
因為有在跑、有乖乖吃補給所以第一瓶水也喝到剩1/3，此時已經接近100K的舞鶴爬山段，決定要來補一瓶水。不過一路被夾在車陣中很難拿到水壺，所以開始爬舞鶴的時候一面控制可以跟住領先群的強度，一面往外面擠
第一瓶果然沒拿好掉了，所幸小櫻桃人多勢眾，後面順利拿到水，還有一罐開好的蠻牛，不知道羨煞多少同組選手
此時阿杰正在前面努力爭取登山點，大家騎到坡頂正在喘一口氣的時候，傳來好大一聲管胎洩氣聲~~阿杰就下課了
不過我很開心這次爬舞鶴沒掉隊了
下了山又亂跑了一陣，同時也開始交朋友聊天談心
雖然都是男生沿著台11線回花蓮的路程是上上下下的丘陵地形，集團中幾次攻擊都沒能拉開來，在過了兆豐農場最後一個橋的地方竟然有十多人趁著混亂拉開了一段距離，大驚之餘利用下坡地勢全力追了3K終於黏了回去
集團也因此瘦到剩下約40來位。
距離終點也不過剩大約10K，大夥正在寬廣、平坦的微下坡4線道上奔馳時，突然眼睛喵到左邊車友晃了兩下，隨即跌成一團，我左腳卡踏被撞了一下趕緊往右邊閃沒事，但士官長就因此遭殃受傷(所幸沒有生命危險)，不過在那當下我是抱著一顆噗通噗通的心加速離開，集團再度集結後，就剩下最後的6K鯉魚潭山路跟1K的緩坡衝刺了。
一左轉進鯉魚潭小路大夥通通不說話，個個殺氣騰騰，隨著坡度爬升時速依樣上揚，沒時間低頭看碼表，心裡不斷浮現侯子在遊覽車上跟大家分享的心理建設：告訴自己｢已經騎到這裡，怎能隨便放棄｣、｢你累了別人更累｣，就這樣用小盤拉高轉速一路上山(均速應該是31爬完鯉魚潭)，從進山時後的第五排擠到前兩排，終於看到最後1K的告示，地勢也恢復平坦的沿湖岸道路，伴隨著路人的加油聲繼續突進，但是沒時間切大盤，而轉速已經拉到100以上，就當我看到直直的緩上坡，終點的拱門就聳立在我面前，前面第一排兩個選手突然一左一右閃開，我的康莊大道出現了
但是我也爆了完全無力衝刺，只能看著集團從我面前蜂擁而上，我又是順順地騎進終點以04:52第20名的成績作收。雖然第二天完成我跟著主集團衝線的心願，但是最後還是沒衝成
只能說，我要是早個兩週服用侯子親手調配的Golden Recipe就好了
ps.3 寫了一堆，我突然發現大家應該對我一開始沒交代的事情比較有興趣...
所以這次花蓮團騎的心得就是：總叫練有在講你有沒有在聽、有沒有在聽、有沒有在聽~~
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組
http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
我就是KJ wrote:
如果等第二梯次的領先集團不會掉隊太久嗎0.0
基本上是等七分鐘後, 下一梯次的領先集團就會殺到
下牛山後自組追擊集團的成功機率微乎其微
通常追了將近百公里後會被晚七分鐘出發的領先集團追到
但此時才想黏上去已經沒氣力了, 所以當機立斷很重要
不過到了終點前3KM請自動退位, 勿干擾領先集團的卡位
給領先選手們一個公平競爭的機會
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