jackamt wrote:不能同意你更多了! ...(恕刪) 感同身受單車配件只要有size分別的表示都要依個人需求去調整與挑選的從車架到龍頭把手坐管高度曲炳長度變把角度上仰或下斜/外開或內縮及卡踏選擇而這也正是騎車以外的樂趣所在每個人皆有自己做舒適的搭配與選擇踩踏不同調整不同不同比賽也有不同設定多嘗試就會有多的經驗也更能找到適合自己的騎乘角度
jackamt wrote:可惜我的公路車對侯子而言小了一號, 否則真該請你試試看...(恕刪) Jack 感謝你如此的大方,但說真的...就算尺寸剛好,我也沒有勇氣試你那台,有個什麼閃失我真的不知道該怎麼辦才好,哈哈~200K的車我用手摸摸就好了!來敗個卡踏跟卡鞋,勸敗魔王們~有什麼法寶都使出來吧!我也怕脫不了卡摔車,打蛋器大家都說好脫卡,但我有時後下坡時想不入卡,但打蛋器不入卡好像站不穩,有沒有什麼好建議呢?不過想了想卡鞋是硬底,不入卡也沒啥抓著力...
bikeman0716 wrote:Jack 感謝你如此...(恕刪) 沒錯, 卡踏和卡鞋應該是你目前提升踩踏效率之最佳武器打蛋器下坡不入卡光用MTB卡鞋的腳底板"含著"也是OK的啦!我在市區騎車或off-road時甚至比賽剛起步的前10公尺, 也常不入卡以防萬一Egg Beater最棒的就是即使忘了脫卡, 在最危急時候也會自動脫離卡鞋直上SIDI不會讓你失望的!