各位在龍潭很照顧小弟的先進們~~
小弟今天被撞車了~~~
車壞了~~~送修了~~~
但人沒有什麼大礙~~~
只是沒有車~就不能陪大家騎車了~
各位先進要原諒小弟一下唷~~~~小弟也是千百個不願意的丫~~~~~
嗚~~~~
另外~~有先進可以幫我說一下~~~hb3原廠配的xero的花鼓~~~和deoro的花鼓~~~
在使用上~~有什麼差異之處??除了小朋友出走~~視覺效果~~之外 ~~~
還有其他的嗎~~
先謝過各位先進了~~~
柳橙柚子 wrote:
阿法兄人沒事吧？
...(恕刪)
iamsnoopy wrote:
alfa 兄：是...(恕刪)
謝謝大家~我人除了手腳擦傷~今天全身酸之外~~沒有什麼大礙~~
玩比賽習慣了~~感覺好像會下意識的保護車和人~~~
報警?? 我是沒有啦~~對方是六七十歲的老人家~~所以就沒有報了~~
但我把電話留下來~駕照我也拍下了~~~口頭上也說修車也接近七千塊~~
對方是說ok~~~
只是現在我不知道要選什麼花鼓+手編輪組才好~~~
該死的捷安特~~缺貨~強迫我一定要自己花錢昇級~
又到了每週三＜單純騎車、騎車單純＞的龍潭夜騎時間。今晚8點15分還是在龍潭大池旁的大楊梅鵝莊準時出發。
最近騎車時，常聽到不少因騎車而受傷的案例，尤其有許多位都還是我認識的，實在教人感到遺憾。
為此， 龍潭夜騎規則要作一些修正，希望能夠減少類似意外的發生。額外的修正注意事項有：
1）要充分熱身，不要夜騎一開始就沒頭沒腦的往前衝，這樣會造成運動傷害。龍潭夜騎的特色，就是徜徉在鄉村道路上，而Country Road是要Take you home的。加上時值深秋，天氣已轉涼，運動前的熱身更為重要。因此，夜騎一開始的平路段，速度必須控制在20公里以下。
2）下坡路段時，要拉開單車行進間距，不要併騎。拉開距離，是為了避免連環車禍。不併騎，是為了增加遭遇突發路況時，能夠有足夠的反應空間。
3）最後的乳姑山上坡時，大家都已熱身足夠，這時我還是要鼓勵大家按照自己所能承受的最快踩踏節奏往前衝。落後沒關係，我們是原路折返，不會有人落單。同時，dmk攻頂後也會轉頭回來押隊。
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