brojoe.tw wrote:我還是爬坡不行~~第一圈跑完本來還在領先集團...(恕刪) 喬哥,你這樣說那我就更不行了第一圈在第一集團時,上坡前我幾乎在最前面還比台中浩捍隊那四個小女生的前面很遠不過.........一上坡就沒力,一個一個超過我到了頂點你超過我後,下了坡,人勒,通通不見蛋組了一個6人小集團輪車追趕曾經追到只剩150公尺後來還是沒能追上併到第二集團,雖然也能在第二集團前面領騎不過已經為時已晚最後終點前的上坡反而比第一圈時有力怪怪我也要去殺很大團騎啦先放牛鬥繞圈賽的照片照片有需要的請自取
我是小沈 wrote:喬哥,你這樣說那我就...(恕刪) 我的一個小小心得與觀察:80%的車友都有能力跟住平路集團沒有太大問題問題是另外80%的車友在長爬坡路段時會被拉開所以要上頒獎台的關鍵在於爬坡, 你必須是那20%才有機會如何成為那20%? 最重要有三要素:心肺, 腿力, 重量 (好像是廢話)心肺如何練?我也在摸索, 聽說要練間歇?腿力:試著用相同的迴轉速但加重1-2齒的齒比, 或重訓更直接減重:車子要輕量化, 人也要輕量化, 平日試著以有氧的方式騎,體重減個2-3公斤, 比你換LW或Super Record還有效果當然體重減不下去的就只好以小朋友來交換囉
jackamt wrote:我的一個小小心得與觀...(恕刪)所以要上頒獎台的關鍵在於爬坡, 你必須是那20%才有機會如何成為那20%? 最重要有三要素:心肺, 腿力, 重量 (好像是廢話) 你說的完全沒錯...不過上次花東賽你在遊覽車裡昏睡時偷偷跟我說了一個爬坡的不傳大絕秘技基於怕你太孤單沒人來跟你搶老六我就慷慨地公布在我的部落格裡啦~~20090524、蘭陽溪繞圈圈部分照片在此