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想請問一下前輩們剛開始練車需注意的事情

小弟最近已經開始練車了,儘量每天出門到環保公園小練一下..

個人體質是屬於那種非常容易流汗的類型,只要稍微活動一下就滿身大汗,也非常容易口渴..體重又屬於過重級的..

年紀愈大汗也流的愈誇張了,完全是體力不足型的..只有短程衝刺還算OK

現在狀況是這樣想要請教諸位前輩..

小弟騎了幾次後,發覺體力已經有所進步,騎車的技巧經返覆嘗試後,也逐漸較順暢了,目前成果大概是從騎不到半途就被偶遇到的小女生海放到不見蹤影,進步到騎上公園時只落後個30公尺左右..還看得到人...

騎車時大盤放在中盤,只靠後變變速來儘全力騎,還可以連騎個二次上下環保,但是一回家,我老婆都罵說不要太誇張..因為臉紅的活像喝過頭一樣..

講真的,騎的時候是拼全力的騎,氣喘的不得了,腿雖還可以撐一下但是有時連腰子也會有點痛,像是跑長跑快跑不動時會有的感覺..

小弟這樣子的騎法會太過頭嗎? 畢竟也快40歲了,有點怕腦充血,還是心臟病發的..

有必要買個碼表跟心跳錶來量測一下嗎?
2008-07-31 8:29 發佈
文章關鍵字 事情 前輩們
裝個碼表, 最好有迴轉數功能, 沒有的話, 就自己換算一下

保持一定的迴轉數, 慢慢增加這個迴轉數

騎車不是重踩, 踩到快虛脫才有運動效果, 這樣反而效果有限
-- Dio
騎車前後也要作熱身, 緩和運動喔, 有幫助的!
騎得自在,騎得輕鬆
慢慢來
不是你今天踩的要死要活的就可以變強

tinn2 wrote:
小弟最近已經開始練車...(恕刪)


版主可以參加夜騎團多看看車友的騎法..
剛開始騎車可以把齒比調輕一點..慢慢加重齒比..
騎久了腿力增加所需要的齒比自然就會變重..

Hercules.U wrote:
騎車前後也要作熱身, 緩和運動喔, 有幫助的!


宗大都是在家裡熱身的後..要不要在集合點帶操熱身阿..
我覺得身體熱起來有比較好騎啦...不過差不多都快到終點身體才會熱起來..
我就是KJ wrote:
踩的要死要活的就可以變強...(恕刪)


想請教為什麼盡全力衝不會變強呢? 有人告訴我說若想要強化但運動時的強度太低,就不會進步耶..

我本來以為就是要讓自己很累,然後多練個很多遍...慢慢就會愈來愈不累..

是怕身體還沒練成就先受傷的問題嗎? 我每次騎之前有稍微活動一下下..騎完也有按摩一下腿部肌肉..

tinn2 wrote:
想請教為什麼盡全力衝...(恕刪)



心肺 肌肉我想都是慢慢練出來的

所以慢慢來

這樣瘋狂的操

我怕你還沒變強到時候膝蓋或者肌肉受傷就不好了

按摩是對的

可是騎完好累都懶的按摩
不好意思,閣下自稱體重是過重級的,那第一目標不是練強,而是減重。只有體重減到一個程度之後,才能慢慢提高強度,不然很快閣下會有運動傷害的困擾。
建議應該用有氧方式騎乘,同時持之以恆,新竹竹蜻蜓有人3個月從86KG減到65KG,腳力也不知不覺提升了,一舉兩得。他每週夜騎3次,每次約平路30KM輕鬆騎,周末再去騎個破百輕鬆騎,一周騎個200KM差不多。
重點來了!!有氧騎乘基本要領「333」:心跳不超過130(根本不會喘,還可以大聲唱歌的情況),基本時間30分鐘以上,每週至少3次。
您可以參加藝文特區周二的高鐵夜騎,路線幾乎都是平路絕對適合您,然後變成週二、週四都去騎,假日騎西濱公路從桃園到永安。
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
brojoe.tw wrote:
心跳不超過130(根本不會喘,還可以大聲唱歌的情況)...(恕刪)


太神奇了,如果那一天可以練成這樣有多好,現在主要問題是時間不多,平日上班所花的時間平均最少都超過13小時(AM6:00~PM7:30),假日又要陪老婆&家人...所以只好在下班吃飽飯後稍休息一下就出門騎一騎..

所以想說若要有運動的效果,只能以短程爬坡來當訓練的標的..我也是很想騎長程邊騎邊玩..無奈時間不夠..

就算把踩踏(大盤弄到最小)弄的很輕,真的很輕..但踏的會很快(一心就想騎快點)還是喘的很...不曉得那天可以練到邊騎邊唱歌...
brojoe.tw wrote:
不好意思,閣下自稱體...(恕刪)


喬哥+1
我也覺得先從減輕自己體重開始 比較OK
畢竟這樣可以降低自己的負擔連帶降低運動傷害的風險
前面大大也說了 心肺跟肌耐力是需要慢慢鍛鍊的 狠操惡操 很有可能帶來反效果
小弟就是剛開始操過頭把膝蓋搞出問題 所以現在騎車都必須要綁髕骨帶騎車才不會痛
所以樓主慢慢來啦 不要太心急
這句話 我的痞子同學常常跟我說 呵呵 一起加油吧
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