事情怪不了誰,怨不了誰。到今天去良興時才被告知。不能把Unicafe海罵一頓,說為什麼這麼輕率的就把另一家車行老闆的行徑指說是良興游老闆?應該怪我沒有掌握到網路的分寸;這裡不是豆花們在賴媽媽豆花店裡,大家當面相互吐槽也是哈哈大笑。看不到你的臉,聽不到你的語氣,最重要的是不了內情的路人甲乙也在看。
我寧願得罪Unicafe也不願意見到阿布拉對我的寬容卻造成我的愧疚。這整篇文章表達有出錯,但本意完全沒有對阿布拉不敬。我故意用反諷的口吻來告訴Unicafe阿布拉不是那樣的的老闆,就像事後我說的;如果真有其事,也一定是事出有因。
我想說的是阿布拉不來(無法來)騎車主要是對顧客的承諾;到半夜還在弄車子,怎還能在清晨來騎車?至於以下說法,真是不適合不認識阿布拉的車友。會因為我的說詞而誤解導致對阿布拉的誤會。這點是我當時為文始料未及,弄巧成拙。網路無罪,錯的是自己的掌握失準頭。我應該開始嘗試遠離這東西以免越錯越多。
最後,各位還是容我強調不要因為以下文章而對良興老闆有所誤解。要騎車、要修車、要買車請你主動跟游老闆接觸,你自己體會後就會了解他絕對不是從我文章中所誤導出來的壞老闆。
『阿布啦,你的一世英名毀於一旦。認識你這幾年眼見騎車風氣日盛,購車修車需求越重。卻不見你改變經營策略,像別人只挑軟的柿子吃。每天為了不讓客戶失望,貨物三輪車也修、遭虐待的學生車也修、更不要說數萬元的車車也修。要說你來者不拒、大小通吃還是說你承接父親家業對於客戶"視病如親"也過於阿諛。常常忙到半夜還在組車、修車。我的車車也要拖個一兩個禮拜。這個我了解,就像醫生總是要先看急診一樣。
以前還會跟我們騎車,現在幾乎沒來騎當然還是因為睡眠重要。忙到半夜又要你五點起床六點跟我們去騎車是要維繫朋友關係呢?還是為了生意呢?我想你不會在乎跟我們在生意上的維繫(因為我們都是"精"了,你撈不到我們的錢)。你也不是那只要錢的車店老闆。不然你大可以學學附近越來越多單車精品店囉;只賣好車,不修爛車的吧。
就跟醫生一樣,稍微有一點閃失就得面臨醫療糾紛。但是你賺的跟醫生一樣多嗎?我真的建議你學習其他的車店老闆心拉橫一點,弄個號碼牌。大家慢慢來,忙的時候就請客人到附近買個涼的慢慢等。你也慢慢來,提高收費增加修理完畢時的檢查程序。這樣才不會讓客戶權益損失,甚至有危急性命安全的事件發生。』
redrun1960 wrote:
事情怪不了誰,怨不了...(恕刪)

Unicafe大也出面澄清當時認錯家,






反正就是大家誤會一場,支持阿布拉的車友也一個一個跳出來。

網路本來就應該吐來吐去的.....單向的討論會很悶。保持火力啊.....



我們就是要 更快更遠跨越人體的極限超越機械的力量..追上機車妹
redrun1960 wrote:
事情怪不了誰,怨不了誰。到今天去良興時才被告知。
支持+1
我沒去過良興....
說實話的我以前不太跑車店....
除非真的有必要...
不然我不會主動踏入錢坑(我覺得出門就要消費)....
威廉老大說的良興我已經聽過不下數百次.....
真的好....
請容我娓娓道來....
話說我有個車友A...
介紹車友B去給良興老闆認識....
結果沒多久車友B就自己去店內訂了一台F牌的RB....
並且報上我是車友A的朋友....
良興老闆也幫這位車友B訂了車.....
沒想到....
數日之後~~~~~
車友B竟然在某BBS站台公然販賣此車.....
並且說要看車可以到良興去看.....
害的良興老闆被G的人打電話來罵......
良興老闆致電給車友B.....
但他卻不接電話....
車友A心有不甘...
跑去車友B家找他....
沒想到車友B卻丟下一句:我就是要玩你們怎樣!
事情就我了解就這樣了....
相信常去良興的車友或多或少知道這件事情....
很不幸的這兩位車友A跟B我都認識....
唯讀良興老闆我不認識...
不過我猜他還真是有苦難言....
不相信經過這次....
老闆應該不會輕易相信某些來路不明的客人了吧....
不過我猜那台F牌的RB應該還掛在車店內吧~~~~~
以上....
是我個人片面對良興的了解....
如有錯誤歡迎對本人PM指正....
01是給你聊天的,不是讓你認真的;認真,你就輸了!
http://www.wretch.cc/blog/AAbob5
redrun1960 wrote:
網路無罪,錯的是自己的掌握失準頭。我應該開始嘗試遠離這東西以免越錯越多。...(恕刪)
敬愛的威廉阿伯




其實你對阿不拉的觀察一點也沒錯,當自行車從我們生活工具轉型成休閒運動工具以後,車店相對的也面臨轉型的尷尬,阿不拉的經營模式也不能說錯,以桃園地區的市場而言,把自行車當作休閒運動工具的人口,尚不足以支撐車店勇往直前轉型,走精品店模式的,桃園地區我看只有源將&吉興兩家,其他車店則是打帶跑的邊做邊修正,或者就一成不變的依循過去的模式經營,要是我是阿不拉,恐怕也是『.....每天為了不讓客戶失望,貨物三輪車也修、遭虐待的學生車也修、更不要說數萬元的車車也修。要說你來者不拒、大小通吃還是說你承接父親家業....』畢竟要在這樣的市場環境生存,不得不然的做法,先從學生車紮基礎廣結善緣,培養出學生群騎車興趣,總有一天找他買休閒運動用車,當有天客源足以支撐自然就會轉型,所以,也不必太急於一時,經營的好壞成敗,還是要看個人長遠的修行.
至於我們這些愛騎車的老屁股,就騎車吧!行有餘力就加減推廣,也算盡一點心力就好了,不必有太沉重的壓力

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