在獲得上海隊的Jason帥哥啟發後，決定也要跟上SP跟MU的案例，也造福一下眾JP的車友們...
其實是我自己要去環日月潭啦，說了這麼多，還是看圖片吧...
這就是今天安排分屍.. 嗯.. 是為健康獻身的小黃選手... 大家沒有看錯，我連貨架都要給它飛回去合體... 我才不要背20+kg去騎車勒... 又不是去行軍...
Samsonite 29" 拖輪箱，但是這咖有點給它重，這兩天跟隔壁的借一下上海隊的特定旅行箱試看看會輕多少kg...
是的!!!客官沒有看錯... 我只用這雙六角板手就搞定了!!! 前提是... 能裝快拆的都得裝快拆，不然請自行準備其他所需工具啦... 經過這次的演習，我能確定的說：不用拆大盤了!! 爽!!
小黃與神的雙手+六角板手相遇後... 拆解時請注意把手的牛角角度(如有裝)盡量與剎把平行...
這部位是JP系列能裝箱的關鍵...
看仔細一點，別給我找錯地方...
確定後開始脫吧，需5.0的六角板手*2，請注意把兩顆鋁蛋跟插件都收好...
脫掉後開始摺疊，稍微把後三角往上抬就可以允許前叉夾住左後叉...
另一角度...
再來一張...
這張清楚點...
摺疊後，前後剎車夾會打架，所以我把剎車片都調為同向的，但是也可以拆掉，這次用5.0六角板手*1就好...
現在請把之前卸下的把手往兩根後叉中間給它插下去，放心... 不會痛的...
直接提起整副車架按長寬比例擺進旅行箱...
建議沒有裝後變保護架的朋友把車架旋轉180度擺放，減少運送時後變受傷...
還有超多空間的啦... 貨架入箱了...
座墊跟座桿也進去了... 其他小東西就見縫插針吧...
最後，輪組也加入了... 任務完成!!
PS. 這次Demo沒有示範隔層保護的部分，請自行評估，最好是先完成裸車的入箱程序，秤重後再決定要用哪種保護用品... 別超重了啊...
感謝順安借我一把六角板手，這次的任務才能提早完成... 謝了啦...
