有人已經看到7D的工程版~果不出其然~若此新聞是真的(我蠻相信是真的)~那這台7D根本就是40D的全幅版~我也在想5D的下一代能變什麼花樣~因為1D Mark III擋在前面讓他動不了~當5D的連拍提高~其他的數據都一樣時~那1D Mark III就沒道理賣那麼高的價(雖說現在的價跟以前比已經很平易近人了,但還是把市場的消費等級劃了一條大界線)~我認為保1D Mark III然後5D小改款是唯一能作的策略~這樣也好跟即將上市的死對頭Nikon D300一拼市場佔有率~或許他的價位讓更多的人為了玩全幅而轉系統唷(我很肯定這點,相似的價錢,你會買全幅機來解放你的鏡頭還是買一台非全幅機來維持你小小的視野~nikon的攝友想解放鏡頭的話就得花跟1D Mark III的相同價去買D3來解放,7D若上市的話只需不用2000美金就可以有更寬的視野和更透明的觀景窗來解放每一顆鏡頭喔!)~真精彩的市場策略戰~拭目以待~而對已經買5D的攝友來說又更肯定了一件事"早買早享受,晚買後悔沒早買"~
ps.我看5D只會停產,不會降價
http://www.flickr.com/photos/alfred-lin/
tienchieh wrote:
橡皮筋大師7D確定是...(恕刪)
CANON是該出一台全幅來穩固市場~因為很多NIKON的人也在等全幅~最後終於如願出了一台D3~但是價位上卻又把市場劃分的很清楚~D300也非弱者~會比40D強~但是價位也比40D高很多~所以消費者會考慮多付一點錢買一台比40D好的機身~但現在局勢即將扭轉~因為CANON出的7D價位跟D300差不多~而那些在觀望CANON 5D II的NIKON玩家或許會在價位相近卻是全幅的誘惑下換系統改完平價全幅~除了那些有很多鏡頭壓力的攝友們無法改~因為這一換需要很大的決心~用過全幅的人是不會再走回頭路去玩非全幅機~除非要打鳥~所以你問我會不會買7D~我的答案是不會~因為以5D的規格來說並沒有比7D差很多~就好像有400D或30D的朋友沒必要去換40D~有350D的朋友不用去換400D~因為沒差多少~但若想玩全幅的NIKON攝友確實要去觀注7D的消息~因為全幅才是毒王~
你若買了全幅~那你夢想組合裡的機絲群裡只有50/1.4不推荐買~這顆頭顏色有到位~但拍出的照片不夠扎實~散散的~所以照片不耐看喔~
AhDee wrote:
...(恕刪)
Ahdee 你好樣的 , 竟弄了一張慶賀海報出來
(其實我沒有完成上海---青島的騎行,最後一天真的不行只騎了100多km,真的應該慶賀的應該是Jack)
我還欠100KM,只能等下次有機會再補回來嚕
星期天早上抵達上海,本來要去參加陽澄湖吃大閘蟹的,沒想到打給肥大後才知道因雨取消
(也好,因為坐夜車實在是很累又沒洗澡,只想衝回家好好清洗一下),但不能去跟大家聚一聚,分享青島行的點滴
著實感到可惜了
這張照片是我跟Jack 星期天下午騎去Ahdee家照的(騎行過程中真是超想睡覺,又走錯路繞了一會,很暈)
不過浦東的路真的很適合練自行車
因為..........根本沒車阿,要怎摸騎都可以 ,路又大條(浦東就只有這個好處啦)
在aHDEE家坐完,出門就下大雨了....(青島一行七天都沒被雨攻擊,沒想到一回上海就狂下,真是逃不出雨天的魔掌阿,AHDEE改天見面再把傘還你唷
)
)
jennyspears74 wrote:
上海----青島騎行...(恕刪)
青島挑戰騎於9/30號早上七點半中山公園出發,為了此次長征旅行(東西不能帶太多,增加重量會跑不快)
前一天還專程去江蘇路的輪語(上海改折疊的大本營)裝了副把(可以變換姿勢),並買了一個200塊的前包(行李全都
塞裡面)此次長征已"輕便""減重"為宗旨,所以衣服只能帶兩~三套,替換穿,想當然耳,每天晚上重要的任務就是想辦
法洗衣服,並把衣服弄乾(飯店如借不到洗衣機,就只能用手洗,利用飯店的大毛巾狂吸水,晾在空調下面吹一整夜,大
概就能乾一大半,如不行[像襪子]就隔天騎車掛在車上晾嚕)(只是女生內衣比較麻煩,出門只能多帶幾套了)
附上車子加行李的圖
哈~~長途騎行,只要解決洗衣服這檔事,跑到西藏都沒問題(本人開始考慮跑西邊啦..)
9/30號早上,與其他五人約在中山公園(除了Jack我都沒見過),不過拼隊本來就是這樣阿,其實都是騎車的車友,大家很快就熟絡了
先讓我介紹同行的成員-----
1.Tiger:黑龍江人,也是這次活動主辦人,騎SP8,不過他的Sp8改得超屌,還裝了休息把呢(就是可以趴著騎),其他改裝就不用說了,連改裝大王Jack看到他將Sp8改成這樣,也自嘆不如阿
2.懵懂:北京人(一口京片子, 聽他說話都覺得好像在講相聲), 騎山地車,搞笑的是,他還在車把上裝了晴天娃娃(他每次長征旅行必帶的幸運物),更猛的是,他穿長褲,可是沒有綁腿套,於是就從家裡找兩個女生綁頭髮的髮束綁腿,(我看到都要笑暈了)
PS:懵懂以前曾經辭職半年去西半部晃了一圈,愛長征的他還說如果又忍不注,他一定會辭職再跑去流浪呢; (我就沒這個膽,辭掉工作去浪跡天涯)
3.老陳: 廣東人,旅行車(他的旅行車超重的,特別是他帶的行李又特多,所以一路上都跑不快, 跟公司加請三天假的他,本來計畫騎北京的, 後來實在太累，所以打了退堂鼓,只跟Tiger他們騎到青島
4.瘋狂的波菜: 湖南人,山地車;大概身為波菜,所以話不多吧,看起來瘦瘦小小的他也是個強腳(但是第四天跟我從日照坐車到青島的就是他)身為上海著名車隊"騎眾"的一員,他也長征過許多地方呢!
5.Jack: 台灣人,Sp8; 還好有Jack同行,不然其實我也不敢長征青島,這趟挑戰唯一騎完全程的就是JAck拉,真是台灣之光,同行的車友都對他甘拜下風,直說是個狂人(的確是)第四天我跟波菜從日照搭車到青島,Tiger和其餘兩人騎最慢..也都搭車到了青島,只有Jack繼續堅持騎到晚上抵達黃島渡輪口..但堅持完全程的他卻沒趕上渡輪(因為走錯了路),只能隔天早上再前往青島跟大家會合.....(有機會一定介紹他跟大家認識,他尬掉很多本地車友呢!!!)
五人出發前大合照(由左至右分別 懵懂.jACK.tIGER,我,蹲在那邊的是波菜)騎北京的老陳在真北路會合未入鏡
First Date 9/30
第一天的目的地是南通市,預計里程160Km(其實第一天應該要騎200km以上的,因為第一天體力最好,結果這樣的規劃變成第四天體力不支情況下仍要騎200km以上,如果第四天規劃里程能少一些,或許我就能堅持完全程了.
出發前馬錶(反光太強,應該是956KM)
第一天騎行結束的馬錶(1119KM,所以TATOL是120kM)
第一天只騎了120KM
因為後來大家決定去撘長江渡輪,可以少繞40KM,所以第一天很輕鬆的只騎了120KM...(本來我跟Jack提議繼續超進度往前騎到如皋市,但是老陳早上出門摔車,騎旅行車的他又一直落後,所以還是決定在南通過一個晚上)(唉...先樂後苦的結果,就是第四天大夥都陣亡嚕)
第一天大夥尚不熟悉,所以都各自騎,沒有編隊,騎下來的結果,是要去北京的老陳一直在落後(而壓車的Tiger很盡責的一直在陪騎),但不服輸的老陳也不是個簡單腳色,第二天馬上進步神速,大夥編隊狂衝後,他也能夠跟得上 ,不至於像第一天被拋在後面.而我則是一路維持在第三.四名；維持均速往前騎……(可能我是女的,所以只要我一超過前面的波菜和懵懂大大,他們就會加快踏步往前衝,害我也不太好意思一直超他們車了,反正跟在他們後面也能擋風前進)
一開始大家其實都蠻保守的騎,均速維持在25上下,但愛飆車的Jack豈能受困在此”龜速”下,本來一路排名第二的他,超前了帶路的懵懂,跟上摩托車一路狂飆(時速三十以上),一路大超前不見蹤影…..(當然遇到路口就停下來等大夥嚕)(給本地車友見識一下台灣強腳的利害..哈哈)
第一天的騎行相當順利,我們在下午五六點就抵達了南通,Tiger還找到南通的一家TREK,大伙進去敗了一些東西(車友敗家的通病都是一樣的),就前往市區找尋旅館,住房安排是我單間,其它五人(2+3)分配(唉, 如果有女生一起同行就好了,不然我旅館費都是其他人的雙倍,真的蠻傷的) 我平均每天的旅館費都是100起跳阿…> <
第一天照片 有圖有真相
北京人懵懂的晴天娃娃(真的很神奇,青島七天都沒被雨攻擊唷!!)
懵懂的綁腿套
撘長江渡輪(排隊排超長的,許多司機都熄火睡覺,騎自行車的我們當然是輕鬆通過嚕)
渡輪前
抵達南通了(天還是亮的呢,這種速度只有第一天才出現,往後幾天都必須夜騎趕路)
這是第一天的紀錄,請待續
jennyspears74 wrote:
青島挑戰騎於9/30...(恕刪)
SECOND DATE 10/1 目的地:鹽城 里程數:200多KM
在南通過了一晚(第一天晚上不習慣睡得不太好),第二天一大早五點多就醒了, 七點吃完飯店早餐,大夥又摸一摸,退房後, 八點出發踏上第二天的旅程
出發前大合照
經過昨天一整天的騎行,大家今天準備卯勁全力衝刺,於是一出發便延G204狂衝,Jack強腳也教授大家跟車的技巧(真的是我此次長征學到最有用的技巧 ,可以用25 的力量一路狂飆到30幾)
於是一出發大家便以三十幾的時速開始尬了起來,當然我也不甘示弱,嘗試去跟幾台電動摩拖車(跟到好車真的就是一路順暢無阻,而且馬上將眾人甩開嚕)
一路三十幾時速,短短兩小時大家就已經騎了60十幾公里,但是狂飆的結果, 也是很容易累的呢
狂飆完大夥休息一下
自拍~~這時汗如雨下(飆一下還蠻爽的)
路上公安和路人好奇都來詢問我們從哪邊來(其實這一路上好奇的路人很多, 大家都是佩服加鼓勵
)
路邊的水牛(好久沒看過牛了)
到鹽城一路上的風景很美,但只拍了幾張,大部分都存在心裡了
晚上七點抵達鹽城,碼表上顯示1333 km 共騎了214Km
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