兔子先生 wrote:老爹,何時回上海阿?...(恕刪) 繳稅容易,享受福利難.因為政府規定,三年內,每年呆在台灣的日子,要超過183天(半年),才能領老年津貼 每月台幣 3,000 元.這年頭賺錢不易,為了孫中山所以呆在台灣的日子要長些.預計十一月底回上海.
2008/10/12 天氣陰涼,很適合騎車,所以出來透透氣.我選擇 有名的鹿窟事件記念碑,出門沒打聽,吃足了苦頭,因為一路都是爬坡道,爬過一山,以為到了上坡的盡點,誰知永無盡頭,好幾次想回頭,但就是不甘心,心想就把它當做爬山吧!路過中央研院從這裡開始上坡道.一路沒看到騎自行車的車友,心中感到不妙.上面是研究院的大廈社區.還是上坡道.住在這裡景觀非常美.山裡市寺廟多.在這大廈的邊門休息一下.來到汐碇路,這裡有一排廢棄的建築物.研究院住宅大廈,已在腳下.茶庄多,這裡有兩個選擇,一是繼續往上爬,一是選右邊的下坡道.文山茶莊也是要往上爬.本來這條路是爬山道,不適騎自行車,難怪一路上看不到車友.來到交叉口,因不能再浪費精力,所以停在這裡攔車問路.答案是左邊的上坡道.還好有可以好好休息的地方,水已被我喝得差不多了.拍攝的角度好像是下坡,其實是上坡.終於看到前端是下坡.來到叉路,一邊是下坡角度很大,一邊平平.一看原來終於來到了鹿窟事件記念碑.鹿窟事件 牽連二百多人,有 35人被處決.今天來這裡的人不多,倒是對面有一家 卡拉OK 唱不停.望山下的小道,可知我爬得蠻高的.回程我騎不同的路,舊莊路二段,這條路下坡相當陡,我不敢冒險,有很多路段我是用牽的.有很多人開車來到南港茶葉製造示範場觀光.點我 Google Maps 詳細軌跡圖報告完畢!
2008/10/18 台北這幾天時常下雨,早上起來,看天色雖然有點陰,但覺得不會下雨.所以想到福隆的舊草嶺隧道騎騎.搭 08:42 往蘇澳的區間車.快到福隆火車站,來個自拍.到達福隆火車站,來這邊騎自行車及登山的人相當多.到處是自行車出租店.這裡有一個基督教教堂,遊覽車在這裡休息,所以也引來好多騎自行車的人來這裡逛逛.這是往舊草嶺隧道的路.快到隧道口,有很多人在這裡拍照留念.隧道入口,可以看出租車親子騎的百分比很高.隧道很長,外面氣溫 33度,隧道內很涼快 22度.出口到了.有農會的人,在這裡解說,所以很多人.這裡有一個涼亭,可以看海.上面有一個觀景塔.今天氣溫很高,所以有好多人在涼亭納涼.有一個觀光局的人員在解說,這是一塊記念碑,當在挖隧道的時候,有一個日本高工畢業的日本人被徵召到這裡開隧道,兩邊同時挖,結果會合的地方只差一點,但後來客死異鄉,所以立碑記念,現在觀光局要在這個地方建一個涼亭,同時擴大範圍.吉次茂七郎記念碑(記念開挖隧道的日本技師)騎完隧道,時間還早,所以往濱海公路騎,濱海公路果然大型沙石車駱繹不絕,所以相當小心.看到福隆便當總店.不買一個福隆便當好像不行.終於離海很近了.這裡養殖九孔,請注意遠處也有很多人在海釣.同一個地點,我把他拉近,就可發現有好多傻子,在曬太陽.遠處有一條船,幾乎看不清楚.同一個地點,我把他拉近,可能是在拉魚網.看到三貂角燈塔,好像不上去是不行.一路爬坡,對我這種肺活量很少,吃足了苦頭,停下來拍拍照.終於到達財政部關稅總局的三貂角燈塔.華東 ABC 車隊,上海 SST 的車友(就是我啦!) 曾經到過此地.這裡有一個涼亭,看海.上坡不易,但下來很快,濱海公路騎車的車友,也很多,會車的時候都會打招呼.我又到海邊.來到大里遊客服務中心.這裡的大里是 Tali來到大里火車站,這裡的大里是 Dali扛自行車上天橋很累.回去的車上看到車友.從軌跡看舊草嶺隧道的盡端和大里的草嶺古道應是連接的,但舊草嶺隧道的盡端卻找不到往濱海公路的出口,否則就不用繞一大圈.今天本來想騎到頭城,但在三貂角燈塔把體力耗盡,不能逞強,所以看到有火車站,就打道回府.搭火車你可以發現連台鐵自己本身車站的英文,及車內的英文跑馬燈,各吹各的號,名稱不一樣的站到處都是,更別說各地的風景區的英文名稱.這趟費用:松山--福隆 區間車票 台幣38元+福隆便當 55元+牛奶花生 20元+大里--松山 區間車票 44元,合計:台幣157元點我 Google Maps 詳細軌跡圖報告完畢!
2008/10/26 正當華東 ABC 隊友在品嚐大閘蟹美味的時候,我繼續我的分段式環島.台北天氣晴朗,是適合騎車的日子.上次從福隆騎到大里,所以今天就搭區間車到大里.終於替 JP8 找到適合的車袋.JP8 折疊的尺寸是 30x66x83,Lotus 車袋的尺寸 30x85x100 所以裝起來很輕鬆.看今天的車友他們的車子也是全部包起來.想不到今天的區間車人那麼多,一路站到瑞芳.幾乎都是來爬山的釣魚的,各種年齡層都有.在大里下車,穿短袖車衣.這裡房子很便宜,這陣子房子不好賣,房屋仲介的據點,一家家的關門.濱海公路一邊是山.一邊是海.我被大溪國民小學吸引住.請注意我換穿長袖車衣不是天氣冷,而是天氣熱,大太陽照射下來,手不保護不行.學校草地運動場的旁邊就是清澈的海洋.看教室有多美,操場有搞活動露營.學校一邊是山,一邊是海.小青年在這裡辦活動.繼續行程,濱海公路砂石車,遊覽車,自家車多.還有重機車隊多,今天我至少看到四隊以上,玩這種重車的一部要百萬起跳,才敢參加車隊.他們在吃海鮮.這個大有來頭,是有錢人.大鐵門是關著.今天是星期日,各景點遊覽車很多,他們在吃海鮮.我來到一個很特別的地方.沙灘,不收門票.可以看到對面的龜山島.風景很美.已經中午了,想吃點東西,但買的是咖啡之類的 softdrink.不能充饑.華東 ABC 車隊 上海 SST 的車友(就是我啦!),曾經在這裡接受海水的洗禮.肚子餓,宜蘭名產芋仔冰.任選三種台幣 35元,我吃了兩杯.肚子實在餓,一個人吃海鮮也不知要點什麼.7-11 的豆皮壽司也不錯,台幣 35元.來到頭城開始有商店.這家生意很好.來到溫泉的故鄉礁溪.可以洗溫泉的地方很多.JP8 很容易爆胎,內胎不是被刺破,而是自己裂開,還好今天有帶內胎出來,否則不知道該怎麼辦.我一直很擔心,拆下來很容易,但裝回去一點保握都沒有,還好我花了50分鐘才搞定沒問題.本來想騎到羅東,看來只有作罷,就由宜蘭回去.回程是區間快車,車子很新,空調開得很冷.但在到福隆站之前,旅客不多.今天的花費:車票:松山--大里 台幣44元+竽仔冰 35+35+豆皮壽司 35+宜蘭--松山 車票67元共計:台幣216元外加內胎一個.點我 Google Maps 詳細軌跡圖報告完畢!
老爹~~你的内胎会自己裂开~~那是胎垫的问题,JP8的胎垫是普通的"内胎材料",因为内胎因为打气打太饱"顶破胎垫",内胎那就会和钢丝孔边缘摩擦而割破内胎,你的是这样破的..所以要去车店将两个轮子的胎垫全部换掉,换成"高压胎垫",记得要装正喔~~不要装歪了..如果装歪了~内胎还是有机会"溜"到钢丝孔里而割破.
詹姆仕 wrote:老爹~~你的内胎会自...所以要去车店将两个轮子的胎垫全部换掉,换成"高压胎垫",(恕刪) 國腳,謝謝你的建議已經牽到專業車行將兩個輪子換成 "高壓胎墊"收費台幣 600,希望以後能安心的騎.接到車隊通知,冬季車衣直接向你訂:好神公仔來尬車男版 Mx1美少年版 Mx1不過錢要等到十一月底我回上海時才能給.另外當時我在上海曾和你討論過 華東 ABC 車隊的 logo,現在台北有很多車隊都有自己的專屬 logo.(由公費支付)同時也希望有單兵的小 logo(由需要的人自付),出遊時好拍照留念.
2008/10/28 有事回竹山辦私事,回程到松柏坑的受天宮拜拜,感受到台灣自行車騎車的車友到處可見.松柏坑海拔 430 公尺,原是登山步道,現在變成自行車挑戰的地方.今天非假日所以香客不多.受天宮車友 1正殿正在大改建.往下看風景很美.美景 2臨時上香的地方.車友,有望遠鏡可看遠方美景.車友,這個年紀應當不小.車友車友.我發現,騎的都是大車車.這次的行程是搭高鐵及搭便車晚上回到台北知道 A.J 遠征大英雄已回台灣,我想找個時間幫他辦慶功宴.