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[昆山ABC專版] 天气暖和咯!大家整理好自己的爱车,一起出来活动筋骨吧!

20090820 週四 第二參加 請多多指教
挑戰組+1 謝謝
美腿組家庭組
alan+1
小馬+1
小恩佑+1
2009/08/19 單車教室玩輪組 Run +1


2009/08/20 週四夜騎太倉 Run挑戰組 +1

2009.8.20 夜騎太倉 美腿 kosa+ 1
20090820 週四 昆山ABC例行夜騎 昆山夜騎 太倉 (開放式活動)

alex 美腿組+1
2009/08/19 單車教室玩輪組
Kim+1

2009/08/20 週四夜騎太倉
Kim 挑戰組+1
李波 挑戰組+1 (代報名)
20090820 週四 昆山夜騎 太倉

Peter 美腿組+1
阿鴻 美腿組+1

謝謝!
「我現在沒有跟昆山ABC一起騎車了耶,因為我覺得他們變商業了。」


是的,米哈聽到您的聲音了。


昨天從一位友人那邊聽到了對於昆山ABC這樣的「評論」(或是,我可以說是「意見」嗎?)



相較於一年前,昆山ABC的規模在這短短的一年裡面急速膨脹,從原先的夜騎20~30人,到達常態性的50~60人。


在車隊需要用心經營的前提之下,我們的幹部也從創隊時的僅有米哈一人,增加到目前總共有超過15位認同車隊經營理念而熱心自願幫忙的各公司各階層菁英來幫忙。

我們在車隊沒有領薪,沒有紅利,有的只是「熱情」,以及一顆希望讓所有跟我們一樣愛好騎車的隊員都能夠跟自己當初一樣可以擁有一個可以讓自己「安全騎車、健康騎車、快樂騎車」的地方的初衷。


商業化?





您說的是我們的收費嗎?


請容小弟在這邊把最近所收的款項說明清楚:

1.車隊車衣:370RMB或400RMB,我們的車衣在車隊版面上可以看到,是由我們自己設計,採用車衣廠最好的布料並且獨一無二的圖案設計,由於車隊「並沒有」任何廠商「以金錢贊助」,因此車衣需由隊員自己負擔費用

這樣,商業化了嗎?

2.因為我們擔心有車友因為喜歡我們的車衣,在知道只有隊員才能購買車衣後報名參加車隊卻其實不參加活動,我們不需要這樣的幽靈隊員,因為大家是一起出來騎車的,我們是一個大家庭,為了避免這樣的狀況,所以我們在接受隊員訂購車衣時,明確規定非正式隊員(成為正式隊員很簡單,你只要來出席過三次車隊正式騎行,我們在幹部們確認你知道如何正確騎車且能夠融入大家騎車的隊伍跟風格)的準隊員們如果要買車衣,必須多付出300RMB「押金」,這個押金我們完全不會拿來使用,目的在於用來「確保你會出席三次成為正式隊員」,在你成為正式隊員後,我們就會把這押金退還給你。

這樣,商業化了嗎?

3.「安全、健康、快樂」是昆山ABC的所有成員一起開心騎車的精神,騎車難免發生意外,所以讓自己在騎乘安全上有所保障而進行意外險投保,成為我們認為每個正式隊員都必須具備的安全騎乘條件。因為並不是車隊裡的每一個人都有投保意外險,所以我們要求每個人每年付出100RMB,在中國平安保險的網站上直接購買「個人名義、個人投保」的「醫療墊付意外險」,這個險種內容除了「完全與車隊無關」之外,還具備一般保險公司的意外險所沒有的「醫療墊付服務」,可以在意外發生送醫時,第一時間能夠接受醫療,不需擔心身上所帶金錢不夠的窘境(我相信沒有車友騎車會帶一把錢出來)

這樣,商業化了嗎?

4.8/9昆山ABC有超過100個隊員及車友來參加慶祝我們隊員人數超過100人的慶祝派對,其實我們六月份就已經突破100人了,米哈也每半年整理一次隊員名單,把幽靈人口消滅掉,為的就是希望能夠確切地知道車隊的有效活動人口數,才知道怎麼去安排規劃接下來的騎車行程跟活動。為了車隊活動時所產生的文具宣傳及行政費用,我們幹部一直是自己掏腰包在墊錢,我們墊錢沒有關係,但是如果這墊錢讓大家認為是理所當然或是誤會我們有從中牟利,那就讓我們覺得很不值了。

因此,為了讓車隊財務公開透明獨立運作,我們從今年初開始就已經專設「財務組」,特意不由隊長兼任,以免產生任何疑慮,目前財務組是由我們財務組的Alan跟小馬一起幫大家收款記帳,財務組隨時有一套帳目,每個月由Alan提供給幹部進行查核,以免發生帳目不一的狀況。

順帶一提,Alan跟我之前自己管車隊帳目時一樣,已經好幾次因為帳目不清,自己墊款了。

這樣,商業化了嗎?

5.任何一個團體,在人數增加到一定程度時,一定會產生所謂「群聚效應」,這團體力量,也正是我們車隊母站Mobile01小惡魔「敗家」網的根本,有了bargain power,我們有了很多車店、車廠、餐廳或其他店家,願意提供昆山ABC的隊員等同於他們自己營業時VIP等級的價格跟專業的服務。

如果你是車隊的一員,會不會很開心因為車隊而有這樣的「福利」?

但是我們也擔心,會不會有人因為這樣的小利而參加車隊,其實根本不認識車隊,也從未想過融入我們這個大家庭?既然會有人因為小利而敷衍參加,我們就直接以收費的方式作為加入車隊的過濾門檻。

沒錯,昆山ABC開始收隊費了,從8/9隊員破100慶祝趴當天開始,我們車隊裡的每一位正式隊員,每年每人收費100RMB,繳款後你會拿到一張昆山ABC單車隊的隊員證,我告訴所有支持昆山ABC的店家,只有看到隊員證才能給予優惠,大家開店都是為了賺錢養家,如果為了認同我們車隊而讓利,米哈非常感謝,但我自己也拿過一些其他團體發行的卡,很多到最後都淪為大家互相借用(我該說互相冒用嗎?)的打折卡。

我不喜歡這樣,如果你需要那樣的卡,請直接拿現在市面上已經很多的那種卡來用。

我只希望大家在非騎車的時候,能夠到哪裡都看到支持昆山ABC的店家,當你拿出昆山ABC單車隊的隊員證時,你是以一種很開心、很自豪的方式,告訴店家你是昆山ABC的正式隊員,而且你是自己本人去消費。

其實,我這樣的作法,是在限制商業行為「不要氾濫地發生」,有些店家聽到我限制只有本人才能使用這張隊員證,還問我能不能讓他們自己決定,當看到這張卡不是由隊員本人拿出來的時候,要不要給予優惠。

對我來說,這張隊員證,是一張「隊員證」,不是一張「打折卡」。

這樣,商業化了嗎?

6.很多車廠因為認同昆山ABC的經營理念,因此常常熱心地提供昆山ABC上課場地、騎車設備,甚至新車試乘,希望能藉由跟隊員的互動來瞭解整個市場的需求,這些隊員專屬的福利,我們完全沒有「直接地」出到一毛錢(米哈自己開車到處去拿這些凹來的福利品,時間跟油錢從來沒有去計算過),更不可能讓隊員出錢來為這些福利品買單。

我們8/9的破100人慶祝派對,裡面抽獎活動所提供的超過20項獎品,是由超過10家廠商熱情提供的,這些獎品,花了米哈超過一個星期的時間,跟廠商洽談,有些廠商給的贊助獎品還因為過多被我拒絕,因為我希望大家都能很珍惜這些獎品,因為這些東西都是需要「廠商花錢」去做出來的。

我花了一星期的時間,在下班時間開著車跑了昆山跟蘇州到處去把活動當天的獎品收集起來,還要去跟舉辦場地的店家溝通當天活動的流程跟內容。

當天除了來參加的朋友每個人自己負擔50RMB的餐費(35RMB為店家收費,多出來的15RMB扣掉當天用餐所用的免洗餐具費用之外,其他直接入車隊公帳),沒有人被要求為當天的抽獎獎品額外付款。

我們的頭獎是由Novatec贊助的輪組,市價約為1900RMB,我們完全無償地拿到這組輪組,當天去拿輪組時由他們業務主管所簽發的「贊助品放行單」,我還留在手邊。

這樣,商業化了嗎?


也許每個人對於商業化的定義不同。
我也知道要讓世界上所有的人認同自己是不可能的事情。
沒有多少人相信有人會憑藉著一股對於單車的熱情這樣「傻傻地」辦車隊。

我,一點都不覺得自己傻。


因為我在這個車隊裡認識到的每一個兄弟姊妹,都是其他人沒有辦法「擁有」的最珍貴財產。


能夠讓自己真正地融入昆山ABC,你可能才會知道,我圖的利,是與同好間建立起來比友情更微妙的感情。

是與他們的家人,因為車隊而連結在一起的感情。


這樣,商業化了嗎?




天氣放晴了,我的腳也快好了。


我們,一起去騎車吧!

隊長米哈,華東ABC昆山單車隊,www.jasonlaipmp.com

8/20夜奔太倉....美腿組...
andrew+1..
2009/08/19 單車教室玩輪組
万宁+1
回应一下米哈大大的抒情文:
" 经营" 一个深奥的词一个你我都会写,都会念的词,至於会不会用,那就见仁见智了
公司需要经营,单位需要经营,家庭需要经营,甚至友情爱情都需要经营,
一个车队,业馀非竞赛目的的车队,一样更需要经营,只是它必须是互动经营;不是发现一个地方,圈了一块地,开始找人进来,自己当王。那叫办家家酒
我同意收费,合理的收费,一年100元RMB的费用贵吗?我想大家"应该"都可以接受吧!有意见的人,我想就算收10元,他也颇有微词的,
车队是大家的干部是大家遴选出来服务众人的,我相信不是最好的 但是肯定是合适的,在为家庭打拼工作赚钱之馀,专程拨空,(是专程喔不是理所当然)服务一群有着共同兴趣目标的队员,我对你们感到万分感激。真的谢谢你们~~~~
使用者付费---->天经地义。无偿使用,你当这慈济阿>.< 100元可以沈淀一些幽灵队员,挺好的不是吗?
各位做到流汗,别人骂倒流口水的伟大ABC干部,谢谢你们!
PS:卖嗄挖 阿噜吧啦~~~~
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