afu1999 wrote:
故事由我們剛剛幾個男...(恕刪)
馬克這樣簡短的總結倒也真的把全程的精華給講出來了
羅伯特，你再不勤出車，下次可能會被我刷卡了你~~~ (羅董，記得要收倉租費!!!)
那個不能說出的名字.....，我想你的車子都快長出霉菇了吧! (記得付倉租費)
漢堡我想下次再進SZ，應該可以咬的住你尾巴了^^
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繼去年9月200K順利完賽之後上個月28號也順利騎完300K
200K - 成績 11:20:57 花蓮大漢學院 ==> 193縣道 ==>玉里大橋 ==> 台九回大漢學院
300K - 成績 16:35:34 觀光學院 ==> 193縣道 ==>鹿野脫線牧場 ==> 台九回觀光學院
跨夜的賽事
剝奪的不止是個人跟周公做厚冰友的時間
也是自己被賽事綁架的時間
當然
你隨時都可以放棄
但 - 那不是我陳寶珠會做的事
於是就這樣人車合體了16小時半
中間完全沒有想要停止過
或許也因為如此所以成績才會這摸不理想...
上次200K的心理準備是「隨時可以丟車」的"戰備"狀態
心情是愉快、放鬆的
雖然也沒放鬆到哪裏去..沒有去糖廠吃到冰啦......=.= 就一直給它不斷騎..
並沒有給自己太大的壓力
而且賽前還在海邊打工
根本沒有時間可以練車
甚至告訴自己沒能力騎完就給回收車收回去也沒關系
反正騎不完就算嘍
可是就是因為完成了200K
就給自己很大的壓力了
為了想突破自己200K 11小時20分的成績
以致於沒有按照照自己的速度去騎
完全不顧後果的該噴射出去時就噴了
最快還跑到了45左右當然我的目標達到了
時間不到九點10分就到脫線牧場 (約172K)
可是我的膝蓋也爆掉了
就在踩與不踩之間拉扯著
超痛苦
那賽事要不要繼續?
要呀..... =.= lll 就這樣用7小時騎完後面的100K
平常夜騎習慣了所以還挺適應夜間溫度和視線 (凌晨3點到4點最冷)
即使在沒有路燈的某些路況下也能應付
自己一定要瞭解自己的體能狀況是非常重要的
不論是雨中還是炎夏
還好我大雨、大熱天都經歷過
所以還算搞得清楚自己在什麼情境中會發生什麼狀況
除了300K沒有配速前進是白目行為之外 ( 會爆膝蓋是愛逞強的後果)
至少現在明白長途行程一小時可走20K
騎車前切勿吃飯
騎到第七個小時會想睡
而在想睡之前就可以先喝咖啡
目前除了咖啡BCAA也是好物!!! 超屌!
吃完了精神馬上來，比蠻牛、白馬馬力夯還有用!!!!
該死的手機竟然在脫線牧場當機了
以防當機，下次要用塑膠袋裝起來才行
結果沒收到好多人的關心電話..... 悶呀..........
為了這次的比賽特別換了1.3的細胎
哇嗚! 超神速! 感覺會飛了nei~~~ ^^
也體會到了輪車的快樂和驚恐
一但有人在集團中"當機"
全部人都會突然停擺.....
手腳協調能力差的就有可能會追撞上來...
300的成績真的不漂亮，還會想再挑戰一次300K....
<--- 這是幫JASON他說的。)
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