10/4 蓬萊林道之人被車騎篇

南庄附近有三條林道, 由北而南分別是蓬萊, 大坪以及大楠林道. 除了前陣子北台灣 off road 軍團到大楠一遊外, 網路上其實比較少相關的資訊. 到底這幾條林道路況, 景色如何? 似乎只能實地走一遭才見分曉.

10/4, 同事兼學弟小馬 (不是俱樂部的小馬), 小馬的女友, 和我一行三人, 6:30 從蓬萊國小出發, 原本預計按照順序一條一條去騎, 到中午前能騎多少算多少, 沒想到第一條蓬萊林道就讓我們吃足了苦頭, 來回 16km 花了快五個小時, 而且有一半的路程是人被車騎, 搞得大家鳴金收兵, 剩下兩條下次再說.

還是先總結一下今天的騎乘資料 (是騎車還是爬山呀 )
10/4 蓬萊林道之人被車騎篇
來回全程 (含獵路, 南庄礦場探路) 16.15km, 耗時 4:51. 總爬升 872m (應該有 400m 是推車 )

10/4 蓬萊林道之人被車騎篇
高度圖. 前面兩個上坡到第一岔路點 (9.9%), 和第二岔路點 (10.8%), 都是可以騎乘的路面, 柏油, 水泥, 小碎石. 後面到開闊地 (13.8%), 以及要命的連續髮夾彎 (11.8%), 路面非常差, 坡崁, 大石不斷, 加上可觀的坡度, 下來牽車吧. 其實連下山時, 有很多段我們也不敢騎. 總的來說, 即使全程柏油路面, 不是 off road, 也很硬.

10/4 蓬萊林道之人被車騎篇
來一張 google 地形神遊一下吧. 最左邊的陵線標高約 1400m. 如果翻過去, 就是鹿場.


[.....我們終於知道為什麼很少這三條林道的經驗分享]
2008-10-05 12:11 發佈
文章關鍵字 車騎篇 10/4
我還當你們是開4WD去OR. 這麼神, 一天玩三條 OR, 三條中蓬萊林道最抖, 大坪最後達加里山後山登山口, 中有分岔到紅毛山. 大楠林道就沒上去過了.

三條個別都可玩一天. 我只會騎越野機車上去, 騎鐵馬啊! 嘿! 嘿! 嘿! 讓你們玩即可.

若再遇到下雨, 連走路都會滑倒.
阿標哥太猛了,看來我也要換胎跟團了

第一岔路點. 小馬和他女友都是領有合格嚮導證的, 要往那邊走交給他們決定就 ok 啦. 什麼? 反正今天就是要把這條林道摸清楚, 就往左邊進去了.

哇, 才走大概 500m 就被密植的樹林擋住去路, 完全不能通行.

回到主線上, 繼續前進.

這段路多是水泥路面, 但坡度也不小.

還好景色滿好的

還有天然免費的 spa 水療可以享受.

這一段的 off road 路面還算平整, 石頭也比較小顆, 騎起來還好. 頂多是選錯線, 被卡住或是打滑會稍微停一下.

第二岔路點. 左邊很平緩, 右邊則是陡坡. 柿子挑軟的吃, 我們決定先走左邊.

沒走多遠, 就到了一塊空地. 四周叢草環繞, 沒有任何可以行走的跡象. 咦, 山壁邊有什麼東西?

原來是個礦坑. 洞口還可以見到 "嚴禁煙火" 的警示牌. 這個地方應該已經荒廢許久, 不僅雜草叢生, 坑內也積了看來不淺的水, 沿著昔日出礦的鐵道遺跡溢流而出.

探險完畢, 回到第二岔路點走右邊的上坡. 從這兒開始, 就是一連串苦難的開始. 不僅石頭越來越大顆,

還有這種要命的坡度.

就這樣, 我們一路被車子騎往上走, 來到一段平坦的開闢地.

可以好好享受騎乘的樂趣了.

下坡, 我衝.

上坡, 我也衝.

標高 1111m, 我們終於抵達地圖上一連串髮夾彎的起點. 先來拍一張合照吧.

這裡展望極佳, 風景也是好到沒話說.

原本不打算再往上攻了, 結果三個人徒步走了一小段第一個髮夾彎後, 發現路況不差, 坡度尚可, 就做了一個錯誤的決定, 繼續往上騎. 後來證明我們被騙了. 第一個髮夾彎是用來騙人的, 後面的山路也是一路牽車. 最後來到林道的最終點, 整個林班的最高點.

快樂下山了 part 1.

快樂下山了part 2.
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?