不知道是自己太過敏感還是神經小條
最近幾個月騎腳踏車上班
但最近一週總覺得老被科學園區巡迴巴士嚇到
不曉得有沒有同好有此經驗
第一次
某一天早上約7點
在力行六路與力行七路口(創X電子前面)停紅燈
綠燈了，正要緩慢起步左轉
某科學園區巡迴巴士(車號003-XX)突然以迅雷不及掩耳的速度
從外車道快速左轉
差一點被他的迴轉給掃到
第二次
某一天下午約6點
腳踏車緩步行經園區二路(快到交流道水塔前)
某科學園區巡迴巴士(車號003-XX)…(園區巴士是只有一台嗎?)
又用快如閃電的速度從我面前1-2公尺急切至路旁載客
我又緊急煞車以免被掃到
繞過巴士後
慢行準備在園區二路與工業東三路口停紅燈
突然這輛巴士又從距離我身邊約30公分急駛而過右轉
這是第三次
騎腳踏車上班可以節能減碳
可以運動健身
但是卻危險倍增
希望大家騎車要小心
眼觀四面，耳聽八方
尤其是上下班時....................
從竹南園區→科技生活館→三期平均時間約40~50分鐘。
後來看到有人從竹南單車通勤，我才找一天測試看看到公司近60分鐘。
騎了兩個月後平均40分鐘。
======= 以上是閒扯蛋，請忽略不看 ===========
園巴上面也是滿滿的上班族，為了節能減碳搭乘免費公車。
如果跟其它開轎車上班的人一樣塞在車陣中，那還有誰要坐？
因此園巴的路線都是經過設計的，儘量行經主要動線又能兼顧大多數人到站的距離。
因為要靠站上下車，難免在一些的路口會有切到外車道後再回內車道行車，如果一不小心就可能會碰到。
不只是單車，騎機車開車也一樣，我希望看到巴士就讓一下它吧！
和它來硬的通常都沒佔到什麼便宜，況且這些巴士活不下去後，那些乘客還不是回頭來騎機車、開車。
園區就這麼大，員工有15萬人，大家多忍讓或是提早出門就不會這麼趕(幹)了。
想想以前騎車的初衷很單純…
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