[週六] 2010/06/16~07/17 大坪-2113峰-加里山

2010/06/16~07/17
加里山-2113峰(PART5)-2113峰-加里山

分享一下最新開路完工夏日避暑清涼路線

2010/05/15
加里山-東南峰稜線-(PART12)雨中漫步-架繩

今日終於有時間上山, 氣象報告有下雨可能, 一週累計雨量沒超過20, 沿溪水位應好走, 按原訂計劃出發架繩.

4/10 本路線開完, 有興趣到山上走走的人可多利用.

詳細資料請參考: http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=31794


[週六] 01/16 加里山-東南峰稜線探路

[週六] 01/09 - 繼續開路行

本週工作重點在於打通最後山腰路直達樂山主稜起登點.

[週五] 01/01 探險行

不一定出門, 完全看天氣狀況而定, 預估將剩下的東南峰溪谷路線與稜線路串接起來. 再一個工作天, 東南峰所有溪谷稜線路可交織完成一完整網目路線.

[週六] 12/26 林木森森深幾許-繼續探路行

探路有一種未知與驚喜的樂趣

[週六] 12/19 雪之林

本週有機會林中踏雪, 改原先行程, 看雪去了.

[週六] 12/12 楓之谷

探路行程, 本週最高點到 1850m, 有原始之美, 楓之谷美麗動人. 下回續探.

[週六] 11/14 霞喀羅遠足去

帶足登山用品, 需有登山經驗者, 像頭燈預防玩得太High回程太晚照明用, 帶遠足用乖乖, 糖菓, 餅乾........
要走得沒任何壓力, 沒有確切目標點, 走到下午12:00~1:00即返程. 隨時保持坐下來郊遊野餐看風景攝影....

個人想辦法到登山口.

[週六] 11/07 加里山東南峰

這星期六會到30度, 會到山裡乘涼, 預估溪底路段不錯, 賞楓後到東南峰, 沒去過少人走, 離開溪底時預估路況不會太好. 可能會迷路, 探險一下.

[週六] 10/17 再來去加里山閉關修練

有鑑於上星期光騎加里山就只剩命半條, 代表太久沒騎體力不濟, 凡體力不濟等疑難雜症, 到加里山練總沒錯. 不累了, 再來雙越嶺. 慢慢來.

10/10[週六] 鹿場練功去

停太久沒騎車了, 本週若天氣良好, 上鹿場熱身去. 要回到過去的水準, 太概得練個半年.

5/9 [週六] 鐵馬歲休保養-爬山去囉!

即日起, 除非天氣變涼 28度以下再出動.

運動是目的, 所以可以多元化, 夏天到, 就改變方式, 爬山, 游泳, 慢跑. 太怕熱了. 一樣是一天的活動.

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每週六大約 AM 6:00出發. AM 7:30~8:00南庄OK, 視體能狀況隨時可由北埔, 五峰, 內灣, 台3返回.

五峰越嶺-天湖越嶺-八五山越嶺-試探內灣生態道路(or 六畜越嶺, 五龍小山越嶺)-....


04/11 大雪山林道(4+2)

早該去的行程.

東勢找適合停車點-大雪山林道來回, 有時間有興趣的人可一道前往, 準時出發, 預估PM 2:00為折返點.

08:00東勢麥當勞出發─大棟檢查哨→橫嶺山隧道→35K收費站午餐─大雪山莊→50K小雪山莊折返來回 100公里, 總爬昇約 2600m

[山城] 3/20 大湖-中興-司馬限林道-二本松-梅園-象鼻-卓蘭-大克山森林園區-大湖O型 (4+2)

這星期六另有其它事情, 只好安排週五, AM8:30~9:00大湖出發. 中興至二本松無補給, 下到梅園應有, 大安沿線均有商店, 卓蘭可補給再上大克森林遊樂區. 若剛好有時間有興趣的人可一道前往.

總里程約95公里以內(GPS計算只有約85公里), 總爬昇約 2400m 以下(應更少, 可能2200m).

適用人員: 大滿貫沒問題者即可輕鬆行.

[山城] 3/07 汶水-清安-橫龍-八卦力 (4+2)

基本上以 Plan A 為目標, 4+2出門不能空手而返, 有下雨可能則沿台3南下找合適地點

Plan A: 近日看有人去橫龍古道, 若天氣許可, 或許該安排一趟早該去走一趟的泰安之行. 不知困難度如何.
汶水-橫龍古道O型約 50公里. 總爬昇約 2100m, 糧草自備, 沿途少補給點, 回程吃仙山仙草
Plan B: 東勢-大雪山林道來回, 08:00東勢麥當勞出發─大棟檢查哨→橫嶺山隧道→35K收費站午餐─大雪山莊→50K小雪山莊折返來回 100公里, 總爬昇 2600m

[後山之一] 2/21 秀巒-司馬庫斯探路行

內灣-司馬庫斯高度變化圖如附圖

出發時間: 大約7點到
出發地點: 內灣 7-11 集合, 大約8點到宇老出發.

秀巒-司馬庫斯來回總爬昇約 2200m, 若從內灣出發再加約 1700m 爬昇, 總計內灣-司馬庫斯來回約 3900m.

[減肥]2/14五峰越嶺-天湖越嶺-八五山越嶺

有鑑於上週減肥效果不佳, 因此本週安排三越嶺消除肥油.

竹苗山道過五關-越三嶺, 行程記錄上回有po,

出發時間: AM:0600
地點: 新竹青草湖119

有興趣者出聲一下, 熟路線者輕鬆騎不趕路, 就隨興騎. 路線規劃是苗粟-新竹山路路線.

全程概略:
青草湖119-雙溪-三灣-南庄-東河-五峰越嶺點-五峰-花園-天湖越嶺-梅花-那羅-八五山越嶺-數碼天空-水田-鐵嶺-內灣-竹北-新竹.

第一關: 五峰越嶺 -(較輕鬆的賞景路線-熱身段)
第二關: 天湖越嶺 -(難度略高, 花園-天湖段景色佳)
第三關: 八五山越嶺 -(難度略高, 景色贊, 泡茶路線)

ps: 此處輕鬆難易標準是以上過宇老或跑過丹尼爾之路的人來看.

停休補給點:
1. 南庄OK
2. 五峰越嶺點休息.
3. 五峰大橋商店.
4. 花園部落.
5. 天湖部落.
6. 柿山橋商店.
7. 大混山登山口休息.
8. 水田或內灣商店.
9. 內灣後各自閃人, 都會區隨意停.

個別看難度都不高, 如此路線安排方式, 同樣一座騎完自我評估, 適合大部份人體能狀況. 可分別由竹東, 尖石-內灣, 水田-內灣, 撤出回家. 看個人人當日體能狀況而定. 想走多遠就走多遠, 不一定全部騎完. 參加者隨時評估自身體能狀況是否繼續而定.

注意事項:
個人修車裝備嚴格要求齊全, 因每個人都是領隊. 隨時可通知隊友自行離開. 除非無法自行排除狀況. 即連絡隊友支援.

[2/7/2009]
過年體重爆增, 老路線, 2/7來一趟加里山-東河-北埔. 有興趣大約 AM 08:30~08:45南庄OK集結再轉進.
加里山路已舖好, 一路直上登山口暢行無阻.

[11/22] 加里山逍遥遊
騎車+郊遊爬山

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[山訓4] (11/08) 向天湖-加里山-五峰出北埔

向天湖後下大雨, 由東河觀音仙水回寶二, 新竹.

想去的車友不便前往, 此次過五關行程還是改回我們最佳的新竹山訓練車路線逍遙遊.

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冬日陰雨苗粟放晴安排以下路線

[山訓8] (12/??) 大湖-司馬限林道 (4+2)
[山訓7] (12/??) 東勢-大雪山林道單攻 (4+2)
[山訓6] (12/??) 汶水-橫龍古道 (4+2)

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[山訓4] (xx/xx) 桃竹苗山道過五關-超越五嶺 -- 暫停

11/08, 出發時間 AM:0600 新竹青草湖119.

11月份正式過五關之前先仙加五繼續加強訓練, 或也可能先騎一趟看走多遠算多遠, 有興趣者每星期六再連絡一下一起去. 要不就隨興騎.

11月份其它日期週六路線: 仙加五. (最後由北埔出寶山回, 不原路南庄回) 中午鹿場中餐吹山風或百媚商店吃麵補給.

路線規劃是一條苗粟-新竹-桃園貫通山路路線, 也是結合過去所有單攻過路線中風景優美, 車少的路線.

全程概略:
青草湖119-三灣-南庄-東河-五峰越嶺點-五峰-花園-天湖越嶺-梅花-那羅-八五山越嶺-數碼天空-水田-六畜越嶺-錦山-羅馬公路-玉山-台3-賞螢山道-關西越嶺五龍-竹北-新竹.

第一關: 五峰越嶺 -(較輕鬆的賞景路線-熱身段)
第二關: 天湖越嶺 -(難度略高, 花園-天湖段景色佳)
第三關: 八五山越嶺 -(難度略高, 景色贊, 泡茶路線)
第四關: 六畜越嶺 -(水田-錦山也是一路漂亮到底)
第五關: 關西越嶺芎林 -(前段較乏味, 後段山路絶佳親子泡茶路線)

ps: 過四關完也可以由玉山轉生態道路往內灣, 時間允許的話是另一種越五嶺方式.
ps: 此處輕鬆難易標準是以上過宇老或跑過丹尼爾之路的人來看.

個別看難度都不高, 如此路線安排方式, 同樣一座騎完自我評估, 適合大部份人體能狀況. 可分別由竹東, 尖石-內灣, 水田-內灣, 錦山-羅馬撤出回家. 看個人當日體能狀況而定. 想走多遠就走多遠, 不一定全部騎完.

騎多少算多少, 可能第三關過完就沒力了, 參加者隨時評估自身體能狀況是否繼續而定. 賞景自不在話下, 重點是每次也都求進步.

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[山訓3.8] (10/25) 鎮西堡賞波斯菊- 臨時插花
目標: 鎮西堡
日期: 10/25
集合地點: 內灣7-11集合 (青蛙石出發)
集合時間: AM 6:00.

行程安排: 內灣-尖石-那羅-宇老-田埔-秀巒-泰崗-新光鎮西堡教堂原路來回

主旨: 逍遥遊, 帶著爐具泡茶喝咖啡煮麵去. 下午1:00 不論到那裡就向後轉.

報名: (目標: 逍遙遊泡茶組)
出發時間: AM: 06:00 內灣7-11集合那羅出發
1. hunter16888
2. 正牌豬
3.

另外: (目標:探訪鎮西堡水密桃公主)-使命必達組
出發時間: AM:04:30 內灣7-11集合出發
1. 阿標
2. 阿山哥

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[10/10]新竹-岡山300公里(10102008)

將破個人單日總里程最長記錄. 有鑑於此或許該練一下平地長途的騎乘節奏, 如何不累, 屁屁不痛, 手不酸應是最困難的.

新竹到岡山總長 290~310 公里. 沒騎過長途, 海線的一天訓練不知能否達到, 如果沒空環島, 或許可試試. 不過還是遠遠比不上環島的花東之旅. 純自虐.

小T開車來回 3000 油資+過路費跑不掉. 分成二天, 每天 1500 元旅費, 沿路吃名產料理好一點應該很不錯.

計算一下, 均速維持 25, 大約要 12 小時, 再加吃吃喝喝時間 2 小時, 總計要 14小時. 從清晨騎到晚上. 希望東北季風不要太強, 要不然回程頂風騎不動.

出發時間: (10/10) AM 04:00, 預估 14~15小時完成.
出發地點: 新竹
目的地: 岡山

[10/10]苗粟遊山觀海挑戰100-行前訓練-阿保桃園屏東400

完整行程記錄請參考:
http://www.suvlife.net/forum/viewtopic.php?t=32746

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[山訓3.6](10/4) 仙加五 .......原過五關等山區道路狀況明朗再擇日前往

新竹-仙山 這道算是開胃菜.
仙山-加里山 主菜
加里山-五峰越嶺點 這是飯後甜點

全程 156公里, 爬昇 3375m.

結訓偷懶, 只騎仙加, 總爬昇約 2500m. 來回約 125公里.

集合點:
1. 青草湖- AM5:50 集合/組車/熱身, 6:00 準時出發 　
2. 南庄市區 OK 店 補給, 大約 AM 7:40~8:00

Home Sweet home 時間:
按我們的原則不論有沒有全部完騎, 天黑前離開山區, PM6點前回到道路主線 +1.5小時回到原點. 大約 PM 7:30~8:00 回原出發點.

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[山訓3.5] (9/27) 大滿貫(逆時針) - 下雨取消了!

保哥建議臨時插播[山訓3.5]

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9/19 修改目標為司馬庫斯, 開始週六訓練

[山訓3] 加五仙山道 (加里山-五峰越嶺點-仙山)

9/20 目標: 新竹-新城-三灣-南庄-加里山-東河-五峰越嶺點-東河-南庄-仙山 總爬昇 3145m

若是要去的各位路不熟才由我來帶, 要是熟悉那請依自己騎乘節奏, 如此才可騎完. 預估路線總長應該 140公里左右. 隨時評估自己體力狀況. 每個人狀況因時因地都不同. 上次騎完加里山+五峰越嶺點 就覺得累了, 這次再加仙山就只能騎多少算多少.

鎮西堡應不會太難, 改個 Vision 為司馬庫斯, 享受訓練過程, 此路變為常態訓練路線之一

終極目標總爬昇 3800m, 可能越過仙山到獅潭再由苗 22 線攻鳴鳳古道頂-靈洞宮原路回台3或越嶺到頭屋. 達成 3800m 目標, 這先別忙, 待 3200m 多練幾次再進步往上提昇. 預估明年 5月 訓練完成. 分多次跑司馬庫斯, 時間點大約在 6/22 前後- 日最長夜最短的時間最佳.

訓練目標: 司馬庫斯 3800m 總爬昇目標, 預估在 12~14小時內完成.
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仙山加里山路況應該還好, 探看看, 9/20 AM6:00出發.

或許先單攻加里山(鹿場問上山兩路路況), 再來單攻五峰越嶺點(這條路線太美了), 回南庄補給, 再單攻仙山(沒力就往回滑). 算是炸彈開花路線原路來回. 攻仙山應會很痛苦. 這樣新竹來回總爬昇應超過 3000m. 不想走太多台3線. 這個走完, 目的之一- 超越陽金3P.

遇路況不佳即下山往另一山頭.

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進入9月份, 來幾趟山訓之旅好像不錯, 到時還請我們山大王Paul或其它人開團讓我們跟一下. 不知Paul意下如何?

行程難易度:

參加條件: [1 and (2 or 3 or 4 or 5)] 請 Paul 確認, 審視名單.

1. 當日體能精神狀況良好. 具安全裝備. 狀況不好要有隨時回轉的準備.
2. 有大滿貫經驗者.
3. 去過武嶺者當然沒問題.
4. 經過丹尼爾之路試鍊, 想嘗試更高難度路線者. (我是這個)
5. 有1000m山區以上, 單日來回總爬昇量超過 2500m 者.

PS1: 不知道自己爬昇能力者, 請先參加宇老, 丹尼爾之路試鍊.
PS2: 山訓目的主要為自我訓練體能+賞景, 可自行騎或跟大伙一起騎隨意.
PS3: 不認得路線請先跟大家報備一下. 好讓大家先介紹一下路線.

山訓目標:
1. 以安全為最高指導原則.
2. 以爬得更高, 騎得更遠為目標.
3. 上山比快又穏, 下山比安全.

山訓路線: (桃竹苗為主, 其它為輔)
1. 加五仙, 五加仙, 仙加五. (新竹-加里山-五峰越嶺點-仙山個別單攻) 總爬昇 3375m, 總里程 156公里.
2. 桃竹苗山道過五關-超越五嶺. 總爬昇 3500m, 總里程 156 公里.
3. 內灣-鎮西堡單攻. 總爬昇約 2795m, 總里程約 80公里.(參考阿標兄行程記錄)
4. 大滿貫(順, 逆) 總爬昇 2700m, 總里程 117公里.
5. 大雪山林道單攻. 總爬昇 2400m, 總里程 102公里.
6. 橫龍古道. (放棄, 太陡了, 有害健康)
7. 竹東-觀霧單攻. 總爬昇 2400m, 總里程 115 公里
8. 埔里-武嶺. 總爬昇 2800m, 總里程來回約 110公里.
9. 內灣-司馬庫斯單攻. (2009年11月份活動)
10. 陽金P字山道. 總爬昇約 2200 m, 總里程約 75公里.
11. 大湖-司馬限林道O型, 總爬昇約 2000m., 總里程約 80公里.
12. 新竹一日雙北, 總爬昇約 4100 m , 總里程約 310 公里.
..........................待續

裝備:
1. 所有山區騎行安全裝備, 主, 被動燈光 + 反光車衣.
2. 登山車為主, 其它車種視山道而定.
3. 尊守騎行安全規定.
4. 自備所有補修胎, 鍊條, 快拆等工具. 並具自我修護技能.

其它:
1. 安全自重, 保險自理.
2. 山高路遠, 被海放不要訝異.
3. 隨時自我評估身體狀況, 山永遠在, 不成功下次再來.
4. 車友有無法自行排除狀況, 須友情, 道義支援.

新竹一日雙北高度變化圖


加五仙高度變化圖


過五關超越五嶺高度變化圖


大滿貫高度變化圖


陽金P字山道高度變化圖


大湖-司馬限林道高度變化圖


向天湖高度圖


內灣-司馬庫斯高度變化圖


汶水-清安-橫龍-八卦力高度變化圖