6/1 腳踏車又要漲價了.....

我沒記錯前陣子不是才漲幾千塊,怎麼才沒多久又....

我的車不停的增值中~"~!!

3月多買的yukon 8800現在10800,6/1後不知道變多少投資報酬率應該算高吧...



為了省油錢,考慮騎腳踏車的通勤族恐怕荷包也要大失血,因為鋼鐵、橡膠材料上漲,國內腳踏車品牌捷安特6月1日開始,車款全面要漲10%以上,美利達也要上調售價5%至13%;一般腳踏車如果帶上捷運要80元,但如果買的是折疊車其實免費,算一算,不少人還是覺得很划算。


右腳一勾上路囉!油價高漲,街上多了不少騎著腳踏車的人,只是現在就連腳踏車也要漲價了。Missgiant業者周驊說,「我們6月1日開始,因為反映原物料的漲幅,直接反映到成車的成本上面,所以我們預計所有的車子,都會有10%至20%的漲幅。」


摺疊車漲最多,原本9200元,6月1日後要漲到1萬800元,漲幅17%以上;運動型的登山車也悄悄多了2000元,一輛就要1萬6800元,漲幅近15%。反映鋼鐵、橡膠材料漲價,捷安特車款要全面調漲10%以上,而美利達部分車款也要上調售價5%至13%,就連機車最少也要漲3%。


一位消費者說,「就覺得不太合理,因為這沒有直接的相關連,就很像一個趁勢漲價。」另一位消費者說,「基本上沒有油價漲得快吧,因為我覺得一台車,你可以使用個2、3年,其實基本上它(腳踏車)是夠的。」


消費者反映兩極,不過為了省油錢,腳踏車店生意依舊強強滾,而且如果買的現在最IN的摺疊車,只要你稍微打包、帶上捷運,還免費,省油錢也省車錢,就算漲價,似乎還是擋不住民眾購買慾望。

2008-05-30 8:43 發佈
文章關鍵字 腳踏車 6/1
前天看新聞說機車也才漲二千,自行車用料比機車少很多也一樣漲二、三千,不是很合理,除非是變速機構大漲。
alvin.lai wrote:
前天看新聞說機車也才...(恕刪)


我也覺得這點很詭異...
雖然原料鋼材都漲價
但是反映成本真的有那麼大的反映嗎?
一台車的成本就要直接多了1~3千那麼多?
weiss1981 wrote:
但是反映成本真的有那麼大的反映嗎....(恕刪)

反應成本當然是沒那麼大的反應
只是廠商將所有的原物料成本漲幅全部交由消費者吸收,當然除此之外也不免額外加些毛利到漲價的差額裡

這就好像中油一直喊虧錢,但是中油的員工每年的福利不減反增(因為它是以營業額的比例提撥,而非以損益狀況提列),尤其最近油價上漲,最後爽到的是中油,苦的是社會大眾

況且單車已經快變成一種奢侈品了,廠商不趁這時候賺,就不算商人了
法蘭克田 wrote:
我沒記錯前陣子不是才...(恕刪)

那一級零是不是也要買起來放者???
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