請各位大大幫忙推動新竹的自行車公共建設

各位新竹的車友們大家好!!
無意間在網路上發現了這個竹蜻蜓車隊的討論板真的是太開心了!!!
雖然小弟最近因為工作忙碌的關係, 暫時無緣與各位大大一起享受休閒自行車的樂趣,
但我還是很努力的在市區享受城市自行車的便捷(雖然還有些不便的地方)
其實是這樣的... 相信大家在市區騎車的時候, 除了要和汽機車爭道之外, 最麻煩的就是沒有地方可以鎖車!
我猜想這也是很多車友寧願選擇假日的休閒自行車, 而不是天天自行車的理由吧...
目前我們的團隊"新竹社區營造中心", 正在推動新竹"城市自行車"的計畫

原本想效法歐洲某些城市在市區提供自行車租借(有些好像還免費)的方式, 由民間團體來推動(因為這種有風險eg.民眾騎車發生意外?!的事情, 市府一定不敢推)在市區設置幾個免費的取車點, 有在地的善心企業家有意願來捐出1000台的免費城市自行車, 交通局也原則同意釋出市區公有停車場周邊土地供作取車點之用. 但是後來再進一步討論的時候發現1000部的免費自行車若散在市區, 將會產生無法處理的維護管理問題, 再加上民眾公德心不高等等問題, 讓原本有意捐自行車的善人有點卻步.

後來經過思考之後發現, 台灣的城市若要推動城市自行車, 不應該以歐洲模式為準. 因為台灣和歐洲的城市結構非常不同. 人家歐洲是坐公車或開車進城之後, 再"轉用"比走路還方便的自行車. 而台灣都市目前最大的交通環境問題在於, 大多數的人一出門就騎機車了(新竹市機車持有率全國第一, 40萬人口有24萬台機車), 騎機車的人根本不可能再去轉用自行車.

因此我們認為應該要把企業贊助的免費自行車"送給"平常有在市區活動的民眾, 希望能用一台自行車換掉一台機車的方式來改善新竹的交通環境及空氣污染問題. But the question is HOW?? 直接送給民眾? 很多人在質疑著...

其實當然是要有一系列的配套措施的... 我先把現在已知的階段性工作項目列出來, 再一一說明:
Step1.於市區各主要公共據點設置停車架
Step2.推動"自行車友善商店"計畫
Step3.推動"新竹自行車牌照"登錄機制
Step4.自行車友善商店消費集點換免費自行車活動
Step5.選個良辰吉日一次送出1000部自行車, 並舉辦遊街造勢活動

關於Step1設置停車架的部分, 小弟認為這叫做"一定要的啦". 不然一不小心各位大大的愛車就會被扛去秤斤賣了 ==". 目前我們已經在市區調查出85個停車點, 其中包含銀行.郵局.公用事業.市場.政府機關.公園.學校.停車場.景點等. 每個站點遇計先裝置五座停車架, 目前正在進行規劃當中, 預計11月12日要在市議會提案爭取經費.

不過這邊有一件事情要請各位大大幫忙...
就是車架規格和裝置方法的問題... 之前有查到一家廠商, 單一組車架就要價2700元. 若以85個點, 每個點5座來算, 共需約120萬元. 很遺憾市府一年交通號誌設施的預算也才只有150萬元, 所以很難. 不過小弟最近又問到了一種陽春型的車架, 一座含安裝的成本大約200元有找. 算一算總預算不到10萬. 但你們知道那就是只有一個弧形的那種, 夠用但不一定好用. 另外一個問題就是如果要鎖前輪的話可能會比較困難, 而且怕被機車佔用, 鎖後輪又怕去卡到齒輪和變速機構, 所以有關車架的樣式和裝置法, 希望能聽聽大家的想法

"自行車友善商店"... 我們現在已經在市區簽到40家左右的商店... 並且預計97年初正式開跑, 如果您騎腳踏車去消費, 就享有VIP的折扣或贈品優惠!!!(自行車友善商店也會配合提供簡易維修裝備) 這個計畫的用意當然是為了鼓勵消費者能儘量騎自行車進市區, 並且刺激我們舊城老商圈的小小商機, "腳踏車即是商圈的VIP卡"感覺上應該會是個雙贏的策略.

不過這邊又有一個問題需要各位大大幫忙了...
我們又在市區騎腳踏車的人或許都有感覺到, 在某些時段的交通條件之下, "騎腳踏車一定比汽車快, 而且不一定比機車慢". 原因就在於新竹的"小". 紅燈多, 街廓小的狀況下, 雖然機車燈一綠就衝出去了, 但下一個紅燈一定又會被我們遇到. 這就是所謂的"有效速率"的問題... 雖然我們很想用這種數據來說服民眾放棄機車, 但是這樣的數據除了用推算的方式, 最直接就是現場實測了!! 因為很希望有GPS的大大, 能夠幫忙收集一些在市區的航程紀錄檔, 讓我們來作統計與分析. 又或者是有人可以幫忙想出其他推廣方案的, 也都非常的歡迎喔 ^^

有關自行車牌照登錄的事... 以我們和市警局及議會的關係, 在整個新竹城市自行車的風氣帶動之下(如果前述的方案有順利的話), 應該可以用類似日本東京所看到"一張小黃貼紙"的方式先行辦理(有機會再附上照片). 進一步保障各位的愛車安全.

最後就是消費集點換免費自行車的計畫了... 綜合前述各項先期計畫, 我們希望讓經常進市區消費的人, 都有機會能夠親身體驗騎自行車的好處. 也希望能把好不容易爭取到的免費自行車送給真正有需要的人. 因此目前想到的是自行車有善商店消費集點的方式, 希望在明年3-4月間消費滿3000元者, 即可於5月來換免費自行車. 當然這樣的計畫內部還有很多小問題需要克服, 所以這方面也希望各位大大能踴躍提供建議呢 ^^

講了那麼多, 真的是很想要為腳踏車騎士們多爭取一些權益和福利, 基本上完全沒有任何利益的考量. 真的很希望能得到大家的支持喔...