chen.halu wrote:
不過取向完全不同了吔!!!
oliver哥說明一下吧!!!
潛水將近2個月了
終於再次浮出水面, 跟大家Say Hello (應該快要2個月了吧)
這次車架升級的原因 應該要從10月中說起
話說10月中，我為了準備1030 IRONMAN, 我將車子牽去調整，保養
沒想到老闆發現我那2歲半的Argon 18 在上管、下管與轉接管處分別有2~3 cm 不等的裂痕….在不確定車架強度是否可應付IRONMAN比賽強度的情況下..
我回到當初購買車子的車店…經過店老闆 以及 代理商技師 的”經驗判斷”，上述裂痕為烤漆外層。並非車架結構損傷…若要進一步確認, 必須將車架寄回然後把烤漆磨掉 在檢視車架狀況沒問題後重新烤漆…費時約2-3月
我心想 若是這樣..我不就不用去玩IRONMAN 了 （報名費超級貴耶）
於是乎..心一橫... 我就騎著它完成了IRONMAN
從IRONMAN 回來後 我就把車子送回代理商處理…等到的回覆是
車架仍在報固期內..可以選擇更換最新年度等值車架（但要為同一牌子）/ 也可選擇原漆重烤（但要很久）。在我龜毛的眼光下。新年度的車架塗裝完全無法吸引我…目標就轉向三鐵車上…跟代理商討論後.. 補差額就上了2011 塗裝的三鐵車啦！！
此車架為純三鐵車幾何設計..所以把手也換作飛機把…目前操控仍在適應中。
腿力也需要時間鍛鍊…
問我騎這車有何感覺？ 是否有破風效果？..
我的回答是…肩膀/ 脖子.很酸，騎一下就很喘…其他的問題沒法回答…
感謝G米...在時速只有10的狀況下....幫我拍的很厲害的樣子..哈
