總爬昇高度實際 1825m, 總里程數 67.5公里. 若由新竹或竹北出發可破百.
去騎的兩人都沒帶相機, 無照片可分享, 宇老路線跟這不能比.
探索了竹苗路線, 才發現林蔭鐵馬泡茶路線在這裡. 太優了. 不虛此行.
沿路補給不斷, 秋冬之後這一條泡茶煮麵賞景路線再來. 少有的完美路線, 也不會很累. 風景比美觀音仙水越嶺東河, 路徑自然, 林蔭摭天, 加上今日微陰的天氣, 一整個完美劃下休止符回到停車點. 贊啦!
之後的路線規劃正式進入尖石後山地區. 期待中!
passatlan wrote:
那羅-八五山-水田-六畜越嶺 此線看得我躍躍欲試, 能請問你用那套 GPS ?
, 從那羅到八五山都沒有任何路線, 很怕走錯路. 另外, 這一段是不是有 OR 路面 ?
GPS: Garmin 60 CSX
的確那段路GPS Topo 或 City..沒顯示任何路線, 此路由那羅杮山橋往上通達大混山登山口 H1200m, 這一段騎起來比宇老路線還要陡, 到達登山口前有約200公尺 OR 上坡, 反正除下坡外不論您是什麼前後避震也莫法度騎, 那就牽車看風景吧! 過大混山登山口後就水泥路往下過數碼天空叉路. 再直往下過鐵嶺達水田.
這一趟騎得慢, 騎快點或許半天即可, 若覺得不過癮, "應將內灣錦山台3線裡面的小山路一次繞完", 然後再經小山路達五龍, 這最後一段真是棒極的單車路線.
這路線安排方式已將沿途看到的車輛數降到最低量. 要練腿力, 可安排那羅錦山來回騎, 應該可以爬山路爬得很過癮.
全程除平路段, 山路風景都是一級棒.
另一種方式, 這段路順時針騎更有運動效果. 出那羅若還意尤未盡, 那就再仰攻宇老. 太完美了.
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