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[約夜騎] 福口輪約騎團 FB 約騎以及口罩一起買

Neutron Ultra 入手~~

又到了 NS 最後一場的賽事!
總是要在這時候 準備一下!~
就來看看圖片吧~~

這袋子真的很熟悉~ 上個月 就有出現過了喔!~
這不是拿上一次的來重複使用喔!~
而是新入手的!~


這就是內容物~~
新的輪組.. 低框 爬山用!!~
但~~~~


碳纖花鼓?? 我想應該是鋁合金 貼碳纖貼皮的吧!!~
頭痛的地方就是 這棘輪座是S系統的~ 並非是我預定想要的C系統的~
又要花一筆來看看是否能夠搞定這棘輪座了!~


前 碳纖花鼓??
應該也上面的一樣吧~~


這Ultra 的特點就是 這框有切削~~

好用嗎? 我有用過 Neutron !
有人說 感覺就是輪軸有加了潤滑油的感覺~~

就等棘輪座搞定了 再來分享吧~~
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
此篇為廣告文
幫雨果咖啡周姐宣傳一下

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大提琴家 張正傑 現場演奏會

11/14 pm2:00
在雨果咖啡

有興趣聽大師級演奏 and 喝杯好咖啡的朋友
機會難得 !! 請把握這次的機會
準時前往囉 ~

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相關簡介:




國內最知名的大提琴家張正傑,12歲起以過人的音樂資賦連續三年榮獲全省音樂比賽第一名,旋即獲選入華美青少年管弦樂團代表國家赴美巡迴演出。1976年赴奧地利深造,入國立維也納音樂院,師事著名大提琴家Valentin Erben,並接受大提琴大師Andre Navarra及Heinrich Schiff之指導,曾獲得Alban Berg全額獎學金之最高榮譽。

1984年冬以特優成績獲國立維也納音樂學院演奏家文憑。1985年獲奧地利教育部全額獎學金,赴芬蘭隨柴可夫斯基獎得主名大提琴家Arto Noras研習特殊演奏技巧,1986秋,獲芬蘭西貝流士音樂學院最高藝術演奏文憑。返奧地利後,接受Vorarlberg音樂學院專任教授之甄選,於四十餘位競爭者中脫穎而出,成為該校最年輕之教授。同年秋,又獲瑞士音樂院聘為該院兼任教授。

1989年張正傑應東吳大學邀請返國任教後,便不斷以各種演出型態活躍於國內樂壇,也曾應總統府之邀,參與首次「介壽堂音樂會」之演出,深受各界好評。除了具有多采多姿的舞台經歷外,張正傑也常應邀至各地演講,他深深地體認到自己有一份責任為大眾搭起一座通往西洋古典音樂的橋樑,希望透過輕鬆簡明的方式介紹古典音樂,以拉近聽眾和音樂之間的距離,於是除了每年均舉辦個人巡迴獨奏會並親自解說外,也創立「弦外之音室內樂集」策劃多場有創意的音樂會,如親子音樂會「小小音樂列車」、「動物狂歡節」;與詩歌結合的「詩與音樂的對話」;應文建會、法務部及勞委會之邀策劃巡迴演出於監獄、醫院、工廠及校園的「溫馨的豆芽菜-張正傑與盧傑利名琴深情對話」;結合戲劇及美食的「音樂美食—義大利肉醬麵V.S維也納咖啡」、「料理東西軍—茶與咖啡的世紀大對決」;結合東方元素的「韋瓦弟四季與台灣布袋戲」、「張正傑獨奏會—美猴王鬧場」;結合服裝的「巴赫的衣冠琴秀」等等。

除了密集的演出與教學之外,張正傑並著有「調琴高手」、「我的外遇」二本著作。2002年起張正傑於國立台灣海洋大學擔任專任副教授、駐校藝術家及藝文中心主任,在學校策劃並邀請各種型態的藝術表演,如結合基隆海鮮的「海鮮音樂嘉年華」等等。另外,曾擔任2002、2004-2006年的太魯閣峽谷音樂節的藝術總監,喚起藝術與美景的對話,每每造成話題旋風。未來,張正傑也將繼續在各個不同範疇努力,為古典音樂開拓更寬廣的天空。
Hey G米 !!
請夜騎騎隊長規劃11/11(三)pm8:00 準備夜騎大會師
及至騎至高鐵站向西出口集合路線(如果廣場不能進入,先在汽車停車場旁集合)
奬品抽獎後,可攻飛鳳山(kbk大大帶路)或自各帶回
地圖 : 地圖

連絡電話0953720278
高鐵站向西出口集合 :

謝謝


回到福口了!!
附上今年及去年的完成獎牌!!!!
(今年的獎牌有點......) 已經辦第十年了..感覺應該要更有紀念性 才對!!!

去年的獎牌 至少有些質感...





我是阿宏TCI的同事, 第一次在福口輪天地發文

今天陽金P字道因事前準備不足只完成2P
感謝Rary最後適時提供援助, 不然我可能會倒在上風櫃嘴路邊, 你贊助的豆豆在騎到內湖的路上用到了, 沒想之後到還有一段坡要爬, 成了變相3P道只是高度差了一截
再謝謝!幫我載阿宏回湖口

按這裡檢視網頁
















明天放假 wrote:
我是阿宏TCI的同事, 第一次在福口輪天地發文

今天陽金P字道因事前準備不足只完成2P
感謝Rary最後適時提供援助, 不然我可能會倒在上風櫃嘴路邊, 你贊助的豆豆在騎到內湖的路上用到了, 沒想之後到還有一段坡要爬, 成了變相3P道只是高度差了一截
再謝謝!幫我載阿宏回湖口



給曹大哥~~ 嘿嘿!~ 這一次我們大家一起 2P 就好啦!~
魚酥的NEOTRON 也還沒搞定啊,我真的是 太肥了 也騎不動啦!

最被期待的 還是 登山王 阿宏啦
就看您 12月份 正式的比賽,狠狠的 狂電吧~

下次 準備充足!! 一次 騎完3P~~
昨天 天氣真的是不錯說!!

騎完之後 發現 如果可以的話~ 這3P路線~ 反過來
先上 風櫃嘴 下萬里 上陽金 就好~

清新的早晨 在仰德大道上面吸汽車廢氣實在是?!!
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這週末看來活動很多
我跟同事去參加了舒跑小折盃騎上新生高架橋的活動
現場我看有絕對有破1萬人



8成以上都是小折 尤其以T3為大宗阿~哈
也謝謝G米借我的Birdy
頓時有型指數上升了30%

沿路交管都做的不錯
出發時有分批出發管制
所以沒有像我想像中的整路牽車大會





只有在下橋時一小段有強制用牽車
我覺得也算是安全的考量啦

終點是在大佳河濱公園
我發現騎在河濱公園比騎山路還危險@@
小朋友都搖搖晃晃的~

另外
剛好G牌似乎有推出新的小折 所以現場派出一票 長腿妹妹團在騎車宣傳
當然要給他好好拍下來阿~嘿嘿




徵求 修車資訊

經過一個多星期的閒置
昨晚終於有時間 檢查上週在風櫃嘴出事的愛車!!!

首先 我花了不少功夫賣力的將車上的污漬好好的清洗過....真的是!@$## (下雨天騎車 真的是害人不淺阿!!)
再來 就是好好地 檢查車子各部位零件....
第一 輪組 ....心疼指數80%.. 經過我不專業的檢查結果:
前輪偏擺70分...輪幅條彎曲4根
後輪偏擺10分...輪幅條彎曲0

第二 車架....心疼指數 20%
前叉 有5X2 mm的小凹痕...

第三 變速器....心疼指數10%
後變速器 第三第四 變速不順 ....調整一下應該就行了吧!!

小結: 我會請車行 做詳細檢查...不然不放心騎車阿!!

各位大大 達人
可以給建議...我車車的狀況要去哪健診 又可以去哪修復 (輪組)
要品質好 又便宜的呦!!!
感恩





Oliver MJ wrote:
第一 輪組 ....心疼指數80%.. 經過我不專業的檢查結果:
前輪偏擺70分...輪幅條彎曲4根
後輪偏擺10分...輪幅條彎曲0

第二 車架....心疼指數 20%
前叉 有5X2 mm的小凹痕...

第三 變速器....心疼指數10%
後變速器 第三第四 變速不順 ....調整一下應該就行了吧!!

小結: 我會請車行 做詳細檢查...不然不放心騎車阿!!


?? 不是 你在前面嗎?
怎麼 前輪還會那麼嚴重,後輪 有偏擺 看看 調整旋緊 有無辦法 拉正!
主要還是要送去 檢查看看框 是否有變形與否!!

前輪的部份,四根幅條 有變形的話!~
老話一句 還是要先找的到料件!!~ 幅條都是更換 幾乎沒辦法校正!!~
Racing 1 沒記錯 有黑色的幅條還有 銀色的!!~

車架的部份, 前叉~ 我之前手電筒也是 打到,也有刮痕!~ 不過是在內側,
再看看仔細一點!~ 有無 裂痕!~~

變速器的部份,應該是 張力的問題 調整應該是沒問題!~~~~~~


至於維修的部份,我想 輪組就近送到 老學長那邊去 應該就可以了!
但是要看有無料 可以立即維修!~ 小徐哥 跟老學長熟啊!~


山姆大叔那邊在 台南麻豆!~ 遠~
我跟你哥 鈦貓的 前輪都還在那邊 住院啊!~
要移植的部份 還沒到!~

還是跟我們一樣 養貓吧!!~~
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終於有時間可以發文了,呼~~
這幾天真是活動超多,再加上女兒發燒。
Oliver MJ wrote:
回到福口了!!
附上...(恕刪)


首先先來鼓勵一下~~~
Oliver完成花蓮的馬拉松,你的精神另大家贊許,但我想最擔心的應該是你家女
王吧!!!記得要給她愛的抱抱,有她的支持你今天才有機會完成。

gimmyxtc wrote:
OLIVER 給你 ...(恕刪)

再來是湖口真男人G米~~完成湖口戰車營區 OFF ROAD,以下照片請欣賞,
G米有原圖再跟我說~
<你看OFF ROAD男人的手臂線條多美>

<男人與戰車的邂逅>




再來是福口輪情侶檔的出現(這感覺就像徵信社拍的照片)

還要假裝不太熟

魚穌與我女兒的扁嘴照(真正是可愛)

再來一個我與女兒的裝可愛照(好像~~~哦!!!)



不可少的女王拼命騎車親子照


再來是昨天與我們去陽金2P的Bill

來一下國軍戰力展示


最後其它off road的其它人,不好意思要收攤時 G米才出現沒有機會看到





再來是陽金P感言~~~

明天放假 wrote:
我是阿宏TCI的同事...(恕刪)

首先感謝我同事Bill(他是我TCI輪的企劃長,很多活動都是我發起他計劃、安排,一直邀他來參加福口輪
,他說:那太操了,所以只有我和AARON來參加了),帶我到陽金P,感謝Garry帶我回來。

陽金P雖只走了2P但也是夠累人的了,尤其是一早第一P的路上一堆車,當你在深呼吸時順便吸進一堆廢
氣,不過那的地大部份是像湖口後山涵洞後的坡度,全長約10km,之後是17~18km的長下坡,路況還
不錯,但在比較後段路面會有一修補必小心,在最後約2~3km長下直坡,此段如果有勇氣上70km一定
沒問題,但並不建議。

來到第2P要先進入產業道路,如果不識路一定會轉錯,所以一定要小心,接著就是第2P因體力有些損失
爬起來特別累,還有一定要帶補及不然會餓死,在這因沒有補及到所以特別難過,不過想見2P己如此,
第3P一定不好過。

最後幾項建議:
1.要早完賽,免得太熱體力流失太快
2.補及品要帶
3.下坡要特別小心
4.如果天氣不錯可不必帶內長衣
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