從家裡到永和山水庫涼亭處。
感覺除了輕快，還有種穩定感。
並沒有因為整體車子變輕而會增加飄移性
反而在下坡時，提供了一種前車沒有的安定
有好有壞啦，壞處就是下坡會騎的比以前快....
平路的路感就如同小馬說的很好
可是這個好並不是死硬，而是清晰中有著舒適
到永和山的路不算太好，但騎起來也如履平地
上坡的話，我覺得除了車架的功勞，輪組也應該要記上一筆
照道理講一個一段時間沒騎車的人，爬坡應該會氣喘吁吁
但這次確有種『啊？爬到涼亭了？』的感覺
看了一下飛輪，也還有三速可以用，不錯。
當然囉，也不是沒有缺點
一個就是前燈的問題，一體式的把手讓我不知道該怎麼去裝前燈= =
後燈還可以用青蛙燈蒙混過關，可前燈就實在令人頭大
再者就是變把，進檔的撥桿不是固定的
整隻撥桿可以往後拉，然後再往左撥完成進檔的工作
（當然也可以直接左撥，但通常會不小心有點後拉）
有種不是很順暢的感覺
左邊的大盤進檔也是，看來還得習慣習慣
對了，雖然裝鞍袋會有點醜，但不裝實在很難騎車
鑰匙手機啥的沒地方放，今天因為臨時想騎，只好穿著外套爬永和山
沒喘死，不過快熱死了orz
一點小心得供大家參考/ . \
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